Pam Suntikan Bahan Api 2644P501 – Kuasa Bosch VP30 Untuk Perkins 1106C-E60TA / CAT 3056E

Apabila diesel-pertengahan moden mula keras, kehilangan tork-rendah atau kod kerosakan tekanan-rel, isu selalunya bukan pada penyuntik tetapi di tengah-tengah sistem – pam tekanan-tinggi. Nombor bahagian2644P501merujuk kepada BoschVP30 / pengedar-jenis pam suntikan bahan apidigunakan padaPerkins 1106C-E60TAenjin dan terbitan Caterpillar mereka sepertiCAT 3056E.  

Unit ini ialah pengganti terus untuk pam yang letih atau rosak dan tersedia dalam kedua-dua-konfigurasi Bosch baharu dan-bentuk pembuatan semula berkualiti tinggi, bergantung pada pembekal anda.

 

 

Untuk membantu pembeli memadankan bahagian dengan betul, senaraikan nombor utama dengan jelas:

Nombor bahagian utama:2644P501 (pam suntikan bahan api Perkins)

Rujukan Bosch: 0470006003, 0470006010, pertukaran0986444518 

Rujukan Perkins / OEM sebelumnya: 1754-0346, digantikan oleh 2644P501 sejak 2001

Nombor ulat yang biasa dikaitkan: 216-9824, 10R-9695untuk pemasangan CAT 3056E tertentu

Jika teg pam anda yang sedia ada menunjukkan mana-mana nombor ini, halaman produk ini menyasarkan pemasangan yang betul.

 

 

ThePam bahan api 2644P501adalah kilang-dipadanankan dengan platform industri 6 silinder yang digunakan secara meluas:

Perkins 1106C-E60TA– Enjin selepas disejukkan 6.0 L turbo digunakan dalam penjana, jentera pertanian, telehandler, pemampat dan peralatan pembinaan.

Caterpillar 3056E– CAT-varian berlencana digunakan dalam steers skid, pemuat dan mesin pembinaan padat yang lain

Itu menjadikan 2644P501 sangat relevan untuk armada sewa, OEM genset, peniaga pertanian dan kedai diesel bebas.

Anda boleh meringkaskan kesesuaian dengan cepat di tapak anda:

"Direka bentuk untuk Perkins1106C-E60TAdan KUCING3056Eenjin – sila sahkan dengan nombor siri enjin atau tag pam asal sebelum membuat pesanan."

 

 

Bosch VP30 ialah pam pengedar yang dikawal secara elektronik. Daripada satu pelocok setiap silinder, satu pelocok tekanan tinggi-menyalurkan semua alur dalam urutan manakala sistem kawalan masa dan kuantiti digital bertindak balas kepada arahan ECU.

Pada enjin ini diterjemahkan ke dalam:

Pemeteran tepat merentasi julat putaran– pengisian bahan api yang tepat untuk-pelayaran muatan ringan dan-tarikhan beban penuh.

Peningkatan pelepasan dan penjimatan bahan apiberbanding dengan pam mekanikal yang lebih lama.

Tingkah laku permulaan-yang baikterima kasih kepada strategi pendahuluan dan kuantiti yang dikawal secara elektronik.

Apabila 2644P501 asal semakin tua, haus dalaman, kerosakan cincin cam-atau kerosakan elektronik boleh menyebabkan kehilangan kuasa, keadaan melahu tidak stabil atau tiada-situasi mula. Menggantikannya dengan pam baharu memulihkan keluk tekanan yang direka bentuk supaya ECU dapat mengawal pembakaran dengan betul.

 

 

Bergantung pada sumber anda, anda mungkin menjual sama ada Bosch baharu atau unit yang dikilang semula secara profesional, tetapi dalam kedua-dua kes anda boleh menekankan:

Binaan gred-OE:Seni bina pengedar Bosch VP30/VE dibina mengikut piawaian kualiti-yang diperakui ISO

Ditentukur sepenuhnya:Setiap pam disediakan pada dirian ujian agar sepadan dengan spesifikasi 1106C-E60TA sebelum pembungkusan.

Perhimpunan lengkap:Dibekalkan dengan modul kawalan elektronik, kepala tekanan tinggi-dan injap penghantaran yang ditentukur – tidak perlu menukar elektronik daripada pam lama.

Sokongan jaminan:Banyak vendor menawarkan aWaranti pengilang 1 tahunpada unit baru atau reman 2644P501.

Idea penerangan ringkas-SEO:

"Pam Suntikan Bahan Api2644P501 / 0470006003 / 0470006010untukPerkins 1106C-E60TA / CAT 3056E– Pam tekanan tinggi-Bosch VP30, ditentukur sepenuhnya dan sedia untuk dipasang."

 

 

Sahkan nombor bahagian– baca tag ID pada pam lama (2644P501 / 1754-0346 / 216-9824 dll.) atau semak buku bahagian enjin.

Periksa sistem bahan api– Bosch dan kebanyakan pembina semula mengesyorkan membersihkan tangki, saluran dan penapis sebelum memasang VP30 baharu untuk melindunginya daripada pencemaran.

Ikut prosedur alat pemasaan & kunci-OEM– VP30 menggunakan alur kekunci dan tanda masa; sentiasa selaraskan setiap data perkhidmatan Perkins/CAT.

Berdarah dan menyesuaikan diri– selepas pemasangan, keluarkan udara dari bahagian-tekanan rendah, kemudian lakukan sebarang penyesuaian ECU atau pam-pelajari prosedur yang ditentukan oleh pengeluar enjin.

Uji di bawah beban– sahkan permulaan mudah, melahu stabil, keluaran kuasa undian dan paras asap normal pada dyno atau dalam perkhidmatan.

 

 

"Kit pembaikan penyuntik 6705003-S60– set binaan semula pengedap & gasket untukSiri Diesel Detroit 60penyuntik5235575 / 5235600 / 5237466. Komponen getah-berkualiti tinggi, 100% diuji, sesuai untuk baik pulih-rel / unit penyuntik dalam trak dan bas tugas berat-berat."

 

 

Untuk menjadikan pengalaman pembelian anda lancar dan mudah, kami menawarkan pelbagai pilihan pembayaran yang selamat:

Kami di sini untuk membuat proses pesanan anda bimbang-percuma - pilih kaedah pembayaran yang paling sesuai untuk anda!

 

 

Cool tags: pam suntikan bahan api 2644p501 – kuasa bosch vp30 untuk perkins 1106c-e60ta / cat 3056e, pam suntikan bahan api China 2644p501 – kuasa bosch vp30 untuk perkins 1106c-e60ta / cat 3056e, kilang pembekal, 22100 1C201 Pam untuk Toyota, 398-1498, 8924A490T, 8924A491T, 9521A339T, DB4429-S328 Pam Suntikan Diesel