Pam Suntikan Diesel 104646-6481 NP-VE4/11F1900LNP2079|OEM 8971881910 Untuk Enjin ISUZU 4JA1 – Pam Putar VE Ketepatan Tinggi
1. Produk: 104646-6481 NP-VE4/11F1900LNP2079
2. Peralatan Serasi: Sistem Suntikan Bahan Api Diesel
3. Pengeluar: Penggantian OEM Selepas Pasaran
4. Keadaan: Jenama Baru, Diuji Sepenuhnya
5. Asal: ABOSEDE Diesel
6. Tempoh penghantaran: 3-5 hari bekerja
7. Syarat pembayaran: T/T, Western Union, PayPal
- Delievery yang cepat
- Jaminan kualiti
- 24/7 Perkhidmatan Pelanggan
pengenalan produk
Dalam ekosistem enjin diesel, pam suntikan bukan sekadar komponen-ia adalahpihak berkuasa masa pusat. The104646-6481 NP-VE4/11F1900LNP2079pam berfungsi sebagai sistem pemeteran bahan api yang disegerakkan yang menentukan irama pembakaran, pemasaan suntikan dan pengagihan tekanan.
Tidak seperti sistem petrol, pembakaran diesel bergantung sepenuhnya padapenyalaan mampatan, menjadikan misi ketepatan suntikan-kritikal. Pam ini menukar diesel mentah kepada bermeter tepat,-aliran tenaga tekanan tinggi-memastikan kecekapan pengabusan dan pembakaran optimum dalam keadaan beban yang berbeza-beza.
Identiti OEM & Keserasian Teras
Model ini adalah sebahagian daripadaKeluarga pam berputar Zexel/Denso VE, digunakan secara meluas dalam-bertugas ringan dan enjin diesel industri.
Nombor Bahagian: 104646-6481
Nombor OEM: 8971881910
Jenis Pam:VE4 / 11F1900LNP2079
Keserasian Enjin:Siri ISUZU 4JA1
Konfigurasi VE4 menunjukkan aSistem pengagihan 4 silinder, menghantar bahan api secara berurutan dengan output tekanan yang konsisten-sesuai untuk platform diesel padat.
Data Kejuruteraan & Sampul Prestasi
Dari sudut prestasi, pam ini beroperasi dalam tekanan dan tetingkap penghantaran yang ditala halus:
Julat Tekanan Suntikan:Lebih kurang. 120–350 bar (julat tipikal sistem VE mekanikal)
Penentukuran Kelajuan Dinilai:~1900 RPM (seperti yang ditunjukkan oleh "11F1900")
Mod Penghantaran Bahan Api:Jenis pengedar berputar
Mekanisme Kawalan:Gabenor mekanikal + pendahuluan masa
Konfigurasi ini memastikan penghantaran bahan api yang stabil walaupun dalam persekitaran beban yang turun naik seperti-kenderaan luar jalan atau trak komersial ringan.
Anatomi Struktur: Ketepatan Dalam Reka Bentuk Padat
Pam VE terkenal dengannyastruktur padat namun sangat bersepadu, menggabungkan berbilang subsistem:
✔ Pelocok tekanan tinggi- & plat sesondol
✔ Rotor pengedar untuk penghantaran berbilang-silinder
✔ Perhimpunan gabenor mekanikal
✔ Peranti pendahuluan masa
✔ Lengan kawalan pemeteran bahan api
Reka bentuk bersepadu ini mengurangkan kerumitan paip luaran sambil mengekalkankecekapan isipadu yang tinggi dan mengurangkan risiko kebocoran.