3Q109 BH3Q65R8|Pam Suntikan Bahan Api Diesel KANGDA Untuk Laidong LL380D

Apabila enjin Laidong LL380D di tapak kerja Afrika dan Asia Tenggara mula menunjukkan permulaan sejuk yang keras, asap hitam di bawah beban, atau melahu yang tidak menentu, pam suntikan biasanya merupakan komponen pertama yang disyaki. Pam 3Q109 KANGDA, dibina untukBH3Q65R8spesifikasi, direka bentuk khusus untuk platform 3-silinder ini dan tiba diuji bangku untuk volum penghantaran, masa pelocok dan tindak balas gabenor sebelum ia meninggalkan gudang. Bagi pengimport dan pemborong pembaikan, ini bermakna komponen yang boleh dipasang dan dipulangkan kepada perkhidmatan tanpa teardown kedua.

LL380D menggerakkan traktor kecil, jengkaut mini, penuai jagung dan-kenderaan kargo berkelajuan rendah di seluruh Nigeria, Kenya, Tanzania, Vietnam, Indonesia dan Filipina. Mesin ini selalunya beroperasi jauh dari rangkaian peniaga, di manasistem bahan api mekanikalyang boleh dibaiki dengan alatan tangan lebih diutamakan berbanding penyuntik unit elektronik yang memerlukan perisian proprietari. Pam 3Q109 sesuai dengan persekitaran ini secara langsung: iaperumahan besi tuang, pelocok keluli keras, dankepersisan-injap penghantaran terlipatbertolak ansur dengan variasi kualiti bahan api yang biasa di kawasan ini, dengan syarat penapisan dikekalkan. Pengendali armada di pasaran ini menghargai pam yang boleh ditentukur semula oleh juruteknik mahir di-tapak, bukan pam yang memerlukan penghantaran balik ke ibu kota untuk perkhidmatan.

TheBH3Q65R8sebutan menunjukkan aDiameter pelocok 65mmdipadankan dengan LL380DLubang 80mm × lejang 90mmdanAnjakan 1.357L. Pada3000 RPM, enjin menghasilkan17 kW (23 HP)dalamruang pusingankonfigurasi, dan gabenor mekanikal pam mengekalkan konsistenpenghantaran bahan apimerentasi julat operasi penuh. Setiap unit ditentukur untuk mengesahkanpemasaan plunger, jumlah penghantaran, danmaklum balas gabenor, memastikanPrestasi serasi-OEMuntukUnit kuasa Laidong. Toleransi dalaman pam diukur dalam mikron, itulah sebabnya kebersihan bahan api bukan pilihan: pencemaran air dan zarah mempercepatkan haus pada pelocok dan injap penghantaran, memendekkan hayat perkhidmatan secara mendadak.

Kehausan pelocok dan kemerosotan injap penghantaran mengurangkan tekanan suntikan, membawa kepada pembakaran yang tidak lengkap, penggunaan bahan api yang tinggi, dan asap yang menandakan pam hampir tamat hayat. Untuk armada yang menjalankan berbilang unit berkuasa Laidong-, menggantikan keseluruhan sistem bahan api jarang dibenarkan apabila pam sahaja memulihkan keluk penghantaran kilang pada sebahagian kecil daripada kos. Pengedar yang berkhidmat di bengkel pembaikan boleh menggabungkan pam ini dengan muncung penyuntik dan penapis bahan api untuk mencipta kit perkhidmatan yang memudahkan perancangan inventori. Stok 2-3 unit bagi setiap 50 binaan enjin sejajar dengan kadar kegagalan biasa di kawasan pertanian.

Sebelum memasang, sahkan tanda pemasaan pam sejajar dengan penunjuk roda tenaga enjin. Bersihkan semua sambungan saluran bahan api dan periksa injap penghantaran untuk mengesan serpihan. Selepas dipasang, keluarkan sistem dengan teliti untuk menghilangkan poket udara yang menyebabkan larian kasar. Tetapkan pautan gabenor kepada spesifikasi Laidong, kemudian sahkan kestabilan terbiar sebelum-ujian beban penuh. Sahkan lejang pelocok sepadan dengan ciri penghantaran pam asal dan semak kebocoran pada semua kelengkapan banjo semasa permulaan awal. Semula-bolt bebibir pelekap tork selepas kitaran haba pertama, kerana pengembangan haba boleh melonggarkan pengikat pada perumah besi tuang.

S1: Bagaimanakah saya mengesahkan pam ini sepadan dengan enjin sebelum membuat pesanan?
A: Periksa plat enjin LL380D untuk kuasa dan kelajuan yang dinilai; 3Q109 BH3Q65R8 ditentukan untuk 17 kW pada 3000 RPM.

S2: Apakah langkah berjaga-jaga kualiti bahan api memanjangkan hayat pam di iklim tropika?
J: Toskan pemisah air setiap hari, gantikan penapis bahan api pada selang waktu pengilang, dan elakkan bahan api dengan kandungan air atau zarah yang boleh dilihat.

S3: Bolehkah pam ini ditentukur semula secara tempatan tanpa peralatan kilang?
J: Juruteknik mahir dengan bangku penentukuran boleh melaraskan volum penghantaran dan tetapan gabenor bagi setiap data perkhidmatan Laidong.

S4: Apakah syarat jaminan yang dikenakan untuk pesanan borong?
J: Waranti meliputi kecacatan pembuatan; pemasangan oleh kakitangan yang tidak berkelayakan atau penggunaan liputan lompang bahan api yang tercemar.

S5: Bagaimanakah saya harus menyimpan pam ganti sebelum dijual?
J: Simpan unit dalam pembungkusan tertutup asal, jauh daripada lembapan dan putar stok pada dasar-masuk-dahulu-keluar.