095000-6040 Denso® Common-Pemantik Rel - Ditentukur untuk Kecekapan Toyota 2.2 D-4D

Dalam penalaan diesel moden, ketepatan mengalahkan kekerasan. The095000-6040penyuntik ialah unit rel biasa-denso® yang direka bentuk untuk pengabusan halus dan kawalan nadi yang stabil pada platform 4D Toyota 2.2 D-4D. Bagi pemilik yang mengejar melahu yang lebih lancar, transien yang lebih bersih dan kadar baki yang konsisten, bahagian ini memulihkan "grid" pemasaan rel supaya acara pembakaran berbaris-juruterbang → utama → pos-tanpa mengisi bahan api berlebihan.

 

 

Toyota Corolla Verso 2.2 D-4D (2AD-FTV)danToyota RAV4 2.2 D-4D (2AD-FTV)dalam tahun/pasaran yang berkenaan. Penyenaraian silang{1}}pasaran berpasangan secara konsisten095000-6040dengan aplikasi ini.

Rujukan OEM Toyota biasa yang anda akan lihat pada label atau katalog

23670-0R020, 23670-09140, 23670-0R070, 23670-09210(sentiasa padan dengan tag ECU/enjin anda).

Keluarga muncung kerap dirujuk dengan penyuntik ini

DLLA155P876(semak helaian binaan anda; pembekal sering memautkan muncung ini kepada siri 095000-604x).

 

 

Denyutan-ke-kebolehulangan nadi→ kuantiti perintis yang boleh diramal, terbiar lebih tenang, lebih sedikit kaunter misfire.

Pengabusan berbilang{0}}lubang halus→ spektrum titisan yang lebih ketat, asap yang kurang kelihatan pada beban-langkah.

Aliran pulangan terkawal→ tekanan kereta api yang lebih stabil; arah aliran diagnostik (kebocoran-ujian) dalam spesifikasi selepas pemasangan.

Dalam penyenaraian pasaran bebas dan rujukan-katalog, 095000-6040 dipaparkan secara khusus terhadap kelengkapan 2.2 D-4D Toyota dan nombor OEM di atas, yang menekankan penyasaran platform yang betul.

 

 

Sistem:dikawal secara elektronikbiasa-rel(jenis solenoid)

Acara suntikan:Juruterbang / Utama / Pos (ECU-dipetakan untuk hingar dan pelepasan)

Dijual sebagai:Penyuntik tunggal (amalan terbaik: ganti sebagai set berkod untuk memastikan penjanaan silinder seimbang)

Isyarat kualiti:Pembungkusan Denso tulen pada saluran bereputasi; berhati-hati salah-generik kotak. (Panduan Am Denso CR dicerminkan merentas katalog pakar.)

 

 

Panas-rendam permulaan yang kuat, masa engkol yang lebih lama

Dieseljerebusemasa terbiar, mula sejuk kasar "kuku"

Kadar bakiatau faktor pembetulan yang hanyut daripada toleransi

Peningkatan penggunaan bahan api yang ketara atau regen DPF yang lebih kerap

 

 

Pra{0}}semakan:Imbas DTC; rel garis dasar-tekanan danaliran-kembali(kebocoran-mati) sebelum dialih keluar.

Kebersihan:Garis penutup/rel-serpihan mikron ialah pemacu kemunculan semula #1.

Permukaan pengedap:Gantikan mesin basuh; tork kepada spesifikasi daripada manual servis Toyota.

Pengekodan:Tulis kod penentukuran penyuntik individu ke ECU (jika berkenaan); set semula trim yang dipelajari.

Buktikan-:Penstabilan melahu hangat, tanjakan lancar dari 1 000→2 000 rpm, bocor-mati dalam spesifikasi.

 

 

Pra{0}}semakan:Imbas untuk DTC, sahkan tekanan rel dan lakukan garis dasar kebocoran-(aliran balik).

Kebersihan:Garis topi; sebarang kepahitan adalah kemunculan semula masa depan.

Tork & pengedap:Sentiasa gunakan pencuci pengedap baharu; amati spec tork dari manual servis anda.

Pengekodan:Tulis kod penentukuran setiap penyuntik ke ECU (jika berkenaan) dan tetapkan semula trim yang dipelajari.

Buktikan-:Penstabilan melahu hangat, kadar keseimbangan dalam spesifikasi, tiada aliran pulangan yang tidak normal.

 

 

OE-geometri setara→ jatuhkan-padanan dengan peta Deere, meminimumkan masa penyesuaian.

Sokongan katalog yang luas→ berbilang nombor bahagian Deere diselesaikan kepada teras Denso yang sama, memudahkan perolehan. eBay+1

Gandingan muncung lutsinar(DLLA133P814) yang disenaraikan, membantu perancangan baik pulih dan stok alat ganti

 

 

Gantikanpenapis bahan apidengan setiap kerja penyuntik; air dan varnis membunuh kawalan juruterbang.

Gunakan diesel yang memenuhiASTM/ENspesifikasi; elakkan-campuran bio yang disimpan lama.

Simpan akembalikan-kit ujian alirandi kedai-lima minit yang boleh menjimatkan lima jam.

 

 

[▣ Rel] → [◉ 095000-5050] → [✦ Pembakaran Bersih] → [⬆ Masa Hidup]
Satu penyuntik lemah mengalir ke dalam jelaga, kekerapan regen dan masa henti. Yang ini membalikkan rantai.

 

 

Bersedia untuk memulihkan ketepatan rel?Pilih a095000-5050dipadankan dengan kod enjin anda (4045/6068), sahkan -rujukan silang (RE507860 / RE516540 / RE519730 / SE501924), kodkannya dengan betul dan letakkan semula Deere anda mengikut jadual.

Petunjuk SEO untuk carian: "095000-5050 John Deere penyuntik", "RE516540 penyuntik 4045", "DLLA133P814 muncung untuk 095000-5050", "Denso common rail 6.8L Deere".

 

 

S: Adakah 095000-6040 sama dengan 095000-6041 atau -6043?
J: Mereka muncul dalam keluarga Toyota 2.2 D-4D yang sama dalam banyak penyenaraian; sentiasa sahkan dengan kod VIN/ECU dan nombor OEM Toyota (cth,23670-0R020 / 23670-09140 / 0R070 / 09210)

S: Model manakah yang muncul secara khusus dengan penyuntik ini?
J: Rujukan silang-berulang kali memanggilCorolla Verso 2.2 D-4DdanRAV4 2.2 D-4Dmenggunakan enjin 2AD-FTV, tertakluk kepada pasaran/tahun.

S: Apakah muncung yang biasanya dipasangkan dalam kit katalog?
A: DLLA155P876ialah gandingan yang kerap disebut-sahkan terhadap teg anda sebelum membuat pesanan.

 

 

"095000-6040 Toyota 2.2 D-4D penyuntik", "23670-0R020 / 23670-09140 rujukan silang", "DLLA155P876 muncung untuk 095000-6040". 

Garis bawah:Jika anda mengendalikan Toyota 2.2 D-4D dan memerlukan ketepatan rel tanpa meneka, nyatakan095000-6040, padankan dengan anda23670-xxxxKod OE, kodkan penyuntik ke ECU, dan dapatkan kembali pembakaran yang senyap dan cekap untuk platform anda.

 

 

Untuk menjadikan pengalaman pembelian anda lancar dan mudah, kami menawarkan pelbagai pilihan pembayaran yang selamat:

Kami di sini untuk membuat proses pesanan anda bimbang-percuma - pilih kaedah pembayaran yang paling sesuai untuk anda!

 

 

Cool tags: penyuntik rel biasa denso premium 095000-6040 penyelesaian suntikan bahan api diesel oem, penyuntik rel biasa denso premium China 095000-6040 penyelesaian suntikan bahan api diesel oem pengilang, pembekal, kilang