Rumah / Produk / Bahagian kucing / Penyuntik kucing / Kandungan

Produk

Penyuntik Bahan Api Kepala Bulat CAT C3500 386-1766|Penyuntik Diesel Tekanan Tinggi-Untuk Enjin 3508B/3512B/3516B|Penyelesaian Prestasi Serasi OEM

Penyuntik Bahan Api Kepala Bulat CAT C3500 386-1766|Penyuntik Diesel Tekanan Tinggi-Untuk Enjin 3508B/3512B/3516B|Penyelesaian Prestasi Serasi OEM

1. Produk:386-1766
2. Peralatan Serasi: Sistem Suntikan Bahan Api Diesel
3. Pengeluar: Penggantian OEM Selepas Pasaran
4. Keadaan: Jenama Baru, Diuji Sepenuhnya
5. Asal: ABOSEDE Diesel
6. Tempoh penghantaran: 3-5 hari bekerja
7. Syarat pembayaran: T/T, Western Union, PayPal

Delievery yang cepat
Jaminan kualiti
24/7 Perkhidmatan Pelanggan

pengenalan produk

Dalam-enjin diesel besar seperti siri CAT C3500, suntikan bahan api bukan sekadar fungsi-ia adalahpenentu teras kestabilan pembakaran, profil pelepasan dan kos kitaran hayat. The386-1766 penyuntik bahan api kepala bulatdireka bentuk untuk beroperasi di bawah keadaan tekanan dan suhu yang melampau, memberikan pengabusan bahan api yang sangat terkawal untuk kecekapan pembakaran yang optimum.

Tidak seperti penerangan penyuntik konvensional yang hanya memfokuskan pada keserasian, model ini menonjol apabila dinilai melaluisistem-perspektif peringkat-cara ia berintegrasi dengan keseluruhan sistem bahan api, kelakuan pengecasan turbo dan dinamik tekanan silinder.

⚙️ Skop Permohonan

Daripada hanya menyenaraikan enjin, mari kita lihatpersekitaran aplikasi:

✔ Perlombongan Berat & Pemindahan Tanah

Jentolak CAT D11R / D11N

Penyodok perlombongan hidraulik (5130B / 5230B)

✔ Sistem Tujahan Marin

Enjin marin 3508B / 3512B / 3516B

✔ Penjanaan Kuasa

Set penjana C3500B (operasi beban berterusan)

👉 Wawasan:
Penyuntik ini dioptimumkan bukan untuk satu mesin-tetapi untuk-persekitaran tugas berterusan di mana kestabilan terma dan kebolehulangan lebih penting daripada output puncak.

🧠 Perspektif Kejuruteraan: Mengapa 386-1766 Penting

1. Strategi Pengabutan-Mikro

Reka bentuk muncung penyuntik menyokonggeometri semburan berbilang-lubang, membolehkan:

Bahan api seragam-pencampuran udara

Pengurangan pembentukan jelaga

Kelewatan pencucuhan yang stabil

Data industri menunjukkan konfigurasi muncung dalam julat ini biasanya ditampilkanpenggerudian ketepatan berbilang{0}}orifis (cth, corak 8 lubang)untuk enjin besar.

2. Tekanan-Reka Bentuk Ketahanan

Beroperasi dalam sistem-tekanan tinggi, penyuntik mesti:

Tahan hakisan peronggaan

Mengekalkan integriti pengedap

Menyampaikan kadar aliran yang konsisten

Setiap unit biasanyaaliran-diuji dan tekanan-ditentukuruntuk memastikan keseimbangan pembakaran merentas silinder

3. Rintangan Keletihan Terma

Dalam enjin 3500 siri:

Suhu ekzos boleh melebihi 600 darjah

Kitaran suntikan mencapai berjuta-juta setiap kitaran hayat

386-1766 dibina dengan:

Badan keluli aloi yang dikeraskan

Antara muka pengedap kalis haba-

🔄 Strategi Penggantian & Pertukaran

Kelebihan utama penyuntik 386-1766 ialahkebolehtukaran merentas-platform:

Penggantian terus untuk berbilang nombor bahagian OEM

Serasi dengan program yang dikilang semula

Disokong secara meluas dalam rantaian bekalan selepas pasaran

💡 Ini mengurangkan risiko masa henti dan memudahkan pengurusan inventori untuk pengedar.

🧩 Pemasangan Insight

Profesional tahu: prestasi penyuntik ≠ hanya penyuntik.

Untuk hasil yang optimum:

Gantikan kit pengedap semasa pemasangan

Sahkan spesifikasi tork dan ketinggian penyuntik

Kalibrasi ECM jika diperlukan

Kegagalan untuk mengikuti prosedur yang betul boleh menyebabkan:

Tersalah tembak

Kebocoran bahan api

Beban silinder tidak sekata

❓ Soalan Lazim (Soalan Lazim)

1. Adakah 386-1766 sesuai untuk operasi altitud tinggi?

ya. Kecekapan pengabusannya membantu mengekalkan kestabilan pembakaran walaupun dengan ketumpatan udara yang berkurangan.

2. Bolehkah penyuntik ini meningkatkan penjimatan bahan api sebaik sahaja diganti?

Dalam sistem haus, ya-terutamanya jika penyuntik sebelumnya mempunyai corak semburan yang buruk atau kebocoran.

3. Apakah perbezaan antara versi baharu dan reman?

Unit Reman dibina semula dan diuji kepada spesifikasi OEM, menawarkan prestasi serupa pada kos yang lebih rendah.

4. Sejauh manakah pemadanan penyuntik merentas silinder kritikal?

sangat. Penyuntik yang tidak sepadan boleh menyebabkan pengagihan beban tidak sekata dan{1}}kerosakan enjin jangka panjang.

5. Adakah penyuntik ini memerlukan penentukuran semula ECU?

Bergantung pada konfigurasi enjin-persediaan moden mungkin memerlukan penentukuran untuk pemasaan optimum.

6. Apakah mod kegagalan biasa?

Isu biasa termasuk haus muncung, pembentukan karbon dan kebocoran dalaman akibat-keletihan tekanan tinggi.

Maklumat Asas tentang Syarikat

202510091606539026

Kaedah Pembayaran Fleksibel untuk Keselesaan Anda

Untuk menjadikan pengalaman pembelian anda lancar dan mudah, kami menawarkan pelbagai pilihan pembayaran yang selamat:

Pindahan Bank

Bayar terus dalam 15 mata wang yang disokong.

Western Union

Pemindahan wang yang cepat dan global.

PayPal

Pembayaran dalam talian yang selamat dan mudah.

Alibaba

Nikmati perlindungan tambahan dengan transaksi Alibaba yang dipercayai.

Kami di sini untuk membuat proses pesanan anda bimbang-percuma - pilih kaedah pembayaran yang paling sesuai untuk anda!

Penghantaran Dipermudahkan

Ulasan pelanggan

Cool tags: cat c3500 kepala bulat penyuntik bahan api 386-1766|penyuntik diesel-tekanan tinggi untuk enjin 3508b/3512b/3516b|oem-penyelesaian prestasi yang serasi, penyuntik bahan api kepala bulat China cat c3500 386-1766|penyuntik diesel tekanan tinggi untuk enjin 3508b/3512b/3516b|pengeluar penyelesaian prestasi serasi oem, pembekal, kilang, 10R7938, 10R-9236, 20R-8046, 253-0616, 368-9171, Penyuntik Bahan Api EUI Tulen

Penyuntik Bahan Api Kepala Bulat CAT C3500 392-0208|Kepersisan-Penentik Diesel Ditentukur Untuk Enjin 3508B / 3512B / 3516B|Prestasi EUI Tugas Berat

Penyuntik Bahan Api Kepala Bulat CAT C3500 20R-1270|Penyuntik EUI Reman Berkecekapan Tinggi Untuk Enjin Diesel 3500 Siri