Pam Suntikan Diesel Yanmar X3 729242-51330 Untuk Enjin 3TNV86 / 3TNV84 / 3TNV88-3 – Unit Pemeteran Bahan Api Ketepatan Untuk Sistem Kuasa Perindustrian Kompak
1. Produk: 729242-51330
2. Peralatan Serasi: Sistem Suntikan Bahan Api Diesel
3. Pengeluar: Penggantian OEM Selepas Pasaran
4. Keadaan: Jenama Baru, Diuji Sepenuhnya
5. Asal: ABOSEDE Diesel
6. Tempoh penghantaran: 3-5 hari bekerja
7. Syarat pembayaran: T/T, Western Union, PayPal
- Delievery yang cepat
- Jaminan kualiti
- 24/7 Perkhidmatan Pelanggan
pengenalan produk
Dalam aplikasi diesel padat, penghantaran bahan api sentiasa dicabar olehanjakan beban pantas, kitaran tugas berubah-ubah, dan persekitaran operasi yang keras. ThePam Suntikan Diesel Yanmar X3 729242-51330adalah tujuan-dibina untuk mengendalikan-permintaan dunia sebenar ini dengan menyampaikanpemeteran bahan api yang tepat dan boleh diulang di bawah kawalan mekanikal.
Daripada bergantung pada sistem elektronik yang kompleks, pam ini memanfaatkan aseni bina suntikan dipacu cam teguh-digabungkan dengan gabenor bersepadu, memastikan tindak balas enjin yang stabil merentasi julat operasi penuhEnjin 3TNV86, 3TNV84 dan 3TNV88-3. Hasilnya ialah akeluaran kuasa, kecekapan dan kebolehpercayaan yang seimbang, terutamanya dalam peralatan yang konsistensi lebih penting daripada angka tekanan puncak.
📊 Gambaran Keseluruhan Teknikal
| Parameter | Spesifikasi |
|---|---|
| Jenis Produk | Pam Suntikan Diesel Mekanikal (Siri X3) |
| Nombor Bahagian | 729242-51330 |
| Rujukan Setara | 729242-51340 / 729045-51330 |
| Jenis Suntikan | Berbilang-pelocok, cam-didorong |
| Mekanisme Kawalan | Gabenor mekanikal bersepadu |
| Pemeteran Bahan Api | Rak linear-penghantaran terkawal |
| Tingkah Laku Tekanan | Suntikan mekanikal tekanan sederhana{0}}stabil |
| keadaan | Pilihan baharu / Dikilang semula |
📌 Enjin TNV menggunakan sistem suntikan yang dioptimumkan yang direka untuk meningkatkan kecekapan pembakaran dan prestasi pelepasan.
🧠 Sistem-Fungsi Tahap: Lebih Daripada Sekadar Pam
Pam ini bukan komponen terpencil-ia beroperasi sebagainod kawalan pusat dalam sistem penghantaran bahan api diesel, menyepadukan:
Tekanan bahan api
Penyegerakan masa suntikan
Peraturan kuantiti bahan api berasaskan beban-.
Penstabilan kelajuan berasaskan Gabenor-.
Dalam seni bina TNV, yangpemasangan gabenor disepadukan ke dalam pam suntikan, membentuk modul kawalan bersatu yang memastikan kelajuan enjin yang stabil di bawah beban yang berbeza-beza.
🏗️ Wawasan Kejuruteraan Struktur
Komponen dalaman utama termasuk:
Aci sesondol-pemasangan pelocok dipacu→ memastikan masa suntikan disegerakkan
Lengan kawalan heliks (sistem rak)→ melaraskan kuantiti bahan api setiap kitaran
Modul gabenor bersepadu→ mengekalkan kestabilan RPM
Injap penghantaran berketepatan tinggi-→ mengelakkan aliran balik dan turun naik tekanan
Seni bina ini memastikankebolehpercayaan mekanikal tanpa bergantung kepada kawalan elektronik, menjadikannya ideal untukpersekitaran yang keras dan operasi jauh.
🌍 Senario Aplikasi
Armada pembinaan beroperasi dalam habuk-persekitaran berat
Jentera pertanian yang memerlukan masa jalan berterusan yang panjang
Peralatan sewaan di mana kebolehpercayaan melebihi elektronik
Pasaran eksport di mana sistem mekanikal diutamakan
❓Soalan Lazim - Prestasi Turbo Diesel & Kebimbangan Industri
1. Adakah pam ini serasi dengan sistem rel biasa elektronik?
Tidak. Ini ialah apam suntikan mekanikal, biasanya digunakan dalampra-konfigurasi rel biasa atau hibrid TNV.
2. Apakah perbezaan utama berbanding pam rel biasa?
Pam mekanikal → lebih ringkas, tahan lama, kos lebih rendah
Common rail → tekanan lebih tinggi, ECU-terkawal, kualiti bahan api lebih ketat
3. Bolehkah pam ini meningkatkan penggunaan bahan api?
Ya-jika menggantikan unit yang haus, pengedap dan pemeteran yang dipertingkatkan bolehmemulihkan kecekapan bahan api yang optimum.
4. Adakah ia termasuk gabenor?
ya. Gabenor adalahbersepadu dalam pemasangan pam, memastikan kawalan RPM enjin stabil.
5. Apakah gejala kegagalan biasa?
Permulaan yang sukar
Kehilangan kuasa
Asap berlebihan
terbiar tidak teratur
6. Adakah penentukuran diperlukan selepas pemasangan?
Unit{0}}ditentukur kilang biasanya tidak memerlukan pelarasan, tetapipenentukuran profesional disyorkan untuk prestasi puncak.
Maklumat Asas tentang Syarikat




Kaedah Pembayaran Fleksibel untuk Keselesaan Anda
Untuk menjadikan pengalaman pembelian anda lancar dan mudah, kami menawarkan pelbagai pilihan pembayaran yang selamat:

Pindahan Bank
Bayar terus dalam 15 mata wang yang disokong.

Western Union
Pemindahan wang yang cepat dan global.

PayPal
Pembayaran dalam talian yang selamat dan mudah.

Alibaba
Nikmati perlindungan tambahan dengan transaksi Alibaba yang dipercayai.
Kami di sini untuk membuat proses pesanan anda bimbang-percuma - pilih kaedah pembayaran yang paling sesuai untuk anda!
Penghantaran Dipermudahkan

Ulasan pelanggan

Cool tags: pam suntikan diesel yanmar x3 729242-51330 untuk enjin 3tnv86 / 3tnv84 / 3tnv88-3 – unit pemeteran bahan api ketepatan untuk sistem kuasa perindustrian padat, pam suntikan diesel yanmar x3 China 729242-51330 untuk 3tnv8 /{{11}nv8-8 enjin – unit pemeteran bahan api ketepatan untuk pengilang, pembekal, kilang sistem kuasa industri padat
Anda mungkin juga berminat
-

729237-51370 Pam Suntikan Bahan Api Diesel – Kompone...
-

Yanmar Diesel High-Pam Tekanan 729685-51330 & 729247...
-

729647-51390 Pam Aktuasi Diesel Unit Pandu Hidraulik...
-

Pam Suntikan Diesel Yanmar X3 719935-51380|Pam Bahan...
-

Plunger 576 – PS-Siri Tinggi-Elemen Pam Tekanan Untu...
-

CAT 332-1419 Penyuntik Bahan Api — Pengawal Selia An...



