096360-0580 - Injap Kawalan Sedutan (SCV)

Denso / Toyota-kawalan sedutan / injap pemasaan yang serasi untuk-sistem bahan api tekanan tinggi

✦ Nada pantas:The096360-0580SCV ialah injap yang padat tetapi mempunyai misi-kritikal yang digunakan dalam sistem pam bahan api tekanan tinggi-gaya Denso-. Ia memodulasi kemasukan bahan api atau pemasaan kepada pam tekanan tinggi-(bergantung pada reka bentuk pam), melindungi pam daripada tekanan hidraulik sambil mendayakan kawalan tekanan-rel tepat dan tindak balas sementara. Biasanya ditawarkan sebagai OE atau penggantian pasaran selepas Toyota dan enjin Mitsubishi tertentu.

 

 

Injap kawalan sedutan (SCV) terletak di hulu peringkat-tekanan tinggi dan mengawal jumlah bahan api yang dikeluarkan oleh pam atau masa elemen dalaman pam. Dengan membuka dan menutup di bawah arahan ECU (atau pengawal pam), SCV secara langsung mempengaruhi tekanan rel, tindak balas enjin dan penjimatan bahan api. SCV yang tersekat atau bocor boleh menyebabkan tekanan rel rendah/tidak menentu, mula keras, tindak balas pendikit yang lemah dan simptom asap tinggi - yang biasa dilaporkan pada kenderaan yang dipasang dengan bahagian ini.

 

 

• Nombor bahagian:096360-0580 (juga disenaraikan sebagai 0963600580).
• Rujukan kelengkapan biasa:Selalunya dipasarkan untuk pam Toyota Denso (contoh termasuk penyenaraian Toyota 1HD-FTE) dan beberapa platform diesel Mitsubishi (cth, varian 4M50T / 4M50 dalam penyenaraian silang-). Sentiasa sahkan dengan nombor siri pam anda dan gambar rajah bahagian kenderaan sebelum membuat pesanan.

 

 

Kecil,{0}}badan injap bermesin yang kecil dengan kili/tempat duduk dan pengedap - direka bentuk untuk pergerakan pantas dan boleh berulang.

Dibekalkan sebagai OEM tulen atau unit-berkualiti tinggi selepas pasaran; penyenaraian selepas pasaran biasanya menunjukkan waranti komersial yang singkat (3–12 bulan).

Faktor bentuk-membolehkan dalam-pelekapan pam atau sebaris bergantung pada model pam; sahkan orientasi dan jenis penyambung apabila menggantikan.

 

 

⚠️ Penunjuk biasa: tekanan rel turun naik pada-surih data langsung, enjin melonjak semasa melahu, teragak-agak di bawah beban, asap hitam atau permulaan sejuk yang sukar. Dalam banyak penyenaraian pasaran dan urutan teknikal, penjual dan juruteknik menunjukkan tingkah laku ini apabila mengesyorkan penggantian SCV. Sebelum menggantikan, tolak kerosakan elektrik dan pencemaran bahan api kerana ia sering meniru masalah injap.

 

 

🔧 Diagnosis dahulu:Tangkap surih tekanan-rel langsung dan semak kitaran tugas SCV (jika ada) semasa ujian jalan - ini mengelakkan penggantian bahagian yang tidak diperlukan.
🔧 Disiplin bilik bersih:Keluarkan dan gantikan SCV di atas bangku yang bersih; bahkan pencemaran mikroskopik akan menyebabkan melekat atau menjaringkan. Gunakan kain lap-percuma dan bahan api yang ditapis untuk penyebuan bangku.
🔧 Gantikan pengedap:Sentiasa muatkan cincin O-dan pengedap baharu yang dibekalkan bersama kit; akaun pengedap yang lemah menyebabkan banyak kegagalan awal.
🔧 Periksa elektrik:Sahkan integriti penyambung dan rintangan gegelung sebelum memasang semula; gegelung terbuka atau terpendek boleh menunjukkan gejala yang sama.
🔧 Pengesahan post{0}}fit:Selepas pemasangan,-uji semula dalam keadaan melahu, pelayaran stabil dan-beban penuh untuk mengesahkan kelakuan rel yang stabil.

 

 

Untuk menjadikan pengalaman pembelian anda lancar dan mudah, kami menawarkan pelbagai pilihan pembayaran yang selamat:

Kami di sini untuk membuat proses pesanan anda bimbang-percuma - pilih kaedah pembayaran yang paling sesuai untuk anda!

 

 

Cool tags: 096360-0580 injap kawalan sedutan bahan api diesel (scv) untuk toyota, China 096360-0580 injap kawalan sedutan bahan api diesel (scv) untuk pengeluar, pembekal, kilang toyota, injap denso