R-5228900 – Penyuntik Unit Diesel Detroit Dengan Penutupan Injap Tumpahan Terkawal Untuk Tekanan Suntikan Yang Stabil

Dalam penyuntik unit, injap tumpahan ialah komponen yang mengawal penghujung suntikan-apabila injap ditutup, bahan api dihalakan ke muncung penyuntik dan suntikan dimulakan. Kelajuan penutupan injap tumpahan menentukan kadar di mana tekanan terbentuk dalam muncung, dan jika kelajuan penutupan berbeza, tekanan suntikan berbeza. R-5228900 ialah penyuntik unit Detroit Diesel yang direka bentuk dengan penutupan injap tumpahan terkawal yang memberikan tekanan suntikan yang stabil-spring injap dipilih untuk memberikan kelajuan penutupan tertentu dan tempat duduk injap dikisar ke kemasan permukaan Ra 0.04 µm. Ia adalah penyuntik yang memberikan tekanan suntikan yang konsisten, jadi bahan api diatomkan dengan betul dan pembakaran selesai.

Penyuntik unit ialah pam dan penyuntik dalam satu-pelocok digerakkan oleh aci sesondol dan injap tumpahan mengawal permulaan dan penghujung suntikan. Apabila injap tumpahan ditutup, bahan api diarahkan ke muncung penyuntik, dan tekanan terbentuk. Kelajuan penutupan injap tumpahan menentukan kadar tekanan terbina-jika injap ditutup terlalu cepat, tekanan meningkat, menghasilkan gelombang tekanan yang boleh menjejaskan kuantiti suntikan. Jika injap ditutup terlalu perlahan, tekanan terbentuk secara beransur-ansur, dan bahan api tidak diatomkan dengan betul. R-5228900 menangani perkara ini dengan penutupan injap tumpahan terkawal yang memberikan tekanan suntikan yang stabil-spring injap dipilih untuk memberikan kelajuan penutupan tertentu dan tempat duduk injap dikisar ke kemasan permukaan Ra 0.04 µm.

R-5228900 ialah pengganti langsung untuk penyuntik unit asal yang digunakan dalam enjin Detroit Diesel, yang biasa ditemui dalam:

Siri Diesel Detroit 60 – 11.1L, 12.7L, 14.0L

Freightliner - Cascadia, Century, Columbia

Bintang Barat – 4900, 5700

Kenworth – T600, T800, W900

Peterbilt - 379, 387, 389

Volvo - VN, VHD

Antarabangsa – 9400, 9900

Mack – CH, CX, Pinnacle

Siri Diesel Detroit 50 – 8.5L

Bas Binaan Thomas – Saf-T-Liner

Blue Bird – Vision, Semua Amerika

Gillig – Tingkat Rendah, Hantu

Flyer Baharu – D40LF, D60LF

Detroit Diesel DD13 – 12.8L, DD15 – 14.8L, DD16 – 15.6L

Pengangkut barang – Cascadia, Coronado

Bintang Barat – 4900, 5700

Kenworth - T680, T880

Peterbilt - 567, 579

Volvo – VN, VNR, VNL

Rujukan silang-termasuk Detroit Diesel R-5228900 dan penyuntik unit OEM asal yang digunakan dalam enjin Detroit Diesel yang disenaraikan di atas. Penyuntik direka untuk sistem elektrik 12 V dan 24 V yang digunakan dalam enjin ini.

R-5228900 menggunakan injap tumpahan dengan spring yang dipilih untuk memberikan kelajuan penutupan tertentu. Kelajuan penutupan dipilih untuk memberikan kadar kenaikan tekanan 1,000 bar/ms-tekanan meningkat kepada 1,800 bar dalam masa kurang daripada 2 ms. Tempat duduk injap dikisar ke kemasan permukaan Ra 0.04 µm, yang mengurangkan kadar haus dan mengekalkan kelajuan penutupan. Kelajuan penutupan disahkan pada setiap penyuntik menggunakan transduser tekanan-kadar kenaikan tekanan diukur, dan penyuntik dilepaskan jika kadarnya berada dalam spesifikasi.

Kegagalan yang paling biasa ialah tempat duduk injap tumpahan yang haus-tempat duduk itu haus dan kelajuan tutup berubah. Gejalanya ialah kehilangan kuasa dan peningkatan asap-bahan api tidak diatomkan dengan betul.

Q1: Bagaimanakah saya boleh mengetahui sama ada kelajuan penutupan injap tumpahan saya tidak betul?→ Enjin kehilangan kuasa, dan ekzos menghasilkan lebih banyak asap.

Q2: Bolehkah saya menggantikan satu unit penyuntik?→ Ya, tetapi penyuntik mesti dikodkan ke ECU.

Q3: Mengapakah enjin saya menghasilkan lebih banyak asap pada beban penuh?→ Kelajuan penutupan injap tumpahan mungkin terlalu perlahan-bahan api tidak diatomkan dengan betul.

Q4: Apakah punca paling biasa kegagalan penyuntik?→ Tempat duduk injap tumpahan yang haus-tempat duduk itu haus dan kelajuan tutup berubah.

Q5: Adakah penyuntik berfungsi dengan biodiesel?→ Ya, tetapi biodiesel boleh mempercepatkan kadar haus.

Q6: Apakah jaminan pada penyuntik?→ Penyuntik mempunyai jaminan 12 bulan.

 

Untuk menjadikan pengalaman pembelian anda lancar dan mudah, kami menawarkan pelbagai pilihan pembayaran yang selamat:

Kami di sini untuk membuat proses pesanan anda bimbang-percuma - pilih kaedah pembayaran yang paling sesuai untuk anda!

 

 

Cool tags: r-5228900 – penyuntik unit diesel detroit dengan penutup injap tumpahan terkawal untuk tekanan suntikan stabil, China r-5228900 – penyuntik unit diesel detroit dengan penutup injap tumpahan terkawal untuk pengeluar tekanan suntikan stabil, pembekal, kilang