Bosch 0445120219 Penyuntik Common Rail – Penghantaran Bahan Api Tepat Untuk Enjin MAN D2676 / D2066

Trak MAN berat hidup atau mati dengan kualiti sistem bahan api mereka. Apabila penyuntik mula haus, anda merasakannya sebagai terbiar kasar, penggunaan bahan api yang lebih tinggi dan lebih banyak masalah DPF. TheBosch 0445120219(Bosch no.0 445 120 219) ialah tekanan-tinggiPenyuntik rel biasa CRINdireka bentuk khusus untukEnjin tugas berat-MAN Euro III–V, memberikan TGA / TGS / TGX anda pembakaran bersih yang direka untuknya.

 

 

Mudahkan pembeli mengesahkan mereka telah menemui bahagian yang betul:

Nombor bahagian Bosch:

0445120219

0 445 120 219 

Rujukan pertukaran / reman:0986435528 (pertukaran Bosch) DieselDB

Penyuntik Bosch yang berkaitan:0445120100 / 0 445 120 100, 0445120275 / 0 445 120 275 (boleh ditukar ganti sepenuhnya dalam sesetengah aplikasi MAN – sentiasa semak katalog anda). DieselDB

Kod OEM MAN yang biasanya disenaraikan:

51101006079 – 51.10100-6079

51101006127 – 51.10100-6127

51101006139 – 51.10100-6139

51101009127 – 51.10100-9127 

Jika senarai penyuntik lama atau bahagian MAN anda menunjukkan mana-mana nombor ini, halaman produk ini sepadan dengan unit anda.

 

 

Daripada tuntutan "lebih kuasa" generik, fokus pada tingkah laku sebenar pelanggan anda boleh rasa:

• Pembakaran yang senyap dan licin

Penyuntik Bosch CRIN boleh menghantar berbilang suntikan setiap kitaran - perintis, utama dan pos - dengan masa penukaran yang sangat pantas. Itu melembutkan "ketukan" diesel biasa pada beban melahu dan rendah, menjadikan teksi jarak jauh{1}}lebih senyap.

• Tarikan kuat dengan ekzos yang lebih bersih

Pemeteran yang tepat pada tekanan rel tinggi memberikan corak semburan yang halus, jadi lebih banyak bahan api terbakar di dalam ruang dan bukannya ekzos. Keputusan:tork lebih kuat, kurang asap hitamdan sistem DPF/NOx yang lebih bahagia.

• Penggunaan bahan api yang stabil

Apabila setiap silinder menerima dos yang diukur dengan tepat yang sama, sistem pengurusan enjin tidak perlu "berlawan" dengan pembetulan yang besar. Armada melihat lebih banyak angka liter berulang-setiap 100 km merentas trak serupa.

• Hayat perkhidmatan yang panjang

Bahagian dalam-tulen, jarum dan tempat duduk yang mengeras serta kelegaan yang ketat direka untuk menahan tekanan tinggi dan kitaran tugas enjin MAN jarak jauh-. Ramai pembekal balikbaru atau profesional reman 0445120219 unit dengan jaminan 12 bulan.

 

Reka bentuk Bosch tulen– Penyuntik common rail CRIN dibina mengikut piawaian OEM Bosch, bukan tiruan-kos rendah.

Perhimpunan lengkap– termasuk solenoid, muncung dan penapis dalaman; dibekalkan dengan cincin pengedap / mesin basuh jika dinyatakan.

Pemesinan berketepatan tinggi-– direka untuk kawalan yang sangat halus ke atas kuantiti yang disuntik, walaupun pada dos perintis yang kecil.

Bersedia untuk pengekodan ECU– setiap penyuntik membawa data penentukuran sendiri (kod IMA/QR) supaya ECU MAN boleh menyesuaikan pemasaan dan kuantiti suntikan setiap silinder selepas pemasangan.

Penerangan ringkas yang dicadangkan untuk halaman produk anda:

 

 

Ramai pelawat anda akan menjadi juruteknik atau pengurus armada. Bahagian yang ringkas dan praktikal membina kepercayaan:

Sahkan kesalahan– jalankan ujian-kebocoran (aliran balik) dan pemotongan silinder-; tolak isu tekanan rel rendah, pendawaian atau mampatan sebelum mengutuk penyuntik.

Gantikan perkakasan pengedap & pengapit– gunakan mesin basuh kuprum baharu dan sebarang-gunakan bolt penahan-bawah atau pengedap yang bocor-yang disyorkan oleh MAN.

Bersihkan kawasan kerja dengan teliti– sebarang kotoran yang dimasukkan semasa pemasangan boleh merosakkan-penyuntik baharu dalam beberapa minit.

Kodkan penyuntik– selepas pemasangan, gunakan alat diagnostik MAN atau Bosch anda untuk memasukkan kod penentukuran baharu supaya ECU boleh memangkas silinder itu dengan betul.

Sahkan pada ujian jalan raya– periksa untuk permulaan yang mudah, terbiar stabil, nilai pembetulan silinder seimbang dan asap berkurangan di bawah beban penuh.

 

 

Untuk juruteknik mendarat di halaman produk anda, blok teknikal yang singkat membina keyakinan:

Diagnosis dahulu– sahkan kerosakan penyuntik menggunakan kadar baki, kebocoran-ujian atau pulangan-nilai aliran; mengetepikan masalah pendawaian, mampatan dan rel-tekanan.

Sentiasa gantikan mesin basuh pengedap dan bolt pengapit– ini adalah penggunaan sekali-pada kebanyakan enjin VAG 2.0 TDI.

Kodkan penyuntik– selepas pemasangan, masukkan kod IMA/ISA baharu ke dalam ECU supaya faktor pembetulan sepadan dengan penyuntik fizikal.

Semak untuk permulaan bersih & melahu lancar– selepas mengeluarkan udara dari rel, sahkan tiada kebocoran dan tahap kelancaran terbiar dan asap telah bertambah baik.

 

 

 

Untuk menjadikan pengalaman pembelian anda lancar dan mudah, kami menawarkan pelbagai pilihan pembayaran yang selamat:

Kami di sini untuk membuat proses pesanan anda bimbang-percuma - pilih kaedah pembayaran yang paling sesuai untuk anda!

 

 

Cool tags: bosch 0445120219 penyuntik rel biasa – penghantaran bahan api tepat untuk enjin lelaki d2676 / d2066, China bosch 0445120219 penyuntik rel biasa – penghantaran bahan api tepat untuk enjin man d2676 / d2066 pengeluar, pembekal, kilang, Penyuntik Bosch