0928400473 — Kawalan Bahan Api Bosch / Injap Pemeteran (Sistem-Rel Biasa)

Pemeteran ketepatan dan{0}}peraturan tekanan rel untuk Cummins, DAF dan platform diesel rel biasa-lain yang lain.

The0928400473(Bosch0 928 400 473) ialah-injap kawalan / pemeteran bahan api berketepatan tinggi yang digunakan dalam sistem bahan api rel-biasa moden. Peranannya adalah kritikal: dengan mengawal kuantiti bahan api yang dihantar ke peringkat-tekanan tinggi dengan tepat (atau mengawal tekanan rel), ia secara langsung memberi kesan kepada tingkah laku permulaan sejuk, tindak balas sementara, pelepasan dan kebolehmanduan keseluruhan. Bahagian ini ditawarkan sebagai unit Bosch tulen serta setara reman/pasaran selepas dan biasanya disediakan oleh pengedar alat ganti diesel di seluruh dunia.

 

 

Pemeteran bahan api / peraturan tekanan:Memodulasi isipadu bahan api dan menstabilkan tekanan rel supaya ECU boleh melaksanakan strategi suntikan berbilang{0}}yang tepat.

Kebolehpanduan yang dipertingkatkan:Mengurangkan terbiar kasar, mula keras dan tindak balas pendikit tidak konsisten yang disebabkan oleh pemeteran yang salah.

Kawalan pelepasan:Dengan mendayakan peristiwa suntikan yang tepat, injap menyokong pembakaran yang lebih bersih dan operasi DPF/rawatan yang lebih dipercayai.

 

 

Injap ini dirujuk secara meluas untuk digunakan denganCumminsEnjin keluarga ISB/ISC/ISL dan tertentuDAFdan platform trak serantau. Rujukan silang katalog biasa-termasuk nombor OEM seperti4088518dan padanan bahagian Bosch/aftermarket yang lain - sentiasa sahkan terhadap siri pam/enjin anda sebelum membuat pesanan.

 

 

Nombor dagangan Bosch: 0 928 400 473 (0928400473)

Fungsi:Kawalan bahan api / injap pemeteran (kadangkala disenaraikan sebagai pengatur tekanan bahan api atau injap kawalan solenoid)

Aplikasi:Unit pemeteran pam rel-biasa dan sistem kawalan pam suntikan untuk enjin diesel tugas ringan-/sederhana{2}}.

Bekalan:Unit Bosch tulen baharu, pemasangan yang dikilang semula dan setara selepas pasaran tersedia daripada pengedar global.

 

 

Gejala injap rosak:rel berselang-DTC tekanan, kehilangan kuasa, terbiar kasar atau peristiwa regen DPF yang gagal. Jika ini muncul, periksa injap sebagai sebahagian daripada diagnostik-sistem bahan api penuh.

Ujian bangku:Gunakan bangku ujian yang ditentukur untuk membandingkan penggerakan injap (tindak balas elektrik) dan ciri aliran kepada data bangku nilai rujukan OEM - ialah cara paling boleh dipercayai untuk mengesahkan injap yang rosak berbanding isu pendawaian/ECU.

Petua pemasangan:Gantikan dengan OEM yang disahkan atau unit reman berkualiti, muatkan komponen pengedap baharu dan bersihkan kod kerosakan selepas pemasangan. Sentiasa bersihkan udara dari bahagian-tekanan rendah dan sahkan tekanan rel yang stabil semasa mengengkol.

 

 

Bekerja dengan-sistem diesel tekanan tinggi memerlukan persekitaran yang bersih dan prosedur yang betul. Pencemaran atau pengedap yang lemah semasa pemasangan boleh merosakkan penyuntik dan pam - sentiasa mengikut tork OEM dan piawaian kebersihan, dan melakukan ujian bangku/jalan penuh selepas penggantian.

 

 

The0928400473 / 0 928 400 473ialah misi-pemeteran Bosch / injap kawalan bahan api yang kritikal untuk-sistem rel - biasa bahagian kecil dengan kesan besar pada ketepatan pemeteran bahan api, pelepasan dan kebolehmanduan. Untuk hasil terbaik, sahkan kesesuaian dengan siri enjin/pam, pilih OEM yang boleh dikesan atau-unit reman yang diuji dan sahkan prestasi dengan ujian bangku selepas pemasangan.

 

 

Untuk menjadikan pengalaman pembelian anda lancar dan mudah, kami menawarkan pelbagai pilihan pembayaran yang selamat:

Kami di sini untuk membuat proses pesanan anda bimbang-percuma - pilih kaedah pembayaran yang paling sesuai untuk anda!

 

 

Cool tags: 0928400473 — kawalan bahan api bosch / injap pemeteran (sistem-rel biasa), China 0928400473 — kawalan bahan api bosch / injap pemeteran (sistem-rel biasa) pengeluar, pembekal, kilang, 0445120067, Penyuntik Bosch CR, Bosch Valve, F00BC80045, F00RJ01479