Penyuntik Diesel Pengilangan Semula Premium 10R-7668 Untuk Enjin Caterpillar C4.4 & C6.6|Ketepatan Common Rail Tekanan Tinggi
1. Produk:10R-7668
2. Peralatan Serasi: Sistem Suntikan Bahan Api Diesel
3. Pengeluar: Penggantian OEM Selepas Pasaran
4. Keadaan: Jenama Baru, Diuji Sepenuhnya
5. Asal: ABOSEDE Diesel
6. Tempoh penghantaran: 3-5 hari bekerja
7. Syarat pembayaran: T/T, Western Union, PayPal
- Delievery yang cepat
- Jaminan kualiti
- 24/7 Perkhidmatan Pelanggan
pengenalan produk
Dalam dunia yang menuntut-kejuruteraan diesel tugas berat, sistem suntikan bahan api bukan sekadar komponen; ia adalah sistem saraf pusat prestasi enjin. The10R-7668penyuntik diesel mewakili kemuncak kecemerlangan pembuatan semula, ditentukur khusus untuk platform Caterpillar C4.4 dan C6.6. Tidak seperti alat ganti standard, unit ini direka bentuk untuk memulihkan-imbangan hidraulik asal dan geometri corak semburan. Dengan menyepadukan penggerak solenoid termaju dengan-teknologi muncung toleransi tinggi, penyuntik ini memastikan setiap mikro-liter diesel diatomkan dengan ketepatan, secara langsung diterjemahkan kepada kecekapan terma yang dioptimumkan dan pelepasan zarah yang dikurangkan dalam seni bina rel biasa moden.
⚙️ Spesifikasi Teknikal & Data Hidraulik
Untuk memastikan penyepaduan yang lancar ke dalam sistem rel biasa kawalan elektronik anda yang sedia ada, 10R-7668 mematuhi toleransi hidraulik dan elektrik yang ketat.
Nombor Bahagian:10R-7668 (Pertukaran Teras Dikilang Semula)
Aplikasi Enjin:Caterpillar C4.4, C6.6 (Industri & On-Lebuhraya)
Jenis Sistem Suntikan:Rel Biasa Kawalan Elektronik (ECCR)
Kaedah Penggerak:Injap Solenoid{0}}Kelajuan Tinggi
Tekanan Operasi:Mampu mengekalkan tekanan rel melebihi 1800 bar (26,000 psi)
Masa Respons:< 0.3ms kelajuan pensuisan untuk acara perintis dan suntikan utama yang tepat
Kadar kebocoran-kembali:Diuji untuk memenuhi spesifikasi OEM untuk kehilangan hidraulik yang minimum
🔩 Integriti Struktur & Metalurgi
Ketahanan 10R-7668 terletak pada pembinaannya yang teguh. Badan penyuntik dimesin daripada-gred tinggi, sarung-keluli yang dikeraskan, direka bentuk untuk menahan kelesuan kitaran yang besar yang disebabkan oleh-denyut tekanan frekuensi tinggi dalam manifold rel biasa. Secara dalaman, jarum muncung dan tempat duduk dilampirkan kepada had terima sub-mikron. Ketegaran struktur ini menghalang ubah bentuk "isipadu kantung" di bawah beban haba yang melampau, memastikan penyuntik mengekalkan penentukurannya walaupun selepas beribu-ribu jam beroperasi dalam persekitaran yang keras seperti perlombongan atau jentera pertanian.