C4.4 C6.6 Diesel Injector 321-0990 – High-Pressure Common Rail Injectors Untuk Industri & Enjin Tugas Berat
1. Produk:321-0990
2. Peralatan Serasi: Sistem Suntikan Bahan Api Diesel
3. Pengeluar: Penggantian OEM Selepas Pasaran
4. Keadaan: Jenama Baru, Diuji Sepenuhnya
5. Asal: ABOSEDE Diesel
6. Tempoh penghantaran: 3-5 hari bekerja
7. Syarat pembayaran: T/T, Western Union, PayPal
- Delievery yang cepat
- Jaminan kualiti
- 24/7 Perkhidmatan Pelanggan
pengenalan produk
Dalam enjin diesel moden, kecekapan pembakaran tidak lagi ditentukan oleh penghantaran bahan api sahaja, tetapi oleh seberapa tepat bahan api itubermasa, bertekanan dan diatomkan dalam milisaat. The321-0990 penyuntik dieselmemainkan peranan yang menentukan dalam proses ini, bertindak sebagai aantara muka kawalan kelajuan tinggi-antara unit kawalan elektronik dan kebuk pembakaran. Kejuruteraan khusus untukPlatform C4.4 dan C6.6, ia membolehkan pemeteran bahan api ultra-tepat di bawah-keadaan rel biasa tekanan tinggi, menyokong pembakaran yang lebih bersih, output kuasa yang dioptimumkan dan prestasi enjin yang konsisten merentas pelbagai profil beban.
Strategi Penyelenggaraan & Pengurusan Kitaran Hayat
Untuk memaksimumkan jangka hayat penyuntik:
🔧 Gunabahan api diesel-berkualiti tinggidengan penapisan yang betul
🔄 Gantikan penapis bahan api dengan kerap (selang masa yang disyorkan: 250–500 jam)
⚠️ Pantau simptom seperti terbiar kasar atau asap berlebihan
🧰 Lakukan penentukuran penyuntik apabila menggantikan berbilang unit
Penyelenggaraan pencegahan mengurangkan risikomelekat jarum, pembentukan karbon, dan herotan corak semburan.
Spesifikasi Teknikal Teras & Data Prestasi
Dari sudut teknikal, the321-0990 penyuntikdioptimumkan untuk operasi-beban tinggi,{1}}tinggi:
Tekanan Suntikan:Sehingga 1600–1800 bar
Jenis Kawalan:Penyuntik Solenoid Kawalan Secara Elektronik
Mod Penghantaran Bahan Api:Suntikan Berbilang-fasa (Pilot + Utama + Pos)
Corak Semburan:Geometri muncung berbilang{0}}tepat
Masa Respons:<1 ms high-speed actuation
Parameter ini memastikanpengabusan bahan api halus, mengurangkan pembentukan zarah dan meningkatkan kestabilan pembakaran di bawah beban berubah-ubah.