10R-6327 Pam Penggerak Diesel|Bebibir Kecil 36-Gigi|Tiada Pam Pemindahan|Pam Tekanan Tinggi Untuk Sistem Suntikan CAT C7 HEUI
video
10R-6327 Pam Penggerak Diesel|Bebibir Kecil 36-Gigi|Tiada Pam Pemindahan|Pam Tekanan Tinggi Untuk Sistem Suntikan CAT C7 HEUI

10R-6327 Pam Penggerak Diesel|Bebibir Kecil 36-Gigi|Tiada Pam Pemindahan|Pam Tekanan Tinggi Untuk Sistem Suntikan CAT C7 HEUI

1. Produk:10R-6327
2. Peralatan Serasi: Sistem Suntikan Bahan Api Diesel
3. Pengeluar: Penggantian OEM Selepas Pasaran
4. Keadaan: Jenama Baru, Diuji Sepenuhnya
5. Asal: ABOSEDE Diesel
6. Tempoh penghantaran: 3-5 hari bekerja
7. Syarat pembayaran: T/T, Western Union, PayPal

  • Delievery yang cepat
  • Jaminan kualiti
  • 24/7 Perkhidmatan Pelanggan
pengenalan produk

Dalam seni bina suntikan diesel moden, terutamanya sistem berasaskan HEUI-, ketepatan suntikan tidak dikawal semata-mata oleh pemeteran bahan api-tetapi oleh kestabilan penggerak hidraulik. ThePam penggerak diesel 10R-6327beroperasi sebagai-penjana minyak tekanan tinggi, menukar tenaga pemacu mekanikal kepada daya hidraulik terkawal. Daya ini secara langsung menggerakkan penyuntik, menentukan masa suntikan, tempoh, dan tingkah laku pengabusan.

Tidak seperti pam diesel konvensional, unit ini bukan-penghantaran-sentris-bahan api tetapitekanan-kuasa-sentris, memastikan kawalan suntikan yang konsisten di bawah keadaan beban dinamik.

 

Seni Bina Struktur: Padat Namun Tujuan-Dibina

 

Thebebibir kecil + 36-konfigurasi gear gigimencerminkan reka bentuk yang dioptimumkan untuk ruang-ruang enjin terhad dan sistem pemacu mekanikal yang disegerakkan. Ketiadaan pam pemindahan (suapan) bersepadu mengurangkan beban parasit dan memudahkan susun atur sistem.

Sorotan struktur utama:

Gear 36 gigi memastikan penghantaran tork yang stabil

Antara muka bebibir kecil untuk keserasian enjin modular

Laluan pelinciran bebas untuk-kebuk tekanan tinggi

Tiada pam pemindahan → mengurangkan titik kegagalan & kebolehservisan yang lebih mudah

Konfigurasi ini digunakan secara meluas dalam-enjin diesel anjakan jarak pertengahan, di mana kecekapan dan kebolehpercayaan pembungkusan adalah sama kritikal.

 

Ciri-ciri Prestasi: Kestabilan Tekanan Melebihi Keluaran Puncak

 

Daripada mengejar lonjakan tekanan yang melampau, 10R-6327 direka bentuk untuknyaketekalan tekanan merentas jalur RPM. Tekanan penggerak suntikan stabil (IAP) adalah penting dalam sistem HEUI untuk mengekalkan kecekapan pembakaran.

Cerapan prestasi biasa:

Menyokong bekalan minyak-tekanan tinggi yang konsisten untuk pengaktifan penyuntik

Mengekalkan kestabilan tekanan di bawah keadaan beban sementara

Direka untuk-enjin diesel kelajuan sederhana (~julat 900–2200 RPM)

Serasi dengan kawalan tekanan minyak melalui ECM-injap IPR terkawal

Dalam aplikasi dunia-sebenar, tekanan penggerak yang tidak stabil selalunya membawa kepadasalah tembak, terbiar kasar, atau kehilangan kuasa-mengenai pam ini direka khusus untuk mengurangkan.

 

Data Fizikal & Pemasangan

 

Data dimensi dan logistik biasa:

Berat: lebih kurang. 10.8 kg (23.8 paun)

Sampul surat padat untuk pemasangan-enjin

Gear terus-didorong daripada sistem pemasaan enjin

Nota pemasangan:

Sentiasa sahkan penjajaran masa semasa pemasangan

Pra-pelincir untuk mengelakkan kering-mula kerosakan

Pastikan pendarahan sistem untuk mengelakkan peronggaan

 

❓ Soalan Lazim (Soalan Lazim)

 

S1: Adakah 10R-6327 boleh ditukar ganti dengan pam penggerak CAT lain?
J: Ia berkongsi rujukan-silang dengan berbilang model CAT HPOP, tetapi penentukuran dan lengkung tekanan mungkin berbeza-sentiasa mengesahkan keserasian ECM.

S2: Apakah yang menyebabkan tekanan penggerak suntikan rendah?
J: Punca biasa termasuk kebocoran dalaman, pelocok haus atau injap IPR yang rosak-tidak selalunya pam itu sendiri.

S3: Bolehkah pam ini digunakan dalam enjin bukan-CAT?
J: Hanya jika enjin menggunakan sistem HEUI yang serasi dengan keperluan tekanan dan geometri pelekap yang sepadan.

S4: Adakah ketiadaan pam pemindahan menjejaskan prestasi?
J: Tiada-bekalan bahan api dikendalikan secara luaran. Reka bentuk ini meningkatkan kebolehpercayaan dan mengurangkan beban dalaman.

S5: Apakah hayat perkhidmatan biasa?
J: Di bawah penyelenggaraan minyak yang betul, hayat perkhidmatan boleh melebihi 8,000–10,000 jam operasi dalam-aplikasi tugas berat.

S6: Adakah dikilang semula boleh diterima untuk prestasi peringkat OEM-?
J: Ya, dengan syarat ia memenuhi spesifikasi OE dan termasuk ujian tekanan yang ditentukur.

 

Maklumat Asas tentang Syarikat

 

202510091606539026

 

 

2

3

4

 

Kaedah Pembayaran Fleksibel untuk Keselesaan Anda

 

Untuk menjadikan pengalaman pembelian anda lancar dan mudah, kami menawarkan pelbagai pilihan pembayaran yang selamat:

product-750-750

Pindahan Bank

Bayar terus dalam 15 mata wang yang disokong.

west union

Western Union

Pemindahan wang yang cepat dan global.

PayPalLogo2014-1024x1014

PayPal

Pembayaran dalam talian yang selamat dan mudah.

ae99cd49-2667-464e-b9db-b39cee0126e1

Alibaba

Nikmati perlindungan tambahan dengan transaksi Alibaba yang dipercayai.

Kami di sini untuk membuat proses pesanan anda bimbang-percuma - pilih kaedah pembayaran yang paling sesuai untuk anda!

 

Penghantaran Dipermudahkan

6

Ulasan pelanggan

 

8

Cool tags: 10r-6327 pam penggerak diesel|bebibir kecil 36-gigi|tiada pam pemindahan|pam tekanan tinggi untuk sistem suntikan cat c7 heui, pam penggerak diesel China 10r-6327|bebibir kecil 36 gigi|tiada pam pemindahan|pam tekanan tinggi untuk sistem suntikan cat c7 heui pengeluar, pembekal, kilang

Anda mungkin juga berminat

(0/10)

clearall