Sensor Penyuntik Bahan Api Berkualiti Tinggi-1mpp2-1

Sensor ini memainkan peranan penting dalam sistem pengurusan enjin diesel. Ia menyampaikan data tekanan pembezaan masa - ke ECU, membantu sistem mengekalkan masa suntikan bahan api yang ideal dan kawalan pembakaran. Ia amat berguna dalam enjin yang dilengkapi dengan sistem DPFS dan EGR, memastikan bahawa pelepasan diminimumkan dan kecekapan enjin dimaksimumkan. Dibina dengan bahan -bahan yang mantap dan teknologi penderiaan lanjutan, sensor ini mengekalkan prestasi di bawah suhu ekstrem, pancang tekanan, dan getaran - keadaan berat.

Sensor ini digunakan secara meluas dalam pelbagai sektor aplikasi:
- set penjana diesel dan stesen kuasa
- berat - trak dan bas tugas
- peralatan pembinaan dan jentera pertanian
- enjin diesel marin
- Sistem Kawalan Pelepasan Industri (DPF & SCR)
- OEM dan kit penyelenggaraan perkhidmatan selepas pasaran

Sorotan Reka Bentuk Produk:
- Dua port masuk tekanan perbezaan membolehkan pemantauan tepat merentasi penapis atau rel bahan api.
- penyambung kalis air dengan tab mengunci memastikan sambungan elektrik yang stabil dan selamat.
- Cip penderiaan dalaman menggunakan bahan piezoresistif sensitiviti tinggi - untuk output isyarat responsif.
- Perumahan yang dibentuk menyediakan getaran dan rintangan haba, sesuai untuk aplikasi diesel yang keras.

Untuk memastikan prestasi, setiap unit menjalani ujian kilang penuh untuk:
- Kestabilan isyarat elektrik
- ketepatan penentukuran tekanan
- Rintangan kebocoran
- Toleransi Alam Sekitar (Pendedahan Berbasikal dan Kelembapan Thermal)
Dokumentasi pilihan yang tersedia: Laporan ujian, lembaran kualiti kilang, dan pembungkusan OEM atas permintaan.

Kami menawarkan:
- Professional One - pada - satu sokongan sebelum dan selepas jualan
- logo atau percetakan label adat tersedia untuk pesanan pukal
- nasihat pemasangan dan bimbingan pendawaian
- moq rendah yang disokong, jumlah pesanan fleksibel
- Penyelesaian logistik global dengan pengalaman eksport