Rumah / Produk / Bahagian kucing / Penyuntik kucing / Kandungan

Produk

OEM 162-8813 Fuel Injector Untuk CAT C3500|Pusingan Ketepatan-Pemasangan Muncung|Suntikan Diesel Berprestasi Tinggi Untuk Kuasa Marin & Perindustrian

OEM 162-8813 Fuel Injector Untuk CAT C3500|Pusingan Ketepatan-Pemasangan Muncung|Suntikan Diesel Berprestasi Tinggi Untuk Kuasa Marin & Perindustrian

1. Produk:162-8813
2. Peralatan Serasi: Sistem Suntikan Bahan Api Diesel
3. Pengeluar: Penggantian OEM Selepas Pasaran
4. Keadaan: Jenama Baru, Diuji Sepenuhnya
5. Asal: ABOSEDE Diesel
6. Tempoh penghantaran: 3-5 hari bekerja
7. Syarat pembayaran: T/T, Western Union, PayPal

Delievery yang cepat
Jaminan kualiti
24/7 Perkhidmatan Pelanggan

pengenalan produk

Dalam dunia-berkepentingan tinggi dalam penyenggaraan diesel-berat, perbezaan antara untung dan rugi selalunya diukur dalam kecekapan bahan api dan masa beroperasi. ThePenyuntik Bahan Api CAT C3500 (No Bahagian. 162-8813)bukan sekadar komponen pengganti; ia adalah pautan kritikal dalam strategi pengurusan bahan api enjin anda. Direka khusus untuk keluarga enjin Caterpillar C3500 yang teguh, penyuntik muncung bulat-ini mewakili kemuncak ketepatan hidraulik.

Tidak seperti alternatif generik, 162-8813 direka bentuk untuk memulihkan corak semburan standard kilang dan masa suntikan. Bagi pengurus armada dan pengendali marin, ini bermakna kembali kepada kecekapan terma puncak, mengurangkan bahan cemar bahan api yang tidak terbakar dan memanjangkan kitaran hayat unit kuasa anda. Sama ada anda mengemudi laut bergelora atau menghidupkan penjana pegun, penyuntik ini memastikan setiap titisan diesel digunakan dengan daya dan ketepatan maksimum.

⚙️ Spesifikasi Teknikal & Helaian Data

Untuk memastikan keserasian dan kebolehpercayaan prestasi, rujuk data kejuruteraan yang tepat di bawah. Unit ini dikilangkan untuk memenuhi atau melebihi had terima OEM.

Ciri	Spesifikasi
Nombor Bahagian OEM	162-8813(Menggantikan nombor warisan yang serasi)
Aplikasi Enjin	Siri Caterpillar C3500 (Marin, Perindustrian, Petroleum)
Jenis muncung	Muncung Bulat(Aliran Standard)
Tekanan Suntikan	Dioptimumkan untuk-Sistem Common Rail Tekanan Tinggi
Voltan Operasi	Solenoid Actuated (Keserasian 12V/24V Standard)
Gaya Pemasangan	Pelekap Bebibir dengan Pengedap Ketepatan
bahan	Keluli dikeraskan dengan Salutan Anti-Kakisan

🔍 Mengapa 162-8813 adalah Pilihan Unggul

⚡ Pengabutan Ketepatan untuk Tork Maksimum

Fungsi teras 162-8813 terletak pada reka bentuk "Nozel Bulat". Dalam seni bina C3500, bahan api mesti diatomkan ke dalam titisan mikroskopik untuk membakar dengan cekap. Penyuntik kami menggunakan penentukuran aliran lanjutan untuk memastikan sudut kon semburan yang konsisten. Ini menghalang "penimbunan basah" (bahan api tidak terbakar dalam ekzos) dan memastikan bahawa omboh menerima lejang kuasa yang seragam, menterjemah terus kepada operasi enjin yang lebih lancar dan output tork yang konsisten.

🛡️ Ketahanan dalam Persekitaran Melampau

Enjin C3500 sering ditemui dalam persekitaran di mana akses penyelenggaraan adalah sukar dan mahal-seperti pelantar penggerudian luar pesisir atau-kapal laut dalam. 162-8813 dibina dengan badan yang keras dan komponen dalaman yang tahan terhadap varnis suhu tinggi dan hakisan peronggaan. Dengan mengekalkan kelegaan dalaman yang ketat, penyuntik ini menahan kebocoran dan mengekalkan kestabilan tekanan rel walaupun dalam keadaan beban yang turun naik.

📉 Dioptimumkan untuk Integrasi Common Rail

Walaupun C3500 adalah kuasa mekanikal, lelaran dan pengubahsuaian moden bergantung pada logik penghantaran bahan api yang tepat. Penyuntik ini seimbang untuk berfungsi dengan lancar dengan penggerak suntikan bahan api enjin dan Modul Kawalan Elektronik (ECM). Ia meminimumkan "aliran balik" (kebocoran-mati), memastikan pam tekanan tinggi-tidak perlu bekerja lebih keras daripada yang diperlukan, sekali gus mengurangkan ketegangan pada keseluruhan subsistem bahan api.

🛠️ Nota Pemasangan & Keserasian

Keserasian:Penyuntik ini adalah pengganti langsung untuk 162-8813. Ia sesuai denganCaterpillar C3500enjin yang digunakan dalam Pendorong Marin, Set Penjana Marin, dan aplikasi Perindustrian.

Petua Pemasangan:Sentiasa gantikan pencuci kuprum dan pengedap cincin O-semasa pemasangan untuk mengelakkan kebocoran gas pembakaran. Tork bolt penahan-ke bawah mengikut spesifikasi pengilang untuk mengelakkan herotan badan penyuntik.

Penentukuran:Walaupun penyuntik ini telah-ditentukur, menjalankan kod trim elektronik (jika berkenaan dengan versi ECM khusus anda) memastikan melahu dan peralihan yang paling lancar.

📊 Mentafsir Analisis Bahan Api

Jika anda mengesyaki rosak162-8813, analisis minyak boleh memberikan bukti.

Pencairan Bahan Api:Jika paras bahan api dalam kotak engkol meningkat atau minyak berbau kuat diesel, berkemungkinan penyuntik tersekat terbuka atau bocor secara dalaman ke dalam silinder, melepasi gelang omboh.

Pemuatan jelaga:Paras jelaga yang tinggi selalunya menunjuk kepada penyuntik yang tidak mengabus bahan api dengan betul, yang membawa kepada keadaan terbakar yang "kaya".

❓ Soalan Lazim (Soalan Lazim)

Apakah perbezaan antara "Nozel Bulat" dan jenis muncung lain untuk C3500?
"Nozel Bulat" (162-8813) merujuk kepada kadar aliran tertentu dan geometri corak semburan yang diperlukan oleh konfigurasi standard C3500. Menggunakan muncung dengan penarafan aliran yang salah (selalunya berkod warna atau bernombor berbeza) boleh membawa kepada keadaan larian yang ramping atau kaya, yang berpotensi merosakkan omboh atau pengecas turbo.

Bolehkah saya memasang hanya satu penyuntik, atau mesti saya menggantikan keseluruhan set?
Sedangkan awakbolehgantikan satu penyuntik yang rosak, kami mengesyorkan menggantikannya secara berpasangan atau set untuk enjin-jam tinggi. Ini memastikan penjanaan bahan api yang seimbang pada semua silinder. Jika satu penyuntik telah gagal kerana haus, yang lain mungkin menghampiri penghujung hayat perkhidmatan mereka juga.

Adakah penyuntik ini memerlukan pengekodan atau penentukuran selepas pemasangan?
162-8813 biasanya merupakan unit mekanikal "palam-dan-main" untuk kebanyakan aplikasi C3500. Walau bagaimanapun, jika enjin anda menggunakan Modul Kawalan Elektronik (ECM) yang canggih yang memantau pemangkasan silinder individu, anda mungkin perlu memasukkan kod penentukuran yang terdapat pada tag penyuntik ke dalam perisian diagnostik (Cat ET).

Apakah simptom penyuntik 162-8813 yang gagal?
Tanda-tanda biasa termasuk asap putih atau hitam yang berlebihan dari ekzos, bunyi "misfire" atau ketukan yang berbeza semasa melahu, penggunaan bahan api meningkat dan kesukaran menghidupkan enjin apabila sejuk. Aliran pulangan yang tinggi (kebocoran) juga merupakan penunjuk utama haus dalaman.

Adakah bahagian ini serasi dengan campuran bio-diesel?
Ya, 162-8813 dibina dengan bahan yang serasi dengan campuran diesel dan bio-diesel standard (sehingga B20), dengan syarat bahan api memenuhi spesifikasi ASTM. Walau bagaimanapun, bio-diesel boleh menarik lebih banyak lembapan, jadi penukaran penapis tetap adalah penting untuk mengelakkan kakisan dalam muncung penyuntik.

Maklumat Asas tentang Syarikat

202510091606539026

Kaedah Pembayaran Fleksibel untuk Keselesaan Anda

Untuk menjadikan pengalaman pembelian anda lancar dan mudah, kami menawarkan pelbagai pilihan pembayaran yang selamat:

Pindahan Bank

Bayar terus dalam 15 mata wang yang disokong.

Western Union

Pemindahan wang yang cepat dan global.

PayPal

Pembayaran dalam talian yang selamat dan mudah.

Alibaba

Nikmati perlindungan tambahan dengan transaksi Alibaba yang dipercayai.

Kami di sini untuk membuat proses pesanan anda bimbang-percuma - pilih kaedah pembayaran yang paling sesuai untuk anda!

Penghantaran Dipermudahkan

Ulasan pelanggan

Cool tags: oem 162-8813 penyuntik bahan api untuk kucing c3500|bulat ketepatan-pemasangan muncung|-suntikan diesel berprestasi tinggi untuk kuasa marin & perindustrian, China oem 162-penyuntik bahan api 8813 untuk kucing c3500|pemasangan muncung bulat ketepatan|suntikan diesel berprestasi tinggi untuk pengeluar, pembekal, kilang marin & kuasa industri, 253-0616, 2641A405, 320 0680 2645A747, 326-4756/32F61-00014, 557-7633, Penyuntik CAT 320D

Penyuntik Petua Bulat CAT C3500 230-3255|Penggantian Berprestasi Tinggi Untuk Enjin 3508, 3512, 3516

Penyuntik "Kepala Bulat" Caterpillar 3500 (150-4453): Kejuruteraan Ketepatan Untuk Era Tugas Berat Moden