Pam Suntikan Bosch VE 0460426369 / 3963951 Untuk Enjin Cummins 6BT 5.9L – Penyelesaian Sistem Suntikan Diesel Ketepatan Tinggi
1. Produk: 0460426369 / 3963951
2. Peralatan Serasi: Sistem Suntikan Bahan Api Diesel
3. Pengeluar: Penggantian OEM Selepas Pasaran
4. Keadaan: Jenama Baru, Diuji Sepenuhnya
5. Asal: ABOSEDE Diesel
6. Tempoh penghantaran: 3-5 hari bekerja
7. Syarat pembayaran: T/T, Western Union, PayPal
- Delievery yang cepat
- Jaminan kualiti
- 24/7 Perkhidmatan Pelanggan
pengenalan produk
Dalam enjin penyalaan mampatan moden, diesel bukan sekadar "bahan api" - ia adalahkepersisan-medium tenaga terkawal. The0460426369 / 3963951 pam suntikanmewakili antara muka kritikal antara pemasaan mekanikal dan kecekapan pembakaran. Direka bentuk dalam seni bina pengedar Bosch VE, pam ini menukarkan gerakan putaran menjadibermeter tepat, penghantaran diesel-tekanan tinggi, memastikan pemasaan pencucuhan yang stabil dan pengabusan yang dioptimumkan.
Tidak seperti sistem rel biasa, pam VE ini menyepadukan penjanaan dan pengedaran tekanan dalam unit mekanikal padat-menjadikannya sangat boleh dipercayai dalam keadaan medan yang mencabar.
Skop Aplikasi Teras
Pam suntikan ini dipadankan secara meluas dengan-platform diesel tugas pertengahan, terutamanya:
Enjin Cummins 6BT / 6BTAA 5.9L
Unit kuasa diesel perindustrian dan pertanian
Jentera pembinaan (ekskavator, pemuat)
Sistem diesel tambahan marin
Ia direka khusus untuk enjin yang dinilai sekitarKeluaran 130 kW, memastikan keserasian dengan tork-operasi yang menuntut.
Gambar Data Teknikal
| Parameter | Spesifikasi |
|---|---|
| Jenis Pam | Pam Suntikan Pengedar VE |
| Bahagian Bosch No. | 0460426369 |
| Rujukan OEM | 3963951 |
| Model Pam | VE6/12F1100R962-4 |
| Keserasian Enjin | Cummins 6BT 5.9L |
| Julat Keluaran | ~130 kW |
| Jenis Kawalan | Gabenor mekanikal |
| Solenoid | 12V / konfigurasi pilihan |
Konfigurasi ini memastikanpemasaan suntikan disegerakkan merentasi 6 silinder, menyokong kitaran pembakaran yang konsisten.
Pecahan Kejuruteraan Struktur 🔍
Pam 0460426369 terdiri daripada beberapa submodul kritikal:
Pemasangan plat cam & pelocok→ menukarkan gerakan putaran kepada tekanan salingan
Ketua pengedar→ laluan diesel ke setiap silinder secara berurutan
Gabenor mekanikal→ mengawal kelajuan enjin melalui kuantiti bahan api
Mekanisme pendahuluan masa→ melaraskan masa suntikan berdasarkan RPM
Lengan kawalan bahan api→ menentukan isipadu diesel yang disuntik
Seni bina ini membolehkanpemeteran tepat tanpa bergantung pada kawalan-ECU, kelebihan utama dalam aplikasi-berat dan luar-jalan raya.