Penyesuai Penapis M24 Kepada M24DRV – Penukaran Benang Dengan Perangkap Pencemaran Bersepadu
video
Penyesuai Penapis M24 Kepada M24DRV – Penukaran Benang Dengan Perangkap Pencemaran Bersepadu

Penyesuai Penapis M24 Kepada M24DRV – Penukaran Benang Dengan Perangkap Pencemaran Bersepadu

1. Produk: Penyesuai Penapis M24 ke M24DRV
2. Peralatan Serasi: Sistem Suntikan Bahan Api Diesel
3. Pengeluar: Penggantian OEM Selepas Pasaran
4. Keadaan: Jenama Baru, Diuji Sepenuhnya
5. Asal: Asal :ABOSEDE DIESEL
6. Tempoh penghantaran: 3-5 hari bekerja
7. Syarat pembayaran: T/T, Western Union, PayPal

  • Delievery yang cepat
  • Jaminan kualiti
  • 24/7 Perkhidmatan Pelanggan
pengenalan produk

Litar bahan api tekanan tinggi sistem rel biasa menggunakan pelbagai standard benang untuk menyambungkan penderia, injap dan peralatan ujian. Benang M24×1.5 kerap muncul pada pam Bosch CP3 dan salur masuk penyuntik Delphi tertentu, manakala M24DRV (Deutsches Institut für Normung – varian DRV) menampilkan profil benang yang diubah suai dengan juruterbang yang lebih panjang dan tirus pengedap khusus. Banyak bangku ujian bengkel dan alat diagnostik dilengkapi dengan sambungan M24, tetapi apabila menservis komponen yang menggunakan antara muka DRV, juruteknik menghadapi ketidakpadanan yang memerlukan perubahan penyesuai yang memakan masa atau, lebih teruk lagi, penggunaan kelengkapan sementara yang menjejaskan integriti pengedap. Penyesuai Penapis M24 ke M24DRV ini menyelesaikan masalah itu dengan menyediakan pemasangan penukaran bermesin ketepatan, membenarkan port wanita M24 standard menerima penyambung lelaki M24DRV. Penyesuai itu menggabungkan perangkap pencemaran bersepadu - elemen penapis gangsa tersinter yang menangkap zarah yang lebih besar daripada 20 µm, melindungi komponen hiliran daripada serpihan yang mungkin telah memasuki sistem bahan api semasa penyelenggaraan.

Geometri Benang dan Pengedap – Penukaran Ketepatan

Penyesuai dimesin daripada keluli tahan karat 316L, bahan yang dipilih untuk ketahanan kakisannya terhadap diesel, biodiesel, dan bahan tambahan agresif yang digunakan dalam bahan api moden. Benang lelaki M24×1.5 dipotong kepada toleransi Kelas 6g, memastikan kesesuaian yang konsisten dengan port M24 standard. Benang wanita M24DRV, pada hujung bertentangan, mereplikasi profil DRV yang tepat: kon pengedap disertakan 60 darjah dengan diameter perintis 22.0 mm dan pelega benang yang memuatkan batang bolt DRV yang lebih panjang. Panjang keseluruhan penyesuai (35 mm) direka untuk meminimumkan timbunan toleransi, memastikan penukaran tidak menolak komponen yang disambungkan keluar daripada kedudukan pelekap yang ditetapkan – faktor kritikal apabila memasang penderia yang mempunyai kedalaman sisipan yang ditentukan. Tanda terukir laser pada badan penyesuai menunjukkan saiz benang dan spesifikasi tork (25 N·m untuk bahagian M24, 30 N·m untuk bahagian DRV), mengurangkan risiko salah guna.

Elemen Penapis Bersepadu – Perlindungan Terhadap Pencemaran

Rongga dalaman penyesuai menempatkan elemen penapis gangsa tersinter yang boleh diganti dengan penarafan pengekalan nominal 20 µm mutlak. Penapis ini diletakkan secara strategik di antara dua antara muka benang, memerangkap mana-mana zarah yang mungkin tercabut semasa proses sambungan atau yang berasal dari komponen huluan. Elemen penapis mempunyai kapasiti aliran 12 L/min pada penurunan tekanan kurang daripada 0.1 bar (pada tekanan sistem 1,800 bar, skala penurunan tekanan berkadar; kadar aliran adalah berdasarkan diesel pada 40 darjah ). Perumah penapis direka bentuk dengan injap pintasan yang terbuka pada tekanan perbezaan 0.5 bar, memastikan aliran bahan api dikekalkan walaupun penapis tersumbat separa – ciri keselamatan yang menghalang kebuluran bahan api pada penyuntik atau pam. Injap pintasan ditetapkan kilang dan dimeterai, tetapi ia boleh ditentukur semula menggunakan alat khusus (tersedia secara berasingan). Elemen penapis boleh diakses dengan membuka skru badan penyesuai, membolehkan pembersihan atau penggantian mudah tanpa mengganggu sambungan benang.

Liputan Aplikasi – Bangku Ujian dan Diagnostik On-Enjin

Penyesuai ini bertujuan untuk aplikasi berikut dalam ekosistem perkhidmatan rel biasa:

Menyambungkan penderia M24DRV ke port ujian M24– banyak penderia tekanan selepas pasaran (cth, yang digunakan dalam bangku ujian penyuntik) dilengkapi dengan benang DRV untuk keserasian dengan kelengkapan ukuran gaya DRV Bosch. Penyesuai ini membenarkan penderia ini digunakan pada bangku ujian yang hanya mempunyai port M24.

Menyesuaikan talian tekanan tinggi kepada komponen dengan benang DRV– apabila menggantikan talian bahan api atau kepala penapis yang menggunakan standard DRV, penyesuai ini membenarkan talian M24 sedia ada disambungkan tanpa mengubah suai talian itu sendiri.

Memasang tee diagnostik antara salur keluar pam M24 dan salur masuk penyuntik M24DRV– penyesuai berfungsi sebagai bahagian penyambung, membolehkan pengukuran tekanan pada salur masuk penyuntik sambil mengekalkan laluan bahan api yang berterusan.

Melindungi komponen sensitif daripada serpihan– penapis bersepadu amat berguna apabila menguji penyuntik yang telah dikeluarkan daripada enjin, kerana penyuntik ini mungkin mengandungi zarah haus daripada pam atau tangki bahan api.

Penyesuai serasi dengan sistem rel biasa berikut: Pam Bosch CP3 dan CP4, penyuntik Delphi DFI, penyuntik Denso G4 dan G5, dan penyuntik piezo Siemens/Continental – semuanya menggunakan antara muka M24 atau M24DRV di pelbagai titik dalam litar bahan api.

Reka Bentuk Bahan dan Mekanikal – Menahan Tekanan dan Getaran Tinggi

Badan penyesuai dan perumah penapis dimesin daripada keluli tahan karat 316L, varian rendah karbon yang menahan kakisan pitting dan celah dengan kehadiran ion klorida (yang boleh terdapat dalam bahan api sebagai bahan cemar). Benang-benang dibentuk bergulung dan bukannya dipotong, satu proses yang menghasilkan kemasan permukaan yang lebih licin (Ra 0.4 µm) dan meningkatkan kekuatan keletihan akar benang sebanyak lebih kurang 30%. Kon pengedap pada bahagian DRV dilekatkan pada kemasan permukaan Ra 0.2 µm, memastikan pengedap logam‑ke-logam kedap bocor apabila penyambung DRV dikilas pada nilai yang ditentukan. Elemen penapis dihasilkan daripada serbuk gangsa yang disinter pada 800 darjah , dengan kebolehtelapan 120 l/min/cm² pada 0.1 bar – nilai yang memastikan rintangan aliran minimum dalam keadaan operasi biasa. Injap pintasan diperbuat daripada keluli tahan karat 440C yang dikeraskan, dengan poppet bermuatan spring yang dibuka pada 0.5 bar.

Soalan Lazim

S1: Apakah perbezaan antara benang M24 dan M24DRV?
M24×1.5 ialah benang metrik ISO standard, manakala M24DRV ialah varian yang dibangunkan Bosch dengan penglibatan benang yang lebih dalam dan kon pengedap 60 darjah. Benang DRV sering digunakan untuk kelengkapan pengukuran tekanan tinggi. Kedua-dua benang tidak boleh ditukar ganti – penyambung DRV tidak akan mengelak dengan betul dalam port M24 standard.

S2: Bolehkah elemen penapis dibersihkan dan digunakan semula, atau mesti diganti?
Penapis gangsa tersinter boleh dibersihkan dengan membilas belakang dengan diesel bersih atau pembersih ultrasonik. Jika penapis menunjukkan kerosakan yang boleh dilihat (retak atau ubah bentuk), gantikannya. Kami mengesyorkan menukar penapis setiap 2,000 jam operasi atau selepas sebarang kejadian yang menyebabkan penurunan tekanan tinggi.

S3: Apakah yang berlaku jika injap pintasan terbuka semasa operasi biasa?
Injap pintasan direka untuk membuka hanya apabila penapis tersumbat, membolehkan bahan api mengalir melepasi penapis untuk mengelakkan kebuluran bahan api. Jika ia terbuka, ini menunjukkan bahawa penapis memerlukan pembersihan atau penggantian. Jangan cuba melaraskan titik tetapan injap pintasan; ia ditetapkan kilang untuk keselamatan.

S4: Adakah penyesuai ini sesuai digunakan dengan campuran biodiesel (B20, B100)?
Ya, keluli tahan karat 316L tahan terhadap hasil sampingan biodiesel yang menghakis. Elemen penapis juga serasi dengan biodiesel. Walau bagaimanapun, biodiesel mempunyai kelikatan yang lebih tinggi, yang boleh meningkatkan penurunan tekanan pada penapis – pertimbangkan untuk menggantikan penapis dengan versi 40 µm untuk aplikasi B100 (tersedia secara berasingan).

S5: Bolehkah penyesuai ini digunakan pada bahagian sedutan pam (tekanan rendah)?
Ya, penyesuai boleh digunakan pada sebarang tekanan dari vakum hingga 1,800 bar. Walau bagaimanapun, pada bahagian sedutan, pastikan penapis tidak tersumbat, kerana ini boleh menyebabkan peronggaan dalam pam. Kami mengesyorkan menggunakan penapis yang lebih kasar (40 µm) untuk aplikasi sedutan.

S6: Bagaimanakah saya tahu nilai tork yang hendak digunakan untuk sambungan DRV?
Untuk penyambung M24DRV, Bosch menentukan 30 N·m untuk kelengkapan keluli dan 25 N·m untuk komponen aluminium. Penyesuai adalah keluli, jadi gunakan 30 N·m apabila menyambungkan komponen DRV keluli. Jika komponen DRV adalah aluminium, kurangkan kepada 25 N·m untuk mengelakkan pelucutan benang.

202510091606539026

 

 

2

3

4

 

Kaedah Pembayaran Fleksibel untuk Keselesaan Anda

 

Untuk menjadikan pengalaman pembelian anda lancar dan mudah, kami menawarkan pelbagai pilihan pembayaran yang selamat:

product-750-750

Pindahan Bank

Bayar terus dalam 15 mata wang yang disokong.

west union

Western Union

Pemindahan wang yang cepat dan global.

PayPalLogo2014-1024x1014

PayPal

Pembayaran dalam talian yang selamat dan mudah.

ae99cd49-2667-464e-b9db-b39cee0126e1

Alibaba

Nikmati perlindungan tambahan dengan transaksi Alibaba yang dipercayai.

Kami di sini untuk membuat proses pesanan anda bimbang-percuma - pilih kaedah pembayaran yang paling sesuai untuk anda!

 

Penghantaran Dipermudahkan

6

Ulasan pelanggan

 

8

Cool tags: penyesuai penapis m24 ke m24drv – penukaran benang dengan perangkap pencemaran integral, penyesuai penapis m24 ke m24drv China – penukaran benang dengan perangkap pencemaran integral pengilang, pembekal, kilang

Anda mungkin juga berminat

(0/10)

clearall