101692-3481/6206-71-1833 Pam suntikan bahan api untuk enjin 6D110

Pengenalpastian teras

Enjin: Direka khusus untuk siri enjin diesel perindustrian Komatsu 6D110.

Komponen: pam suntikan, komponen bekalan tekanan tinggi - sistem enjin diesel.

Nombor Bahagian: 101692-3481 (Ini adalah nombor bahagian tulen Komatsu).

Fungsi: Menyampaikan tekanan yang tepat, tinggi - tekanan kepada setiap penyuntik silinder pada saat yang tepat untuk suntikan dan pembakaran atom.

 

 

1. Jenis -jenis:

Hampir pasti pelocok sebaris - pam suntikan jenis. Ini adalah jenis yang paling biasa untuk enjin perindustrian - medium seperti Komatsu 6D110 (berbeza daripada pam pengedar atau sistem kereta api biasa).

Ia mempunyai pasangan plunger (elemen pam) yang sepadan dengan setiap silinder enjin (6 silinder), biasanya diatur dalam garis lurus.

2. Komponen Key:

Camshaft:Didorong oleh kereta api gear enjin. Putarannya bertindak roller tappets dan plungers untuk membuat gerakan mengepam.

Pemasangan plunger dan tong:Teras tinggi - komponen penjanaan tekanan. Plunger bergerak secara menegak dalam laras yang sesuai untuk menghasilkan tekanan tinggi. Alur heliks pada plunger mengawal kuantiti penghantaran dan masa.

Injap penghantaran:Terletak di bahagian atas setiap elemen pam. Ditutup dengan cepat pada akhir strok penghantaran plunger, memotong aliran ke garisan tekanan tinggi -, menghalang aliran balik dan suntikan sekunder. Memastikan hujung yang tajam untuk suntikan.

Rak Kawalan:Rak lurus bergigi yang menjalankan panjang badan pam. Disambungkan melalui hubungan dengan gabenor enjin. Menggerakkan rak berputar semua penyokong serentak, mengubah kedudukan alur helical plunger relatif kepada pelabuhan tumpahan, dengan itu mengawal kuantiti penghantaran (iaitu, kuasa/kelajuan enjin).

Gabenor:Biasanya gabenor centrifugal mekanikal bersepadu dipasang di bahagian belakang (atau sisi) pam. Ia secara automatik menyesuaikan rak kawalan berdasarkan kelajuan enjin untuk mengekalkan kelajuan set (stabil stabil, mencegah overspeed). Mungkin mempunyai skru pelarasan untuk kelajuan terbiar dan maksimum. Jenis dan tetapan gabenor adalah penting untuk mengepam operasi.

Pam pemindahan: biasanya diintegrasikan ke dalam perumahan pam suntikan (pam omboh atau vane yang didorong oleh camshaft). Menarik dari tangki dan membekalkannya pada tekanan rendah ke ruang masuk pam suntikan.

Penapis:Walaupun bukan sebahagian daripada pam suntikan itu sendiri, kecekapan tinggi -, penapis bersih benar -benar penting sebelum pam tekanan tinggi -. Cemar dan air adalah musuh utama komponen ketepatan pam (pelocok/laras, injap penghantaran).

 

 

 

 

Tekanan suntikan maksimum: Biasanya dalam julat 20 MPa (200 bar / 2900 psi) atau lebih tinggi. Ini adalah tekanan tinggi serta -merta yang dihasilkan oleh pemampatan plunger.

Perintah Penembakan: 1-5-3-6-2-4 (ini adalah perintah menembak standard untuk enjin 6D110; pam suntikan mesti disampaikan dalam urutan ini).

Masa suntikan (sudut pendahuluan): mesti ditetapkan dengan tepat mengikut model enjin dan keadaan operasi (contohnya, x darjah sebelum pusat mati atas - TDC). Ditentukan oleh pemisahan pemasangan pam berbanding dengan gear pemacu enjin; Badan pam juga mungkin mempunyai mekanisme penalaan -.

 

 

Pakai: Pakai pada set plunger/tong, injap penghantaran, cam/roller, atau galas adalah punca kegagalan yang paling biasa, yang membawa kepada tekanan yang tidak mencukupi, penghantaran yang tidak sekata, masa yang tidak betul, permulaan yang sukar, kehilangan kuasa, dan asap (putih atau hitam).

Melekat: Kawalan rak atau pelekat yang melekat kerana kotoran, air, miskin - bahan bakar kualiti, atau kakisan, menyebabkan kegagalan memulakan, pelarian enjin ("dieseling"), atau terhenti.

Kebocoran: meterai yang merosot atau rosak menyebabkan kebocoran (kebocoran luaran atau dalaman yang membawa kepada kehilangan tekanan).

Imperatif penyelenggaraan:

Gunakan tinggi - kualiti, bersih, rendah - bahan api diesel sulfur.

Ganti penapis (OEM atau setara tinggi - kualiti) secara berkala.

Kerap mengalirkan air dari penapis dan tangki.

Elakkan pemalasan yang berpanjangan atau operasi beban rendah - (merugikan untuk mengepam pelinciran).

Mempertahankan diagnosis dan pembaikan ke bengkel pakar jika masalah berlaku.

 

 

 

Cool tags: 101692-1, 2643D641, 8924A491T, 9521A081H, Pam suntikan bahan api untuk Stanadyne, Traktor John Deere 4045TF, VE6 12F1300R939