myBahasa
Rumah / Produk / Bahagian kucing / Penyuntik kucing / Kandungan

Produk

Caterpillar C3500 Mechanical Injector 2W-5201: Precision For The 3516 Powerhouse
video
Caterpillar C3500 Mechanical Injector 2W-5201: Precision For The 3516 Powerhouse

Caterpillar C3500 Mechanical Injector 2W-5201: Precision For The 3516 Powerhouse

1. Produk: 2W-5201
2. Peralatan Serasi: Sistem Suntikan Bahan Api Diesel
3. Pengeluar: Penggantian OEM Selepas Pasaran
4. Keadaan: Jenama Baru, Diuji Sepenuhnya
5. Asal: ABOSEDE Diesel
6. Tempoh penghantaran: 3-5 hari bekerja
7. Syarat pembayaran: T/T, Western Union, PayPal

Hantar pertanyaanBerbual sekarang
  • Delievery yang cepat
  • Jaminan kualiti
  • 24/7 Perkhidmatan Pelanggan
pengenalan produk

Dalam bidang kuasa industri-berat, siri Caterpillar 3500-khususnya V16 besar-besaranenjin 3516-sinonim dengan kebolehpercayaan. Walau bagaimanapun, jangka hayat enjin ini sangat bergantung pada penyegerakan tepat penghantaran bahan api mereka. The2W-5201bukan sekadar alat ganti; ia adalah "degupan jantung" kritikal sistem bahan api mekanikal enjin.

Tidak seperti penyuntik elektronik moden yang bergantung pada perisian, alat2W-5201ialah karya agung hidraulik mekanikal. Ia beroperasi di bawah tekanan yang melampau untuk mengabus bahan api menjadi kabus halus, memastikan pembakaran lengkap. Bagi pengendali armada perlombongan yang lebih lama, kapal marin dan set penjana siap sedia, mengekalkan integriti penyuntik ini adalah kunci untuk mencegah "tindan basah", mengurangkan asap hitam dan memelihara penjimatan bahan api.

 

📊 Data & Spesifikasi Teknikal

 

Kejuruteraan ketepatan memerlukan pematuhan ketat kepada spesifikasi OEM. 2W-5201 direka untuk memenuhi permintaan ketat seni bina 3500 sebelum 1990-an.

 

Ciri Spesifikasi
Nombor Bahagian 2W-5201 (2W5201)
Jenis Penyuntik Penyuntik Unit Mekanikal (MUI)
Aplikasi Enjin Enjin Diesel Caterpillar 3516 (V16).
Tekanan Sistem Suntikan Mekanikal-Tekanan Tinggi
Konfigurasi Hidung Pensel / Pelekap Bebibir
Komponen Utama Termasuk Petua Semburan Ketepatan & Plunger
 

🚜 Keserasian Komprehensif

 

The2W-5201ialah bahagian warisan yang penting untuk memastikan aset lama,{0}}bernilai tinggi berjalan. Ia dikaitkan terutamanya dengan versi pengecas turbo yang disedut semula jadi dan awal bagi keluarga 3500.

Kelengkapan Enjin Utama:ulat bulu3516(Konfigurasi Set Perindustrian, Marin dan Penjana).

Aplikasi Peralatan:

Perlombongan:Trak angkut besar dan penggerak bumi di mana kawalan elektronik belum lagi standard.

Marin:Bot tunda dan kapal nelayan komersial yang memerlukan enjin yang teguh dan dikawal secara mekanikal.

Penjanaan Kuasa:Penjana siap sedia lebih lama yang memerlukan kebolehpercayaan mekanikal berbanding kerumitan digital.

Medan Minyak:Pelantar penggerudian beroperasi di kawasan terpencil di mana bahagian mekanikal yang ringkas dan boleh diservis lebih disukai.

 

🔍 Fizik "Tekanan Pop"

 

Mengapakah2W-5201sangat kritikal? Dalam sistem mekanikal, penyuntik melakukan dua kerja: pemasaan dan pengabusan. Spring dalaman dalam 2W-5201 ditentukur kepada "tekanan pop" tertentu (tekanan pembukaan).

Apabila lobus aci sesondol menolak pelocok ke bawah, tekanan terbentuk sehingga ia mengatasi daya spring. Pada masa yang tepat, penyuntik "meletus" terbuka, menyembur bahan api ke dalam silinder. Sekiranya2W-5201sudah haus, tekanan pop menurun. Ini menyebabkan bahan api menggelecek dan bukannya semburan, membawa kepada pengumpulan karbon pada mahkota omboh dan injap ekzos terbakar. Menggantikan unit ini memulihkan kejadian suntikan yang tajam dan berbeza yang diperlukan untuk kuasa bersih.

 

⚙️ Pemasangan & Faktor "Masa".

 

Memasang penyuntik mekanikal seperti2W-5201ialah bentuk seni yang berbeza dengan ketara daripada pertukaran kereta api biasa moden.

Masa adalah Kritikal:Penyuntik mesti dipasang pada ketinggian yang betul berbanding aci sesondol. Ini biasanya diukur menggunakan mikrometer kedalaman atau alat pemasaan tertentu.

pengedap:Cincin O-dan mesin basuh tembaga mesti diganti untuk mengelakkan bahan api daripada bocor ke dalam kuali minyak (yang akan mencairkan minyak enjin) atau gas pembakaran daripada keluar.

Tork:Daya pengapit yang betul adalah penting. Pukulan yang berlebihan-boleh meretakkan badan penyuntik; di bawah-putaran membawa kepada kebocoran.

 

❓ Soalan Lazim (Soalan Lazim)

 

S1: Adakah 2W-5201 serasi dengan enjin 3516B atau 3516C yang lebih baharu?
A:secara amnya, tidak. The2W-5201direka untuk model 3516 yang lebih awal (sering dirujuk sebagai "gaya lama" atau pra-1990). Enjin 3516B dan C biasanya menggunakan Penyuntik Unit Elektronik (EUI) atau konfigurasi mekanikal yang berbeza. Sentiasa periksa "Nombor Susunan" enjin anda pada plat data.

S2: Apakah maksud "Dibina Semula" atau "Reman" untuk penyuntik ini?
A:Oleh kerana ini adalah bahagian warisan, stok "Baharu" jarang berlaku. Seorang "Reman"2W-5201bermakna tuangan asal telah dibersihkan, diperiksa sama ada retak dan dipasang dengan komponen dalaman serba baharu-khususnya pelocok, tong, spring dan hujung semburan-untuk memenuhi spesifikasi prestasi kilang yang asal.

S3: Bolehkah saya menjalankan penyuntik ini pada biodiesel?
A:Penyuntik mekanikal seperti2W-5201secara amnya lebih bertolak ansur dengan kualiti bahan api yang berbeza daripada yang elektronik. Walau bagaimanapun, biodiesel boleh merendahkan kedap getah. Jika menjalankan-peratusan biodiesel yang tinggi, pastikan cincin O-dalam kit adalah serasi (biasanya Viton/Fluoroelastomer disyorkan).

S4: Enjin saya mengetuk dengan kuat. Mungkinkah ini 2W-5201?
A:ya. Jika penyuntik tersekat terbuka atau mempunyai corak semburan yang buruk, ia boleh menyebabkan "ketukan diesel" atau letupan. Sebaliknya, jika penyuntik tersangkut tertutup, silinder itu tidak akan menyala, menyebabkan salah tembak berirama dan getaran.

S5: Adakah saya perlu melaraskan "rak" semasa menukar penyuntik ini?
A:ya. Pada enjin 3500 mekanikal, penyuntik disambungkan ke rak bahan api. Apabila memasang a2W-5201, anda mesti memastikan rak berada di tengah dan pautan penyuntik disegerakkan dengan betul untuk memastikan bahan api yang sama di semua 16 silinder.

S6: Apakah perbezaan antara 2W-5201 dan 4W-7053?
A:Nombor ini selalunya dirujuk-silang.4W-7053ialah nombor alat ganti biasa yang menggantikan atau melengkapi2W-5201. Fungsinya adalah sama untuk aplikasi 3516, tetapi sentiasa sahkan kod kadar aliran tertentu jika enjin anda mempunyai penarafan kuasa kuda tertentu.

 

Maklumat Asas tentang Syarikat

 

202510091606539026

 

 

2

3

4

 

Kaedah Pembayaran Fleksibel untuk Keselesaan Anda

 

Untuk menjadikan pengalaman pembelian anda lancar dan mudah, kami menawarkan pelbagai pilihan pembayaran yang selamat:

product-750-750

Pindahan Bank

Bayar terus dalam 15 mata wang yang disokong.

west union

Western Union

Pemindahan wang yang cepat dan global.

PayPalLogo2014-1024x1014

PayPal

Pembayaran dalam talian yang selamat dan mudah.

ae99cd49-2667-464e-b9db-b39cee0126e1

Alibaba

Nikmati perlindungan tambahan dengan transaksi Alibaba yang dipercayai.

Kami di sini untuk membuat proses pesanan anda bimbang-percuma - pilih kaedah pembayaran yang paling sesuai untuk anda!

 

Penghantaran Dipermudahkan

6

Ulasan pelanggan

 

8

Cool tags: penyuntik mekanikal caterpillar c3500 2w-5201: ketepatan untuk janakuasa 3516, China penyuntik mekanikal caterpillar c3500 2w-5201: ketepatan untuk pengeluar, pembekal, kilang 3516, 10R-3263, 10R-3264, 10R-7659, 10R-8501, 315-3020, 320-2512

Anda mungkin juga berminat

(0/10)

clearall