CAT 3116 Penyuntik Diesel Mekanikal 102-7038|-Unit Penghantaran Bahan Api Tekanan Tinggi Untuk Aplikasi Industri & Tugas Berat
video
CAT 3116 Penyuntik Diesel Mekanikal 102-7038|-Unit Penghantaran Bahan Api Tekanan Tinggi Untuk Aplikasi Industri & Tugas Berat

CAT 3116 Penyuntik Diesel Mekanikal 102-7038|-Unit Penghantaran Bahan Api Tekanan Tinggi Untuk Aplikasi Industri & Tugas Berat

1. Produk:102-7038
2. Peralatan Serasi: Sistem Suntikan Bahan Api Diesel
3. Pengeluar: Penggantian OEM Selepas Pasaran
4. Keadaan: Jenama Baru, Diuji Sepenuhnya
5. Asal: ABOSEDE Diesel
6. Tempoh penghantaran: 3-5 hari bekerja
7. Syarat pembayaran: T/T, Western Union, PayPal

  • Delievery yang cepat
  • Jaminan kualiti
  • 24/7 Perkhidmatan Pelanggan
pengenalan produk

Dalam sistem kuasa diesel seperti platform CAT 3116, penyuntik bukan sekadar bahagian yang boleh diganti-ia adalah arkitek yang menentukan tingkah laku pembakaran. The102-7038 penyuntik mekanikalmenukar bahan api daripada cecair statik kepada semburan beratom{0}bertenaga tinggi, secara langsung mempengaruhi pemasaan pencucuhan, kecekapan pembakaran dan keseimbangan terma.

Tidak seperti penyuntik terkawal elektronik moden, unit mekanikal ini beroperasi melalui ketepatan-geometri dalaman yang direkayasa dan tekanan{1}}penggerakan, menjadikannya sangat boleh dipercayai dalam persekitaran yang menuntut di mana kesederhanaan menyamai ketahanan.

 

Skop Aplikasi & Keserasian Enjin

 

Penyuntik 102-7038 direka khusus untuk enjin diesel pertengahan-ke-tugas berat, dengan tumpuan pada:

CAT 3116 enjin industri

Jengkaut, pemuat dan peralatan pemindahan tanah

Sistem kuasa tambahan marin

Set penjana untuk operasi tugas-berterusan

Keserasiannya dengan berbilang rujukan OE (seperti 105-1694) memastikan penggantian fleksibel merentas pelbagai konfigurasi

 

Gambar Data Teknikal Teras

 

Daripada melihat spesifikasi sebagai nombor statik, lebih berguna untuk memahami cara ia diterjemahkan ke dalam-prestasi dunia sebenar:

Nombor Bahagian: 102-7038

Platform Enjin:CAT 3116

Jenis Suntikan:Mekanikal (tekanan-digerakkan)

Bahan:Keluli aloi-tinggi

Ujian:100% aliran kilang & pengesahan semburan

Prinsip Operasi:Suntikan didorong tekanan langsung-

Parameter ini memastikan kitaran suntikan stabil walaupun dalam keadaan beban yang turun naik.

 

Dinamik Tekanan & Strategi Pengabutan Bahan Api

 

Di tengah-tengah 102-7038 terletak keupayaannya untuk menukar tekanan bahan api kepada corak semburan terkawal.

Tidak seperti sistem rel biasa yang bergantung pada modulasi ECU, penyuntik ini menggunakan tegangan spring yang ditentukur dan geometri muncung untuk mengawal selia:

Masa suntikan

Kuantiti bahan api setiap kitaran

Pengedaran kon semburan

Ketepatan mekanikal ini mewujudkan persekitaran pencampuran bahan api-udara yang konsisten, menyokong hampir-nisbah pembakaran yang ideal dan meminimumkan fenomena pembakaran yang tidak lengkap.

 

Kejuruteraan Struktur: Dibina untuk Integriti Mekanikal

 

Struktur dalaman mencerminkan "logik mekanikal-gelung tertutup":

Petua muncung:Reka bentuk berbilang-orifis untuk pengabusan

Pemasangan plunger:Menukar tekanan kepada daya suntikan

Sistem musim bunga:Mengawal ambang buka/tutup

Permukaan pengedap:Cegah kebocoran di bawah mampatan tinggi

Penggunaan keluli yang dikeraskan memastikan ketahanan terhadap haus, kakisan dan kelesuan terma-kritikal untuk enjin beroperasi secara berterusan di bawah beban .

 

❓ Soalan Lazim (Soalan Lazim)

 

S1: Bolehkah penyuntik mekanikal seperti 102-7038 sepadan dengan kecekapan rel biasa?

Bukan dari segi kawalan dinamik, tetapi ia menawarkan kebolehpercayaan dan konsistensi yang unggul dalam keadaan operasi tetap.

S2: Apakah risiko kegagalan terbesar untuk penyuntik ini?

Bahan api diesel yang tercemar adalah punca utama, yang membawa kepada kehausan muncung dan pengabusan yang lemah.

S3: Adakah penentukuran semula perlu selepas pemasangan?

Untuk prestasi optimum, penentukuran tekanan disyorkan, terutamanya dalam unit yang dibina semula.

S4: Bagaimanakah prestasinya dalam persekitaran yang melampau?

Penyuntik mekanikal lebih disukai dalam haba melampau, habuk atau getaran kerana pergantungan elektronik yang minimum.

S5: Bolehkah ia digunakan dalam sistem bahan api yang dinaik taraf atau hibrid?

Ya, terutamanya dalam sistem peralihan di mana kebolehpercayaan mekanikal masih diperlukan.

S6: Apakah yang menunjukkan sudah tiba masanya untuk penggantian?

Gejala termasuk pembakaran tidak sekata, peningkatan penggunaan bahan api dan asap ekzos yang boleh dilihat.

 

 

Maklumat Asas tentang Syarikat

 

202510091606539026

 

 

2

3

4

 

Kaedah Pembayaran Fleksibel untuk Keselesaan Anda

 

Untuk menjadikan pengalaman pembelian anda lancar dan mudah, kami menawarkan pelbagai pilihan pembayaran yang selamat:

product-750-750

Pindahan Bank

Bayar terus dalam 15 mata wang yang disokong.

west union

Western Union

Pemindahan wang yang cepat dan global.

PayPalLogo2014-1024x1014

PayPal

Pembayaran dalam talian yang selamat dan mudah.

ae99cd49-2667-464e-b9db-b39cee0126e1

Alibaba

Nikmati perlindungan tambahan dengan transaksi Alibaba yang dipercayai.

Kami di sini untuk membuat proses pesanan anda bimbang-percuma - pilih kaedah pembayaran yang paling sesuai untuk anda!

 

Penghantaran Dipermudahkan

6

Ulasan pelanggan

 

8

Cool tags: cat 3116 penyuntik diesel mekanikal 102-7038|-unit penghantaran bahan api tekanan tinggi untuk aplikasi industri & berat-tugas, penyuntik diesel mekanikal China cat 3116 102-7038|unit penghantaran bahan api tekanan tinggi untuk pengilang, pembekal, kilang aplikasi industri & tugas berat, 10R-3264, 10R-7659, 191-3003, 249-0709, 315-3019, 320-0690/2645A749

Anda mungkin juga berminat

(0/10)

clearall