Rumah / Produk / Bahagian Abosede / Penyuntik abosede / Kandungan

Produk

Pam Suntikan Bahan Api "4D35V41-22100" (Zexel-style VE) — Kawalan Dibina Tujuan Untuk Beban Kerja Mitsubishi 4D35

Pam Suntikan Bahan Api "4D35V41-22100" (Zexel-style VE) — Kawalan Dibina Tujuan Untuk Beban Kerja Mitsubishi 4D35

1. Produk: 4d35v41-22100
2. Peralatan Serasi: Sistem Suntikan Bahan Api Diesel
3. Pengeluar: Penggantian OEM Selepas Pasaran
4. Keadaan: Jenama Baru, Diuji Sepenuhnya
5. Asal: ABOSEDE DIESEL
6. Tempoh penghantaran: 3-5 hari bekerja
7. Syarat pembayaran: T/T, Western Union, PayPal

Delievery yang cepat
Jaminan kualiti
24/7 Perkhidmatan Pelanggan

pengenalan produk

-Baris gilir kuari terbiar pendek. Panas dimulakan semula selepas jatuh cepat. Berdebu,{3}}beban sementara tinggi. Di sinilah pam VE mekanikal sama ada memegang penentukuran-atau 4D35 anda memberitahu anda dengan engkol panas yang lebih panjang, jerebu ringan di hujung-masuk dan melahu memburu. Perhimpunan biasanya dipesan mengikut kod plat pelanggan"4D35V41-22100"merujuk kepada aPam berputar VE jenis Zexel/Bosch-dikonfigurasikan untukMitsubishi 4D353.9 L diesel. Bagi pembeli merentas-komponen beli-belah, portal alat ganti yang bereputasi juga menyenaraikanperkakasan penyuntik untuk Mitsubishi 4D35(cth, set Denso093500-5730 / ME017260dan093500-6030 / ME012581) pasangan itu dengan keluarga enjin ini-berguna apabila merancang muat semula dari tangki ke muncung.

Apa yang membezakan unit ini

Ketepatan-pam tunggal, berbilang-ketekalan acara:Perintis meter pam VE yang sihat dan silinder sekata pengecas utama-ke-silinder, yang mematikan sedutan kelabu dan memotong beban jelaga di bawah beban sementara.

Kembalikan-disiplin aliran:Kelegaan dalaman secara langsung menjejaskan kebocoran-; apabila haus semakin meningkat, tekanan rel/talian ketinggalan sasaran dan belon masa mula panas. Satu set yang betul4H35 VE-jenispam membawa kebocoran-kembali ke dalam spesifikasi supaya enjin menyala dengan bersih.

Medan-logik boleh servis:Berbanding dengan-tekanan tinggi biasa-rel, susun atur VE kekal boleh diservis dengan peralatan standard dan prosedur bangku, menjadikannya menarik untuk armada yang sedang berjalan.Fuso Canter / industri 4D35peralatan di mana masa beroperasi mengalahkan kebaharuan. (Beberapa pembekal selepas pasaran menyimpan bahagian dan kit sistem bahan api 4D35, menunjukkan sokongan yang sihat.)

Gambar pemasangan

Keluarga enjin: Mitsubishi 4D35 / 4D35TDiesel 3.9 L digunakan merentas trak-/sederhana-ringan dan peralatan industri.

Perkakasan pendamping biasa dalam katalog: 4D35 set penyuntikseperti093500-5730 (ME017260)dan093500-6030 (ME012581). Jika teg pam anda berbunyi "4D35V41-22100", pemadanan penyuntik dengan kod enjin + tarikh binaan adalah disyorkan.

Penting:Kod plat pada pam VE berbeza mengikut penghantaran, keluk maju dan pemangkasan pelepasan. Sentiasa sepadankod tepat yang dicop pada plat pam andadan rekod EPC anda sebelum membuat pesanan.

Data boleh diterbitkan

Jenis pam:Corak Bosch/Zexel-.VE berputar(gabenor mekanikal), ditentukur untuk 4-cyl. Tugas Mitsubishi 4D35

Sistem bahan api yang dimaksudkan:konvensionalpengedar-jenissuntikan (bukan biasa-rel)

Borang bekalan:Perhimpunan pam tunggal; pengedar yang bereputasi juga menyenaraikanbaru/remanpilihan dan bangku-laporan ujian (kadar penghantaran, pengedap, semburan/pengesahan awal) untuk aplikasi siri 4D-Mitsubishi.

Ekosistem perkhidmatan:Inventori selepas pasaran untukPenyuntik/muncung 4D35dan bahagian yang berkaitan tersedia secara meluas, menyokong satu-dan-baik pulih.

Pemasangan & pentauliahan

Buktikan kesalahan dahulu- lakukan yang seimbangpulangan-potongan aliran / silinderdan penilaian asap; sahkan pam (bukan hanya satu penyuntik) adalah kekangan.

Kebersihan bahan api- gantikan penapis, periksa tangki pengambilan-talian/talian; laluan balik bervarnis akan membatalkan pam segar dengan cepat.

Masa statik- ditetapkan kepada spesifikasi 4D35 pada tetingkap masa; mengesahkanperjalanan mekanisme awalsebelum butang -atas.

Berdarah secara teratur- perdana sehingga gelembung-bebas; berjalan pada bekalan tambahan yang bersih jika tangki utama disyaki.

Buktikan-luar- panas-rendam mulakan semula, melahu stabil, hujung jelas-masuk; sasaran penurunan kelegapan asap dan juga EGT di bawah beban.

Apa yang operator perhatikan selepas-pasang

⬆ Panas-mulakan keyakinan- tiada engkol lama selepas penutupan singkat

⬇ Kelihatan sedutan- pengabusan & keluk maju dipertingkat semasa pelancaran

⬇ Memburu terbiar- kestabilan gabenor kembali dalam tetingkap reka bentuk

⬆ Kos bahan api yang boleh diramal- silinder berkongsi beban sama rata merentas laluan-perhentian

Petua pembeli

"Pam suntikan 4D35 VE 4D35V41-22100"

"Pam suntikan bahan api Mitsubishi 4D35 VE"

"Set penyuntik 4D35 093500-5730 / ME017260"
Ini sejajar dengan cara penjual penyuntik/pam menamakan inventori Mitsubishi 4D35 dalam talian, membantu halaman anda memenangi-pertanyaan ekor yang panjang. FridayParts+1

Garis bawah

Untuk armada berjalanMitsubishi 4D35trak atau peralatan, pam yang sepadan dengan"4D35V41-22100"kod plat ialah laluan lurus kembali ke pelancaran bersih, melahu yang mantap dan permulaan semula panas yang boleh dipercayai. Gandingkannya dengan-penapis yang baik dan penyuntik spesifikasi 4D35-yang terkenal, dan anda akan memulihkan watak yang boleh dipercayai yang menjadikan enjin ini popular pada mulanya. (Penyenaraian penyuntik rentas kedai dan kit 4D35 seperti yang diperlukan untuk menyelesaikan kerja.)