Bosch 1730800 — Kunci Berangka Untuk Kuda Kerja 9 Liter Scania

Dalam pasaran selepas diesel, beberapa perkara menyebabkan lebih kekeliruan daripada komponen yang menjawab beberapa nama. Bosch 1730800 ialah komponen seperti - nombor Scania OE yang membuka kunci penyuntik unit Bosch yang dikenali secara dalaman sebagai0 414 701 061. Tambah pada rujukan Scania alternatif1730888dan infrastruktur pertukaran Bosch, dan anda mempunyai komponen dengan lebih banyak identiti daripada operasi pengawasan.

Kepelbagaian ini bukan kecacatan reka bentuk - ia adalah bukti keluasan penyuntik di seluruh platform enjin 9-liter Scania. 1730800 ialah utas biasa yang menghubungkan trak siri P, G, R dan K-Scania, serta aplikasi bas tertentu, semuanya dikuasakan oleh keluarga enjin DC9. Memahami rangkaian berangka ini ialah langkah pertama ke arah memastikan anda memesan bahagian yang betul - kerana dalam dunia sistem bahan api diesel, satu digit tidak pada tempatnya bermakna penghantaran balik dan masa henti yang mahal.

 

 

1730800 bukan penyuntik-rel biasa. Ia kepunyaan BoschPDE (Pam-Düse-Einheit)keluarga - pam-sistem unit muncung. Dalam seni bina ini, tekanan dan suntikan berlaku dalam satu sampul surat bersepadu. Tiada saluran bahan api tekanan tinggi-yang berjalan dari pam jauh ke penyuntik; pelocok pengepaman dan muncung adalah satu pemasangan, didorong terus oleh aci sesondol enjin.

Reka bentuk ini menghasilkan kelebihan yang berbeza:

Tiada kehilangan tekanan- bahan api diberi tekanan serta-merta sebelum suntikan, menghapuskan kehilangan parasit yang wujud dalam laluan-rel biasa yang panjang

Tindak balas serta merta- arahan ECU diterjemahkan kepada suntikan dengan kelewatan penyebaran minimum

Tekanan puncak yang lebih tinggi- Sistem PDE boleh mencapai tekanan suntikan melebihi 2,000 bar, membolehkan pengabusan halus yang diperlukan oleh piawaian pelepasan moden

1730800 ialah sebuahpenyuntik unit dikawal secara elektronik (EUI), dikawal oleh isyarat PWM daripada Scania EMS. Solenoid{1}}berlaju tinggi menentukan masa dan tempoh setiap peristiwa suntikan, melaraskan penghantaran bahan api dalam masa nyata berdasarkan beban, kelajuan, suhu dan ketinggian.

 

 

1730800 ditentukan untuk Scania'sKeluarga enjin DC9- loji janakuasa 5-silinder, 8.9-9.0 liter yang berfungsi sebagai tulang belakang barisan tugas sederhana dan tugas berat Scania.

Keserasian Kenderaan Utama

Siri Model	Kod Enjin	Anjakan	Output Kuasa
Scania F 230 / F 270	DC913 / DC912	9.0L / 8.9L	169 kW / 198 kW
Scania G 230 / G 270 / G 310	DC 9.13 / DC 9.12 / DC 9.11	8.9L	169–228 kW
Scania P 230 / P 270 / P 310	DC 9.19 / DC 9.20 / DC 9.21	8.9–9.0L	169–231 kW
Scania R 230 / R 270 / R 310	DC 9.13 / DC 9.12 / DC 9.11	8.9L	169–228 kW
Scania K 230 / K 270 / K 310	DC 9.19 / DC 9.20 / DSC 9.21	8.9–9.0L	166–228 kW

Tetingkap pengeluaran menjangkau lebih kurang2004 hingga 2012, meliputi kedua-dua piawaian pelepasan EURO3 dan EURO4 awal merentas trak 4-siri dan 5-siri Scania.

Beyond On-Lebuhraya

Platform DC9 juga berkuasaaplikasi perindustrian- termasuk peralatan Doosan tertentu dan unit penjanaan kuasa pegun. Dalam peranan ini, di mana enjin beroperasi secara berterusan untuk tempoh yang panjang, kebolehpercayaan penyuntik diterjemahkan terus kepada masa operasi operasi.

 

 

Parameter	Perincian
Nombor Scania OE	1730800
Nombor Scania Alternatif	1730888
Nombor Baharu Bosch	0 414 701 061
Nombor Bosch Alternatif	0 414 701 036
Jenis Sistem	Sistem Penyuntik Unit (UIS) / PDE
Keluarga Enjin Utama	SCANIA DC9 (5-silinder, 8.9–9.0L)
Julat Kuasa	166–231 kW (lebih kurang. 225–310 hp)
Kaedah Kawalan	PWM melalui Scania EMS
Jenis Bahan Api	Diesel

Penyuntik dihasilkan mengikut piawaian OEM Bosch, menampilkan komponen dalaman yang tahan lama dan teknologi pengedap termaju yang direka untuk meminimumkan kebocoran dan haus.

 

 

Apabila Ketepatan Pudar

1730800, seperti semua penyuntik unit, mempunyai hayat perkhidmatan yang terhad. Penunjuk kegagalan biasa termasuk:

Terbiar kasar dengan asap yang kelihatan- selalunya merupakan amaran terawal kemerosotan pemeteran

Kehilangan kuasa di bawah beban- unit tidak dapat mengekalkan tekanan suntikan yang diperlukan

Peningkatan penggunaan bahan api- masa atau tempoh suntikan telah hanyut daripada penentukuran kilang

Kod masalah diagnostik- menunjukkan ketidakseimbangan silinder atau ralat sumbangan bahan api

Protokol Pemasangan

Menggantikan 1730800 memerlukan pematuhan ketat kepada prosedur:

Kurangkan tekanan sistem bahan api- membenarkan sekurang-kurangnya lima minit selepas penutupan enjin

Menjaga kebersihan mutlak- sebarang pencemaran yang memasuki unit menyebabkan kegagalan serta-merta

Gunakan hanya komponen pengedap Bosch atau Scania tulen

Tork kepada spesifikasi kilang- konfigurasi 5-silinder DC9 sangat sensitif terhadap ketidakseimbangan

1730800 ialah pemasangan yang dimeterai dan ditentukur. Pembaikan medan bukan pilihan - penggantian adalah satu-satunya laluan ke prestasi yang dipulihkan.

Cabaran Penyingkiran

Penyuntik unit Scania boleh merampas kepala silinder dari semasa ke semasa. Alatan bengkel sepertipenarik tukul gelongsorselalunya diperlukan untuk pengekstrakan. Jika unit tersekat, mengetuk berhati-hati dengan palu getah pada perumah solenoid mungkin perlu - tetapi daya yang berlebihan berisiko merosakkan kedua-dua penyuntik dan kepala silinder.

 

 

1730800 wujud dalam Bosch yang lebih luasprogram pertukaranuntuk-sistem penyuntik rel dan unit biasa. Unit pembuatan semula - dikenal pasti dengan nombor seperti0414701061R- tersedia bersama unit OEM baharu. Penyuntik yang dihasilkan semula ini diuji pada piawaian yang sama seperti bahagian baharu dan mewakili-alternatif kos efektif untuk bengkel dan armada.

Walau bagaimanapun, terdapat perbezaan kritikal:unit baru(seperti Bosch 0 414 701 061) tidak membawa surcaj yang boleh dikembalikan, sedangkanunit pertukaran yang dikilang semulamemerlukan pengembalian teras yang boleh diservis. Memahami perbezaan ini adalah penting apabila memesan - harga yang anda lihat mungkin bukan harga akhir jika anda gagal memulangkan teras.

 

 

Parameter	Perincian
Nombor Scania OE	1730800
Nombor Scania Alternatif	1730888
Nombor Baharu Bosch	0 414 701 061
Alternatif Bosch	0 414 701 036
Jenis Sistem	Sistem Penyuntik Unit (UIS) / PDE
Keluarga Enjin Utama	SCANIA DC9 (5-silinder, 8.9–9.0L)
Siri Kenderaan	Scania P, G, R, K, F-siri
Tetingkap Pengeluaran	~2004 – 2012
Kaedah Kawalan	PWM melalui Scania EMS
Jenis Bahan Api	Diesel

---

 

 

S1: Bagaimanakah saya mengesahkan bahawa Bosch 1730800 adalah penyuntik yang betul untuk Scania saya?

Semak unit sedia ada anda untuk nombor Scania 1730800 atau 1730888, atau nombor Bosch 0 414 701 061 atau 0 414 701 036. Sahkan bahawa enjin anda adalah daripada keluarga DC9 (5-silinder, 8.9–9.0L). Jika Scania anda mempunyai enjin DC11, DC12 atau DC16, penyuntik ini tidak serasi - platform tersebut menggunakan varian penyuntik unit yang berbeza.

S2: Saya menjumpai penyuntik yang dikilang semula dengan nombor 0414701061R. Adakah ia sama dengan 1730800?

Ya - yang0414701061Rialah versi pembuatan semula penyuntik unit Bosch yang sama (0 414 701 061) yang membawa nombor Scania OE 1730800. Akhiran "R" menunjukkan ia adalah unit pertukaran yang dibuat semula, yang biasanya memerlukan pengembalian teras yang boleh diservis. Sentiasa sahkan syarat pertukaran sebelum membeli.

S3: Apakah tanda amaran awal bahawa 1730800 saya memerlukan penggantian dalam enjin DC9?

Perhatikan melahu kasar yang terasa seperti "miss" - dalam enjin 5-silinder, ketidakseimbangan silinder amat ketara. Asap yang berlebihan pada permulaan sejuk, kehilangan kuasa yang ketara semasa pecutan (terutamanya di bawah beban), dan peningkatan penggunaan bahan api juga merupakan petunjuk. Jika kod masalah diagnostik menunjukkan ketidakseimbangan sumbangan silinder, jangan berlengah - penyuntik yang gagal dalam DC9 mempercepatkan haus pada aci engkol dan galas utama.

S4: Bolehkah saya menggantikan satu unit 1730800 tunggal, atau mesti saya menggantikan kesemua lima penyuntik?

Penggantian individu boleh dilakukan dengan syarat baki empat penyuntik berada dalam had kehausan yang boleh diterima. Walau bagaimanapun, untuk enjin dengan waktu operasi yang tinggi (melebihi 500,000 km), penggantian set penuh-sangat disyorkan. Dalam enjin 5-silinder, keseimbangan silinder-ke-silinder adalah kritikal - mencampurkan unit baharu dengan empat pasangan yang haus ketara mewujudkan ketidakseimbangan yang EMS hanya boleh mengimbangi sebahagiannya.

S5: Bagaimanakah 1730800 berbeza daripada penyuntik rel-biasa dari segi praktikal?

1730800 ialah apenyuntik unit- ia menjana tekanan suntikan secara dalaman melalui pelocok bersepadu yang dipacu oleh aci sesondol. Penyuntik-rel biasa, sebaliknya, menerima-bahan api pratekanan daripada rel kongsi dan hanyakawalanpelepasannya. Perbezaan praktikal: 1730800 menghapuskan-talian bahan api tekanan tinggi, mengurangkan potensi titik bocor dan kehilangan tekanan, tetapi ia juga lebih kompleks secara mekanikal dan memerlukan pemasaan aci sesondol yang tepat untuk operasi yang betul.

 

 

 

Untuk menjadikan pengalaman pembelian anda lancar dan mudah, kami menawarkan pelbagai pilihan pembayaran yang selamat:

Kami di sini untuk membuat proses pesanan anda bimbang-percuma - pilih kaedah pembayaran yang paling sesuai untuk anda!

 

 

Cool tags: bosch 1730800 — kunci berangka untuk kuda kerja 9 liter scania, China bosch 1730800 — kunci berangka kepada pengeluar, pembekal, kilang kuda kerja 9 liter scania, Penyuntik Bosch