Sepana Solenoid CAT 320D – Alat Ketepatan Untuk Pelarasan Lejang Penyuntik Common Rail
video
Sepana Solenoid CAT 320D – Alat Ketepatan Untuk Pelarasan Lejang Penyuntik Common Rail

Sepana Solenoid CAT 320D – Alat Ketepatan Untuk Pelarasan Lejang Penyuntik Common Rail

1. Produk: Sepana Solenoid CAT 320D
2. Peralatan Serasi: Sistem Suntikan Bahan Api Diesel
3. Pengeluar: Penggantian OEM Selepas Pasaran
4. Keadaan: Jenama Baru, Diuji Sepenuhnya
5. Asal: Asal :ABOSEDE DIESEL
6. Tempoh penghantaran: 3-5 hari bekerja
7. Syarat pembayaran: T/T, Western Union, PayPal

  • Delievery yang cepat
  • Jaminan kualiti
  • 24/7 Perkhidmatan Pelanggan
pengenalan produk

TheSepana solenoid CAT 320Dialah alat perkhidmatan khusus yang direka bentuk dengan tepatukuran lejang injap solenoiddan pelarasan pada penyuntik rel biasa Caterpillar C6.4 dan C6.6. Direka untuk antara muka secara langsung denganpemasangan injap solenoid penyuntik, alat ini membolehkan juruteknik menetapkan dengan tepatlejang angkerdanjurang udara sisa-parameter kritikal yang secara langsung mempengaruhi pemasaan suntikan, pengabusan bahan api dan prestasi enjin keseluruhan. Tidak seperti penarik generik atau set sepana universal, sepana-aplikasi khusus ini menangani geometri unikpenyuntik 320D, memastikan pengukuran berulang dalam jalur toleransi OEM dan menghapuskan tekaan semasa baik pulih sistem bahan api diesel.

🔩 Pembinaan keluli keras dan spesifikasi dimensi yang tepat

Dibina daripadakeluli aloi terbajadengan kemasan kalis-karat, sepana solenoid CAT 320D menampilkanketepatan-permukaan sentuhan tanahyang dipadankan dengan sempurna dengan nat penahan solenoid penyuntik. Alat itutetap-kolar hentian dalammemastikan konsistenpramuataplikasi semasa setiap penggunaan, manakalalaser-tanda rujukan terukirmembenarkan pengesahan visual yang cepatpelarasan strok. Sepana serasi dengan kedua-duanyaBosch CRINdanCRIN2seni bina penyuntik, dengan apemacu hexkonfigurasi yang menghalang sesondol-keluar atau pembulatan nat solenoid.Berat badan: kira-kira 0.65 kg;panjang keseluruhan: 180 mm;saiz pemacu: 24 mm hex dengan profil dalaman 12 mata untuk penglibatan positif.

🧩 Aplikasi disasarkan untuk enjin CAT 320D dan C-Siri

Parameter Aplikasi Butiran Keserasian
Model Mesin Utama Jengkaut Caterpillar 320D
Platform Enjin C6.4 ACERT / C6.6 ACERT
Keserasian-Model silang 324D, 325D, 329D (platform penyuntik yang sama)
Nombor Bahagian Penyuntik OEM 326-4700 / Pemasangan injap kawalan 32F61-00062
Operasi Perkhidmatan Bersekutu -Penggantian pam bahan api tekanan tinggi, pertukaran penyuntik-keluar, servis injap pelega tekanan rel
Kitaran Penyelenggaraan Biasa Selang 4,000 jam (ambang haus komponen rel biasa)
Alat Berpasangan yang Disyorkan Set tolok ukuran lejang (NO.1096, DTS200) untuk penentukuran bangku

💡 Protokol pelarasan ketepatan untuk perjalanan injap solenoid

Penggunaan sepana solenoid yang berkesan memerlukan pematuhan yang ketat kepada aprosedur yang ditentukur: pertama, nyah-tenagakan penyuntik dan keluarkannat penahan solenoidmenggunakan sepana dengan atork-lanjutan mengehadkanuntuk mengelakkan kerosakan benang. Masukkan sepana di ataspenahan spring injapdan putar mengikut arah jam sehinggahentikan kolarmenghubungi badan penyuntik-ini mewujudkanrujukan sifaruntuk pengukuran strok. Menggunakan apenunjuk dailatautolok lejang digital, ukur jumlahnyaangkat angkerdan bandingkan dengan spesifikasi CAT:0.045–0.055 mmjurang udara sisa untuk penyuntik C6.4. Laraskanshim pelarasanketebalan secara berperingkat (±0.01 mm) sehingga bacaan berada dalam toleransi. Semula-menisik nat solenoid ke18–20 N·mmenggunakan sepanapenyesuai sepana tork bersepaduciri. Tetapan strok yang tidak betul-biasa dengan alatan sementara-menghasilkantindak balas solenoid tertunda, ketukan silinder, dan haus kumpulan injap pramatang; sepana ini menghapuskan pembolehubah tersebut.

📊 Nilai ekonomi dalam operasi baik pulih rel biasa

Dalam ekosistem pembaikan diesel,strok-kegagalan penyuntik berkaitanmenyumbang kira-kira 35% daripadatiada-syarat muladankasar-aduan terbiarpada mesin 320D selepas campur tangan sistem bahan api utama. Sepana solenoid CAT 320D mengurangkan masa diagnostik dengan mendayakanpengesahan dalam-situperjalanan solenoid tanpa mengeluarkan penyuntik daripada kepala silinder-ciri yang menjimatkan 1.5–2 jam tenaga kerja bagi setiap bank penyuntik. Untuk pembeli borong dan membina semula kedai, alat ini ialah apelaburan sekali-yang menyokong-pemulihan penyuntik volum tinggi, mengurangkan penolakan pulangan teras yang disebabkan oleh-luar-tetapan strok spesifikasi. Ia juga meminimumkan risikoECU-aruh ralat pemangkasan bahan apiyang berlaku apabilakuantiti suntikan bahan apimenyimpang kerana kedudukan angker yang salah. Dengan kenaikan kos sebanyakpenyuntik OEM baharu(melebihi $800 seunit), alat ini membayar sendiri dalam lima kerja baik pulih pertama dengan memanjangkan hayat perkhidmatan penyuntik dan memastikan kebolehpercayaan-kali pertama-mula.


❓ Soalan Lazim – Untuk Profesional Perkhidmatan Diesel dan Pengedar Alat Ganti

S1: Adakah sepana solenoid ini serasi dengan kedua-dua varian enjin C6.4 dan C6.6 pada 320D?
J: Ya-alat ini direka bentuk agar sesuai dengan geometri nut solenoid yang sama pada semuaC6.4danC6.6 ACERTpenyuntik yang digunakan dalam320D, 324D, dan model penggali berkaitan. Sentiasa sahkan nombor bahagian penyuntik anda326-4700atau32F61-00062untuk keserasian yang terjamin.

S2: Bolehkah saya menggunakan sepana ini untuk menggantikan injap solenoid tanpa mengeluarkan penyuntik daripada enjin?
J: Sudah tentu-salah satu tujuan reka bentuk utama alat ini ialahdalam-casisperkhidmatan solenoid. Walau bagaimanapun, pastikan enjin berada dipusat mati atas (TDC)untuk silinder sasaran untuk mengelakkan pelepasan tekanan bahan api semasa pembongkaran, dan sentiasa ikuti CATturutan torkuntuk pemasangan semula.

S3: Apakah nilai ukuran strok yang perlu saya jangkakan apabila menggunakan sepana ini dengan penunjuk dail?
A: UntukPenyuntik CAT 320D, sasaranjurang udara sisaialah0.045–0.055 mmapabila diukur pada angker. Jumlahnyalejang mampatan spring solenoidbiasanya berkisar antara0.18–0.22 mm. Sentiasa rujuk yang khususManual perkhidmatan C6.4untuk spesifikasi tepat yang berkenaan dengan semakan penyuntik anda.

S4: Adakah menggunakan alat ini memerlukan penentukuran atau latihan khas?
J: Walaupun sepana itu sendiri dipratetap kepada geometri tetap, tepatukuran strokmemerlukan atolok dailatausensor strok digital (e.g., NO.1096kit). Latihan asas penyuntik diesel disyorkan untuk mentafsir bacaan dan memilih yang betulshims pelarasan.

S5: Sebagai pembeli borong, adakah anda menawarkan harga pukal untuk set bengkel?
J: Ya-diskaun volum tersedia untuk pesanan 6 keping atau lebih. Setiap unit dibekalkan dengan asijil pematuhandan dibungkus dalam sisipan buih pelindung untuk-simpanan jangka panjang. Hubungi pasukan jualan kami untuk sebut harga tersuai.

202510091606539026

 

 

2

3

4

 

Kaedah Pembayaran Fleksibel untuk Keselesaan Anda

 

Untuk menjadikan pengalaman pembelian anda lancar dan mudah, kami menawarkan pelbagai pilihan pembayaran yang selamat:

product-750-750

Pindahan Bank

Bayar terus dalam 15 mata wang yang disokong.

west union

Western Union

Pemindahan wang yang cepat dan global.

PayPalLogo2014-1024x1014

PayPal

Pembayaran dalam talian yang selamat dan mudah.

ae99cd49-2667-464e-b9db-b39cee0126e1

Alibaba

Nikmati perlindungan tambahan dengan transaksi Alibaba yang dipercayai.

Kami berada di sini untuk membuat proses pesanan anda bimbang-percuma - pilih kaedah pembayaran yang paling sesuai untuk anda!

 

Penghantaran Dipermudahkan

6

Ulasan pelanggan

 

8

Cool tags: Sepana solenoid cat 320d – alat ketepatan untuk pelarasan lejang penyuntik common rail, sepana solenoid cat 320d China – alat ketepatan untuk pelarasan lejang penyuntik common rail pengeluar, pembekal, kilang

Anda mungkin juga berminat

(0/10)

clearall