Caterpillar IAPV / ICP Valve Transition Spacer Shim – Mesin Cuci Pelarasan Tanah Ketepatan Untuk Injap-ke-Penentukuran Kedalaman Perumahan
1. Produk: Caterpillar IAPV / ICP Valve Transition Spacer Shim
2. Peralatan Serasi: Sistem Suntikan Bahan Api Diesel
3. Pengeluar: Penggantian OEM Selepas Pasaran
4. Keadaan: Jenama Baru, Diuji Sepenuhnya
5. Asal: Asal :ABOSEDE DIESEL
6. Tempoh penghantaran: 3-5 hari bekerja
7. Syarat pembayaran: T/T, Western Union, PayPal
- Delievery yang cepat
- Jaminan kualiti
- 24/7 Perkhidmatan Pelanggan
pengenalan produk
Dalam seni bina rel biasa HEUI (Hydraulically actuated Electronic Unit Injector) Caterpillar, IAPV (Injector Actuator Pressure Valve) dan injap penderia ICP (Injection Control Pressure) bergantung pada kedudukan kedalaman mekanikal yang tepat dalam-manifold minyak tekanan tinggi. Apabila injap ini dipasang, gelendong dalamannya mesti berada pada ketinggian tertentu berbanding galeri bekalan minyak manifold. Jika badan injap ceruk terlalu dalam, aliran minyak dihadkan, yang membawa kepada penurunan tekanan pada permintaan yang tinggi. Jika ia terlalu megah, injap boleh keluar pada hentian dalamannya, menyebabkan logam-ke-sentuhan logam dan akhirnya rampasan. Kilang menetapkan kedalaman ini menggunakan gabungan toleransi perumahan yang dikira dengan tepat dan shim pelarasan - pengatur jarak peralihan.
TheCaterpillar IAPV/ICP Transition Spacerialah kepersisan-kilap keluli tahan karat tanah yang terletak di antara badan injap dan muka pelekap manifold, melaraskan kedalaman yang dipasang ke dalam±0.02mmdaripada spesifikasi kejuruteraan. Ini bukan mesin basuh generik – ia ialah komponen siap-gred, permukaan-ketebalan yang secara langsung mempengaruhi keupayaan injap untuk memodulasi-minyak tekanan tinggi (sehingga 3,000 psi) dan mengekalkan tekanan kawalan suntikan yang stabil merentas semua kelajuan enjin.
📊 Kesan Ketebalan Spacer Yang Tidak Betul
| keadaan | Kedudukan Injap | Variasi Tekanan Suntikan | Kesan pada Enjin |
|---|---|---|---|
| Pengatur jarak terlalu nipis | Injap ceruk (0.2–0.4mm terlalu dalam) | −60 hingga −80 bar | Kuasa rendah, tindak balas pendikit lembap, kelewatan penjanaan semula DPF |
| Pengatur jarak terlalu tebal | Injap terkeluar (0.1–0.3mm terlalu tinggi) | +40 ke +60 bar | Melahu yang teruk,-mengisi bahan api, kemungkinan kod kerosakan sensor ICP |
| Pengatur jarak yang betul | Injap pada kedalaman nominal | Kurang daripada atau sama dengan variasi ±5 bar | Kawalan suntikan optimum, terbiar lancar, kuasa undian penuh |
Pengatur jarak juga menghalang mod kegagalan sekunder: apabila injap terlalu dalam, gelendong dalaman boleh menghubungi bahagian bawah manifold pada penghujung perjalanannya, menyebabkan zarah haus memasuki litar minyak tekanan tinggi-tinggi – punca biasa pencemaran IAPV dan kegagalan penyuntik pramatang.
🔩 Spesifikasi Teknikal – Ketepatan Melangkaui Shim Mudah
| Parameter | Nilai |
|---|---|
| bahan | Keluli tahan karat (AISI 304)– tahan kakisan |
| Kekerasan | 35–40 HRC– tahan dibenamkan ke dalam perumahan aluminium |
| Kemasan permukaan (kedua-dua muka) | Ra Kurang daripada atau sama dengan 0.8 µm– memastikan pengapitan sekata tanpa kepekatan tekanan |
| Kerataan (setiap muka) | Kurang daripada atau sama dengan 0.01mm– menghalang herotan badan injap |
| Julat ketebalan | 0.50 – 1.20mm(dalam kenaikan 0.05mm) |
| Diameter luar | 28.0mm(sesuai dengan semua manifold HEUI Caterpillar) |
| Diameter dalam | 14.5mm(pelepasan untuk hujung kili injap) |
| Pecah tepi | 0.2 × 45 darjah– menghalang pemotongan cincin O-semasa pemasangan |
Setiap pengatur jarak adalah laser-diukir dengan ketebalannya dan dibekalkan dalam beg bertutup dengansijil pengesahanmengesahkan ukuran dimensi. Kenaikan ketebalan tersedia secara individu atau sebagai set diisih (0.50–1.20mm, 0.05mm langkah=15 keping jumlah).
🧩 Keserasian – Platform HEUI Caterpillar
Pengatur jarak ini ialah pengganti terus bagi shim peralihan kilang yang digunakan pada:
3126 / 3126B(Injap IAPV, penyuntik EUI)
C7(HEUI, 2003–2008)
C9(HEUI, 2004–2009)
C11(HEUI, semua varian)
C13(HEUI, pra-2010 dan Acert)
C15(HEUI, semua varian – termasuk 6NZ, 7CZ, 2WS)
C18(HEUI tinggi-output)
Spacer adalah sama untuk kedua-dua IAPV (injap kawalan tekanan) dan ICP (sensor tekanan) – kedua-duanya memerlukan penentukuran kedalaman pelekap yang sama.
⏱️ Pemasangan – Mudah tetapi Kritikal
Keluarkan injap– Tanggalkan IAPV atau ICP daripada manifold (biasanya dua bolt, M6 atau M8).
Bersih– Bersihkan permukaan pengedap manifold dan muka mengawan badan injap. Keluarkan sebarang bahan cincin O-lama.
Pilih shim– Ketebalan yang diperlukan ditentukan dengan mengukur kedalaman lubang balas manifold tolak ketinggian dipasang injap. Kebanyakan bengkel menggunakan mikrometer kedalaman atau tolok dail ringkas dengan jambatan. Manual perkhidmatan kilang menentukan penonjolan injap sasaran: biasanya0.20–0.30mmdi atas muka manifold.
Pasang spacer– Letakkan spacer yang dipilih di atas badan injap, pastikan ia duduk rata pada bahu. Pasang cincin O- baharu (dibekalkan secara berasingan – tidak termasuk dalam set shim ini) dan masukkan pemasangan injap ke dalam manifold dengan berhati-hati.
Bolt kilas– Ketatkan bolt penahan injap ke25 Nm ± 2 Nmdalam corak silang untuk memastikan pemampatan yang sekata bagi pengatur jarak.
Sahkan– Ukur semula-penonjolan injap untuk mengesahkan pengatur jarak yang dipilih telah mencapai kedalaman yang betul.
❓ Soalan Praktikal daripada Juruteknik Perkhidmatan HEUI
S: Adakah saya memerlukan spacer setiap kali saya menggantikan injap IAPV, atau hanya jika saya mengesyaki masalah kedalaman?
J: Pengatur jarak diperlukan setiap kali injap diganti – atau bila-bila masa injap telah ditanggalkan dan-dipasang semula. Walaupun pengatur jarak asal kelihatan tidak rosak, menggunakannya semula tanpa mengesahkan kedalaman adalah berisiko kerana cincin O-boleh membengkak dan mengubah kedudukan tempat duduk injap. Kami mengesyorkan menggantikan spacer dengan yang baharu dengan ketebalan yang sama, atau-mengukur semula kedalaman dan memilih dengan sewajarnya.
S: Bagaimanakah cara saya mengukur ketebalan spacer yang betul jika saya tidak mempunyai alat ukuran kilang?
A: Kaedah mudah: masukkan injap tanpa pengatur jarak, ketatkan hingga 5 Nm (duduk ringan), dan ukur jurang antara bahu injap dan muka manifold menggunakan tolok perasa. Ketebalan tolok perasa yang mengisi celah adalah sama dengan ketebalan pengatur jarak yang diperlukan. Tambah0.05mmuntuk pemampatan cincin O- – kaedah ini memberikan ketepatan ±0.05mm, mencukupi untuk kebanyakan aplikasi. Untuk hasil yang lebih tepat, kami menawarkan penyesuai tolok kedalaman (bahagian #DPG-HEUI) sebagai item yang berasingan.
S: Bolehkah saya menyusun dua pengatur jarak nipis untuk mencapai ketebalan yang saya tidak ada dalam stok?
J: Kami sangat menasihatkan agar tidak menyusun. Dua spacer boleh beralih secara relatif antara satu sama lain semasa mengetatkan, mewujudkan beban pengapit yang tidak sekata yang memesongkan badan injap. Jika anda memerlukan ketebalan tertentu, pesan pengatur jarak individu yang betul – julat ketebalan tersedia dalam kenaikan 0.05mm untuk meliputi semua spesifikasi kilang.
S: Adakah spacer ini serasi dengan enjin C13/C15 'Acert' yang lebih baharu yang mempunyai manifold minyak yang berbeza?
J: Ya – enjin Acert menggunakan antara muka pelekap IAPV yang sama dan dimensi pengatur jarak yang sama. Spacer adalah sama untuk semua enjin HEUI tanpa mengira sistem kawalan elektronik. Walau bagaimanapun, penderia Acert ICP mungkin mempunyai kedudukan alur gelang O-yang sedikit berbeza – ketebalan pengatur jarak tidak terjejas, tetapi pastikan anda menggunakan gelang O-yang betul (dibekalkan secara berasingan).
S: Ukiran laser pada spacer – bolehkah ia luntur dari semasa ke semasa?
J: Ukiran adalah dalam-laser terukir pada kedalaman kira-kira 0.05mm dan tidak terjejas oleh pengendalian biasa atau pendedahan minyak. Ia akan kekal boleh dibaca sepanjang hayat spacer. Jika anda memesan berbilang spacer, kami mengesyorkan anda menyimpannya dalam beg bernombor yang mereka sampai untuk mengelakkan kekeliruan.
S: Adakah terdapat sebarang bahan atau salutan alternatif yang tersedia untuk keadaan operasi yang melampau?
J: Kami menawarkan varian suhu-tinggi (bahagian #SHIM-HT) denganpermukaan bersalut {{0}perakyang mengurangkan geseran dan menghalang pedih pada muka manifold – disyorkan untuk enjin yang beroperasi melebihi suhu minyak 110 darjah. Varian ini lebih kurang 15% lebih mahal tetapi memanjangkan selang perkhidmatan. Nyatakan keadaan operasi anda semasa membuat pesanan jika anda memerlukan versi HT.




Kaedah Pembayaran Fleksibel untuk Keselesaan Anda
Untuk menjadikan pengalaman pembelian anda lancar dan mudah, kami menawarkan pelbagai pilihan pembayaran yang selamat:

Pindahan Bank
Bayar terus dalam 15 mata wang yang disokong.

Western Union
Pemindahan wang yang cepat dan global.

PayPal
Pembayaran dalam talian yang selamat dan mudah.

Alibaba
Nikmati perlindungan tambahan dengan transaksi Alibaba yang dipercayai.
Kami di sini untuk membuat proses pesanan anda bimbang-percuma - pilih kaedah pembayaran yang paling sesuai untuk anda!
Penghantaran Dipermudahkan

Ulasan pelanggan

Cool tags: caterpillar iapv / icp valve transition spacer shim – mesin basuh pelarasan tanah ketepatan untuk injap-ke-penentukuran kedalaman perumahan, China caterpillar iapv / shim peralihan injap icp – mesin basuh pelarasan tanah ketepatan untuk injap-ke-kilang penentukuran kedalaman perumahan, kilang penentukuran kedalaman perumahan
Anda mungkin juga berminat
-

Abosede Diesel 25.5J Caterpillar Medium - Tekanan Di...
-

Alat Ujian Injap Penyuntik Keretapi Biasa - Peralata...
-

Alat Penyuntik Cummins Baru - Kit Profesional untuk ...
-

ABOSEDE POUMATIC PUMB
-

TQ-Sepana Tork Pratetap Siri – Alat Pengikat Ketepat...
-

Pengekstrakan Penapis Penyuntik Denso & Kit Tempat D...


