232-1171 Penyuntik Diesel Berprestasi Tinggi|Pengabutan Bahan Api Ketepatan Untuk 3126 Enjin
1. Produk:232-1171
2. Peralatan Serasi: Sistem Suntikan Bahan Api Diesel
3. Pengeluar: Penggantian OEM Selepas Pasaran
4. Keadaan: Jenama Baru, Diuji Sepenuhnya
5. Asal: ABOSEDE Diesel
6. Tempoh penghantaran: 3-5 hari bekerja
7. Syarat pembayaran: T/T, Western Union, PayPal
- Delievery yang cepat
- Jaminan kualiti
- 24/7 Perkhidmatan Pelanggan
pengenalan produk
Dalam dunia yang menuntut-kejuruteraan diesel tugas berat, margin antara prestasi puncak dan kegagalan bencana selalunya terletak pada ketepatan penghantaran bahan api. The232-1171penyuntik diesel bukan sekadar alat ganti; ia adalah penentukuran semula kritikal potensi pembakaran enjin anda. Direka bentuk untuk memenuhi permintaan hidraulik siri Caterpillar 3126 yang ketat, komponen ini mewakili persimpangan dinamik bendalir termaju dan metalurgi tahan lama. Tidak seperti pilihan pasaran selepas standard yang memfokuskan pada volum semata-mata, 232-1171 menekankan integriti corak semburan dan masa tindak balas hidraulik, memastikan setiap kitaran suntikan menyumbang kepada kecekapan haba optimum dan pelepasan zarah yang berkurangan.
🚛 Matriks Aplikasi & Keserasian
Penyuntik ini direka bentuk khusus untuk seni bina3126 enjin diesel, kuasa besar yang terdapat dalam trak tugas sederhana-, unit pendorong marin dan penjana industri. 232-1171 berfungsi sebagai pengganti langsung spesifikasi OE, memastikan penyepaduan yang lancar tanpa memerlukan pemetaan semula ECU yang meluas.
Kelengkapan Enjin Utama:Caterpillar 3126 / 3126B Series.
Aplikasi Kenderaan:Trak komersial-bertugas sederhana, bas sekolah dan kenderaan vokasional.
Kegunaan Perindustrian:Unit kuasa hidraulik dan set penjana diesel pegun.
Aplikasi Marin:Enjin marin tambahan yang memerlukan penerimaan melahu dan beban yang stabil.
💧 Dinamik Hidraulik & Tekanan Suntikan
Teras prestasi 232-1171 ialah keupayaannya untuk mengurus daya hidraulik yang melampau. Pembakaran diesel moden bergantung pada pengabusan tekanan tinggi untuk memastikan bahan api terbakar sepenuhnya dalam milisaat yang tersedia semasa strok kuasa.
Tekanan Operasi:Ditentukur untuk menahan dan menghantar bahan api pada tekanan melebihi1,450 bar (21,000 psi).
Kualiti pengabusan:Geometri muncung dikisarkan dengan ketepatan-untuk mencipta kabus bahan api mikroskopik. Ini meningkatkan luas permukaan diesel, menggalakkan pembakaran yang lebih bersih dan menghalang pembentukan mendapan karbon pada mahkota omboh.
Kestabilan Kitaran:Direkayasa untuk mengekalkan kuantiti suntikan yang konsisten merentas berjuta-juta kitaran, menghalang "ketidakseimbangan silinder" yang membawa kepada getaran enjin dan kehausan pramatang.