2872765 Penyuntik XPI|Penyuntik Bahan Api Common Rail Dikilangkan Semula Ketepatan Untuk-Diesel Bertugas Berat
1. Produk:2872765
2. Peralatan Serasi: Sistem Suntikan Bahan Api Diesel
3. Pengeluar: Penggantian OEM Selepas Pasaran
4. Keadaan: Jenama Baru, Diuji Sepenuhnya
5. Asal: ABOSEDE Diesel
6. Tempoh penghantaran: 3-5 hari bekerja
7. Syarat pembayaran: T/T, Western Union, PayPal
- Delievery yang cepat
- Jaminan kualiti
- 24/7 Perkhidmatan Pelanggan
pengenalan produk
Dalam pasaran trak tugas berat-yang tidak menentu hari ini, meminimumkan masa henti dan mengawal kos penyelenggaraan adalah keutamaan utama bagi pengendali armada dan pengurus bengkel. The2872765 penyuntik XPImenawarkan penyelesaian strategik dengan merapatkan jurang antara unit OEM yang mahal dan alternatif kos-rendah yang tidak boleh dipercayai. Butiran produk ini menumpukan pada peranannya sebagai-komponen pembuatan semula bernilai tinggi. Setiap unit 2872765 menjalani proses pembongkaran, pembersihan dan penentukuran semula yang ketat untuk memenuhi atau melebihi spesifikasi peralatan asal. Dengan memilih nombor alat ganti khusus ini, pakar perolehan memastikan kenderaan mereka memperoleh semula-prestasi hidraulik peringkat kilang tanpa tanda harga melambung bagi-bahagian peniaga baharu, menjadikannya pilihan ideal untuk armada yang sudah tua yang beroperasi pada belanjawan yang ketat.
📊 Data & Spesifikasi Teknikal Utama
Kejuruteraan untuk ketahanan dalam persekitaran yang keras, 2872765 dibina untuk mengendalikan kitaran haba yang menuntut enjin diesel moden.
Tekanan Rel Maksimum:Direka bentuk untuk beroperasi dengan cekap dalam sistem rel biasa bertekanan sehingga1800 - 2000 bar.
Jenis Penggerak:Solenoid lanjutan-injap terkawal dengan-gegelung magnet balas pantas untuk modulasi lebar-nadi yang tepat.
Ketepatan Kadar Aliran:Ditentukur kepada dalam ±2% daripada piawaian aliran nominal, memastikan sumbangan silinder seimbang.
Kod Kawalan:Didatangkan dengan kod IMA (Pelarasan Meteran Penyuntik) yang dikemas kini untuk penyepaduan ECU yang lancar.
Konfigurasi Benang & Pengedap:Antara muka pelekap standard serasi dengan spesifikasi kepala silinder Scania dan Cummins.
🌍 Aplikasi Global & Kelengkapan Enjin
Fleksibiliti 2872765 menjadikannya ruji dalam bengkel di seluruh Amerika Utara dan Eropah. Ia disahkan secara khusus untuk digunakan dalam:
Trak Scania Euro 5 & Euro 6:Kesesuaian langsung untuk Scania DC13 dan platform enjin-6 sebaris serupa yang ditemui dalam unit traktor jarak jauh.
Enjin Cummins ISL / QSL9:Digunakan secara meluas dalam aplikasi tugasan sederhana-ke{1}}berat, termasuk bas perbandaran, trak sampah dan kenderaan penghantaran wilayah.
Kegunaan Perindustrian & Marin:Prestasi yang boleh dipercayai dalam set penjanaan kuasa pegun dan enjin tambahan marin di mana penghantaran bahan api yang konsisten adalah penting untuk kestabilan.
Jentera Pembinaan:Serasi dengan jengkaut dan pemuat yang memerlukan tork tinggi pada RPM rendah.
⚙️ Reka Bentuk Struktur & Logik Hidraulik
Di tengah-tengah 2872765 terletak reka bentuk mekanikal-hidro canggih yang disesuaikan untuk sistem XPI. Tidak seperti penyuntik mekanikal yang lebih lama, unit ini bergantung pada-solenoid berkelajuan tinggi untuk mengangkat pelocok kawalan, dengan serta-merta menurunkan tekanan ruang kawalan. Logik "penurunan tekanan" ini membenarkan injap jarum terbuka terhadap daya tekanan rel yang besar (selalunya melebihi 1600 bar). Komponen dalaman, termasuk jarum muncung dan tempat duduk, dimesin daripada aloi keluli yang dikeraskan untuk menahan kesan hakisan aliran bahan api tekanan ultra-tinggi-. Keutuhan struktur ini memastikan corak semburan kekal berbentuk kon dan diatomkan sepanjang hayat perkhidmatan penyuntik, menghalang pembasahan dinding dan pembentukan karbon.
🛠️ Pemasangan & Penyelenggaraan Pencegahan
Untuk menjamin jangka hayat penyuntik 2872765 XPI, pemasangan yang betul dan kebersihan bahan api tidak-boleh dirunding.
Protokol Kebersihan:Sistem rel biasa sangat sensitif kepada kotoran. Sentiasa bersihkan kawasan tempat duduk penyuntik di kepala silinder sebelum pemasangan untuk mengelakkan serpihan daripada memasuki kebuk pembakaran.
Cincin Pengedap:Jangan sekali-kali menggunakan semula mesin basuh pengedap tembaga lama. Sentiasa pasang pengedap baharu untuk mengelakkan kebocoran mampatan dan gas ekzos yang ditiup-oleh.
Penapisan Bahan Api:Pastikan sistem penapisan bahan api kenderaan adalah terkini. Pemisah air harus disalirkan dengan kerap, kerana pencemaran air adalah musuh utama injap solenoid XPI.
Pengekodan:Selepas pemasangan, gunakan alat diagnostik profesional untuk memasukkan kod pembetulan penyuntik baharu ke dalam ECU untuk mengoptimumkan kelancaran terbiar dan penjimatan bahan api.
❓ Soalan Lazim (Soalan Lazim)
S1: Apakah maksud kod IMA pada label penyuntik 2872765?
A: Kod IMA (Pelarasan Pemeteran Penyuntik) ialah rentetan alfanumerik yang dicetak pada penyuntik. Ia mewakili data penentukuran khusus untuk unit individu tersebut. Memasukkan kod ini ke dalam ECU trak memastikan komputer mengimbangi variasi pembuatan kecil, menghasilkan melahu yang lebih lancar dan kecekapan bahan api yang lebih baik.
S2: Adakah 2872765 bahagian OEM tulen atau penggantian selepas pasaran?
J: Nombor bahagian ini lazimnya tersedia sebagai-kualiti tinggi semula atau komponen selepas pasaran premium. Ia direka bentuk agar sepadan dengan bentuk, kesesuaian dan fungsi penyuntik OEM asal tetapi menawarkan penyelesaian-yang lebih kos efektif untuk penyelenggaraan armada.
S3: Bolehkah 2872765 yang rosak menyebabkan trak saya masuk ke "Mod Limp"?
A: Ya. Jika ECU mengesan sisihan ketara dalam tekanan rel atau salah kebakaran yang disebabkan oleh penyuntik yang gagal (seperti 2872765), ia akan mencetuskan kod kerosakan dan boleh menjejaskan enjin (Mod Lemas) untuk melindungi perkakasan daripada kerosakan selanjutnya.
S4: Berapa kerapkah penyuntik XPI perlu diperiksa atau diganti?
J: Walaupun tiada perbatuan tetap, adalah disyorkan untuk menguji prestasi penyuntik semasa selang servis utama (cth, setiap 300,000 hingga 500,000 km). Gejala seperti mula keras, asap putih atau peningkatan penggunaan bahan api menunjukkan pemeriksaan segera diperlukan.
S5: Adakah penyuntik ini menyokong campuran biodiesel?
J: Ya, metalurgi dalaman 2872765 serasi dengan campuran biodiesel standard (sehingga B20). Walau bagaimanapun, kerana biodiesel bertindak sebagai pelarut dan boleh menahan lembapan, penapis bahan api mesti dipantau dan ditukar dengan lebih kerap untuk mengelakkan pertumbuhan mikrob dan tersumbat.
Maklumat Asas tentang Syarikat




Kaedah Pembayaran Fleksibel untuk Keselesaan Anda
Untuk menjadikan pengalaman pembelian anda lancar dan mudah, kami menawarkan pelbagai pilihan pembayaran yang selamat:

Pindahan Bank
Bayar terus dalam 15 mata wang yang disokong.

Western Union
Pemindahan wang yang cepat dan global.

PayPal
Pembayaran dalam talian yang selamat dan mudah.

Alibaba
Nikmati perlindungan tambahan dengan transaksi Alibaba yang dipercayai.
Kami di sini untuk membuat proses pesanan anda bimbang-percuma - pilih kaedah pembayaran yang paling sesuai untuk anda!
Penghantaran Dipermudahkan

Ulasan pelanggan

Cool tags: 2872765 penyuntik xpi|penyuntik bahan api rel biasa yang dibuat semula dengan ketepatan untuk-disel tugas berat, China 2872765 penyuntik xpi|penyuntik bahan api common rail yang dikilangkan semula dengan ketepatan untuk-tugas berat pengilang diesel, pembekal, kilang
Anda mungkin juga berminat
-

Dinamik Suntikan Puncak: Cummins M11 Diesel Injector...
-

Mengoptimumkan Prestasi: Cummins N14 Celect Injector...
-

Penyuntik Cummins QSKX15 4076912|Kecekapan Bahan Api...
-

Bosch 0 986 435 900 Penyuntik Reman Untuk Cummins QS...
-

Penyuntik Diesel MCRS Premium F 00B J00 001 Untuk Cu...
-

Y 431 K05 417 Penyuntik Bahan Api Untuk Cummins QSK1...




