CAT 3116 Penyuntik Diesel Mekanikal 102-7038|-Unit Penghantaran Bahan Api Tekanan Tinggi Untuk Aplikasi Industri & Tugas Berat
1. Produk:102-7038
2. Peralatan Serasi: Sistem Suntikan Bahan Api Diesel
3. Pengeluar: Penggantian OEM Selepas Pasaran
4. Keadaan: Jenama Baru, Diuji Sepenuhnya
5. Asal: ABOSEDE Diesel
6. Tempoh penghantaran: 3-5 hari bekerja
7. Syarat pembayaran: T/T, Western Union, PayPal
- Delievery yang cepat
- Jaminan kualiti
- 24/7 Perkhidmatan Pelanggan
pengenalan produk
Dalam sistem kuasa diesel seperti platform CAT 3116, penyuntik bukan sekadar bahagian yang boleh diganti-ia adalah arkitek yang menentukan tingkah laku pembakaran. The102-7038 penyuntik mekanikalmenukar bahan api daripada cecair statik kepada semburan beratom{0}bertenaga tinggi, secara langsung mempengaruhi pemasaan pencucuhan, kecekapan pembakaran dan keseimbangan terma.
Tidak seperti penyuntik terkawal elektronik moden, unit mekanikal ini beroperasi melalui ketepatan-geometri dalaman yang direkayasa dan tekanan{1}}penggerakan, menjadikannya sangat boleh dipercayai dalam persekitaran yang menuntut di mana kesederhanaan menyamai ketahanan.
Skop Aplikasi & Keserasian Enjin
Penyuntik 102-7038 direka khusus untuk enjin diesel pertengahan-ke-tugas berat, dengan tumpuan pada:
CAT 3116 enjin industri
Jengkaut, pemuat dan peralatan pemindahan tanah
Sistem kuasa tambahan marin
Set penjana untuk operasi tugas-berterusan
Keserasiannya dengan berbilang rujukan OE (seperti 105-1694) memastikan penggantian fleksibel merentas pelbagai konfigurasi
Gambar Data Teknikal Teras
Daripada melihat spesifikasi sebagai nombor statik, lebih berguna untuk memahami cara ia diterjemahkan ke dalam-prestasi dunia sebenar:
Nombor Bahagian: 102-7038
Platform Enjin:CAT 3116
Jenis Suntikan:Mekanikal (tekanan-digerakkan)
Bahan:Keluli aloi-tinggi
Ujian:100% aliran kilang & pengesahan semburan
Prinsip Operasi:Suntikan didorong tekanan langsung-
Parameter ini memastikan kitaran suntikan stabil walaupun dalam keadaan beban yang turun naik.
Dinamik Tekanan & Strategi Pengabutan Bahan Api
Di tengah-tengah 102-7038 terletak keupayaannya untuk menukar tekanan bahan api kepada corak semburan terkawal.
Tidak seperti sistem rel biasa yang bergantung pada modulasi ECU, penyuntik ini menggunakan tegangan spring yang ditentukur dan geometri muncung untuk mengawal selia:
Masa suntikan
Kuantiti bahan api setiap kitaran
Pengedaran kon semburan
Ketepatan mekanikal ini mewujudkan persekitaran pencampuran bahan api-udara yang konsisten, menyokong hampir-nisbah pembakaran yang ideal dan meminimumkan fenomena pembakaran yang tidak lengkap.





