294200-0650 Rail Common Rail SCV Suction Control Application for Mazda

294200 - 0650 Rail Common Rail SCV Suction Control Valve Application for Mazda adalah injap kawalan khusus untuk kelima Denso - generasi Hp4 tinggi - pam bahan api tekanan. Ia menggunakan teknologi pulse - modulasi lebar (PWM) untuk menyesuaikan tekanan bahan api secara dinamik dalam milisaat. Reka bentuk pampasan tekanan tiga - yang inovatif mengekalkan turun naik tekanan sistem bahan api dalam julat bar ± 5, dengan ketara meningkatkan standard ± 15 bar produk generasi terdahulu.

 

 

 

Pam Bahan Bakar Utama: Denso HP4.2 (2018 dan kemudian dinaik taraf)

Pam bahan api yang serasi:

HP4.1 (peningkatan perisian diperlukan)

Delphi DP2100 (Palam Penyesuai Diperlukan)

Pangkalan data model

Toyota (2019-2023)

Land Cruiser 300 Series (1GD - FTV 3.3T)

Hilux GR Sport (2GD - FTV 2.4T)

Nota: Kemas kini pemetaan bahan api ECU diperlukan untuk model 2021 dan kemudian.

Mazda SkyActiv - d Series

Cx - 60 d (baru 3.3L inline-six, 2022-on)

Nota: Sesuai dengan badan injap Cx -5 2.2 t yang tidak serasi sebelumnya

Kenderaan komersil

Hino Dutro (enjin 4n1)

ISUZU ELF (model 4JZ1-TCS)

 

 

Penggantian Peralatan Asal:

294200 - 0660 (versi tahan sejuk)

294200-0640 (versi tropika)

Ketiga - Bahagian Bersertifikat Parti:

Bosch 0281002873 (Pengesahan Keserasian OBD diperlukan)

SMP SCV-489 (IATF16949 disahkan)

Pelan Penyelenggaraan Pam Minyak

Apabila kerosakan injap SCV, disyorkan untuk secara serentak memeriksa bahagian -bahagian hp4.2 pam minyak yang boleh digunakan:

 

 

 

Bahagian Asal: 096000-7720

Kit Pembaikan: DSP-400 (Termasuk Plunger/Spring/Seal)

Injap kawalan tekanan:

Bahagian Standard: 294200-0401

Bahagian Menaik taraf: 294200-0402 (dengan pampasan suhu)

Set gear drive:

Bertambah baik: TGH-7742 (menangani isu-isu dengan versi terdahulu) (ini adalah masalah bunyi yang tidak normal)

Amaran teknikal

HP4.2 Pam bahan api yang dihasilkan sebelum 2020 mempunyai kecacatan meterai di soket injap SCV. Adalah disyorkan untuk menaik taraf cincin meterai (P/N: 09300-00102) apabila menggantikannya.

Menggunakan injap SCV asal - boleh menyebabkan:

Turun naik tekanan bahan api (± 20 bar atau lebih)

ECU boleh merekodkan kod kesalahan tersembunyi p0087/p0191

Pakaian pramatang dari pam bahan api tekanan tinggi - (data yang diukur menunjukkan pengurangan 40% dalam hayat perkhidmatan)

Cadangan Penyelenggaraan

Selang Penggantian: 150,000 km atau 3,000 jam operasi

Mesti menggunakan DENSO DG-5 atau pelincir diesel yang lebih tinggi.

Selepas pemasangan, gunakan alat diagnostik pengeluar asal untuk melakukan perkara berikut:

Penentukuran tekanan bahan api (prosedur FSM, seksyen 04-12)

Reset nilai adaptif (memerlukan sambungan ke terminal TIS)

Produk ini bertujuan untuk profesional penyelenggaraan profesional yang mencari kecekapan enjin muktamad. Pemasangan disyorkan oleh juruteknik sistem diesel yang disahkan. Semua spesifikasi teknikal tertakluk kepada tafsiran. Sila rujuk edisi terkini manual perkhidmatan untuk kegunaan sebenar.

 

 

 

 

Cool tags: 294200-0650 Rail Common Rail SCV Suction Control Application for Mazda, China 294200-0650 Rail Common Rail SCV Suction Control Application untuk Mazda Manufacturers, Pembekal, Kilang, 7206-0460, 7206-1010