KANGDA 4Q75 BH4Q65R8 Pam Suntikan Bahan Api Diesel Untuk Enjin Laidong 485

Pemasangan pam suntikan bahan api mekanikal KANGDA 4Q75 (BH4Q65R8) ini ialah-penggantian langsung yang sesuai yang direka bentuk untuk enjin diesel Laidong 485 yang beroperasi pada 3300 RPM dalam aplikasi pengecas turbo. Dikilangkan oleh Jentera Ketepatan Shandong Kangda, pam jenis pelocok sebaris-ini menghantar pemeteran bahan api-kilang yang ditentukur untuk permulaan sejuk yang boleh dipercayai, kualiti melahu yang stabil dan penghantaran kuasa yang konsisten di bawah beban. Sama ada anda mengendalikan kedai pembaikan yang menservis peralatan pertanian atau mengedarkan komponen diesel kepada operasi penyelenggaraan armada, pam ini memulihkan prestasi sistem bahan api yang diminta oleh platform Laidong 485.

BH4Q65R8 ialah pam suntikan mekanikal sebaris yang menampilkan empat pemasangan-dan-pelocok yang disusun dalamBosch-mendapatkan seni bina perumahan BQ. Thepesanan nombor 4Q75mengenal pasti penentukuran khusus ini dalam siri BQ Kangda, sepadan dengan keluk penghantaran bahan api yang diperlukan olehEnjin Laidong 485pada penarafannya3300 RPM dicas turbotitik operasi. Pam menggunakan agabenor mekanikal semua-kelajuanuntuk mengawal bahan api merentasi keseluruhan julat RPM, dengan aantara muka lekap-bebibiryang sejajar dengan penutup gear pemasaan enjin. Setiap pasangan pelocok adalah ketepatan-diputar untuk dikekalkankecekapan isipadudalam mikron, memastikan bahawa masa suntikan dantekanan pengabusankekal stabil walaupun pam mengumpul waktu perkhidmatan.

Pam ini ditentukur khusus untukEnjin diesel Laidong 485, loji kuasa industri empat-silinder digunakan secara meluastraktor kecil, trak forklift, danset penjana pegunmerentasi Asia Tenggara, Afrika, dan Amerika Selatan. Thepengecas turbo 3300 RPMkonfigurasi meletakkan enjin ini dalam kategori-output yang lebih tinggi daripada varian 485 aspirasi semula jadi, bermakna pam suntikan mesti menghantar isipadu bahan api yang dipadankan dengan peningkatanmeningkatkan tekanandansuhu kebuk pembakaran. Menservis kedai pembaikanLaidong-jentera pertanian berkuasaakan mendapati BH4Q65R8 sesuai untuk enjin yang menunjukkan gejalakebuluran bahan apidi bawah beban,asap hitam yang berlebihansemasa terbiar, ataupermulaan yang sukarselepas enjin mencapai suhu operasi.

Pemasangan yang betul bermula dengan mengesahkannyasilinder nombor satudiletakkan dipusat mati ataspada lejang mampatan, dengantanda pemasaan roda tenagasejajar dengan penunjuk enjin. Gear pemacu pam mesti melibatkangear pemalastanpa memaksa aci, sebagaikunci woodruffdanpatut tirusdireka untuk penglibatan slip. Sebelum mengetatkankacang pelekap bebibir, juruteknik harus memutar badan pam dalam lubang berlubangnya untuk mencapaipendahuluan suntikandinyatakan untuk aplikasi turbo Laidong 485. Selepas pemasangan mekanikal, keluarkan darahlitar tekanan-rendahmenggunakanbuku asas manualpada perumah penapis bahan api sehingga gelembung-disel bebas mengalir daribaris balik. Menjalankan pam kering, walaupun sebentar, akan menjaringkantong pelocokdan mengurangkan secara kekaljumlah penghantaranpada keempat-empat silinder.

Apabila Laidong 485 telah terkumpulmelebihi 3,000 waktu operasidan mula mempamerkantindak balas gabenor yang tidak konsisten, asap putihsemasa permulaan sejuk, ataupencairan bahan apidalam minyak kotak engkol, yangpelocok-ke-pelepasan tongbiasanya telah melebihihad pakaiyang mana-mana pelarasan penentukuran boleh mengimbanginya. Percubaan membaiki pam siri BQ-yang haus dengan menggantikan individuinjap penghantaranataumata air pelocokjarang memulihkankeluk masa suntikankepada spesifikasi kilang, keranaprofil lobus camshaftdanrak kawalanjuga mempamerkan haus yang tidak kelihatan semasa pemeriksaan visual. Memasang yang lengkapPemasangan BH4Q65R8menghapuskan semua pembolehubah haus secara serentak dan menyediakan aWaranti 12 bulanterhadap kecacatan pembuatan.

S1: Adakah nombor pesanan 4Q75 menjamin kesesuaian pada mana-mana enjin Laidong 485?

Tidak. 4Q75 mengenal pasti kumpulan penentukuran pam, tetapi Laidong menghasilkan 485 varian denganspesifikasi masa suntikanbergantung kepada sama ada enjin itupengecas turboataudisedut secara semula jadi.

S2: Bolehkah pam ini digunakan dengan campuran biodiesel yang biasa di pasaran luar negara?

Thelubang -teranod kerasdanmeterai vitonbertolak ansurB20 adunantanpa bengkak, tetapiB100memerlukan dinaik tarafelastomerdalampemegang injap penghantaranyang tidak standard pada nombor bahagian ini.

S3: Apakah kadar pulangan pada pam ini apabila dipasang oleh-juruteknik bukan OEM?

Pam siri Kangda BQ-dipulangkan sebagairosakdidapati mempunyaipemasangan{0}}gagal berkaitan: bahan api yang tercemar, masa yang salah, ataupemarkahan larian-kering.

S4: Adakah BH4Q65R8 tersedia dengan program deposit teras?

ya. Beberapa pengedar Kangda menawarkankredit terasuntuk pam lama yang dipulangkan, yang dikilang semula kespesifikasi pertukaran perkhidmatandan dijual semula di pasaran di manaharga OEM baharuadalah melarang.

S5: Apakah masa utama biasa untuk mengisi semula pam ini selepas lonjakan permintaan bermusim?

Mac hingga Meibertepatan denganmusim tanamdalam pasaran eksport utama, mewujudkan a4 hingga 6 minggumasa utama untukBH4Q65R8pesanan dibuat selepas Februari.