Paip Common Rail Bosch 0445226020 (0 445 226 020) —-Rel Bahan Api Bertekanan Tinggi Untuk Cummins ISB/ISBe & Multi-Aplikasi OEM

Dalam diesel rel biasa, rel bahan api bukan sekadar paip-ia adalah "penampan + pengedar" bertekanan tinggi-yang menjadikan suntikan konsisten dari silinder ke silinder. TheBosch 0445226020, juga mencari sebagai0 445 226 020(dan sering dilabelkan sebagai aPaip Pengedar / Rel Bahan Api / Manifold Bahan Api), direka bentuk untuk menyimpan diesel bertekanan, denyutan tekanan lancar, dan penyuntik suapan dengan tekanan rel yang stabil merentasi beban yang berubah-ubah. Banyak penyenaraian katalog menyatakan rel inidengan sensor tekanandan mengklasifikasikannya di bawahCommon Rail (CR)pembentukan campuran bahan api.

 

 

Kebanyakan pembeli tiba dengan nombor dari bahagian lama, helaian sebut harga atau teg enjin. Untuk memadankan tabiat carian Google sebenar, halaman produk anda hendaklah menyertakan pengecam ini dengan jelas:

Nombor Bosch: 0445226020 / 0 445 226 020trak

Rujukan silang OEM biasa ditunjukkan dalam pangkalan data bahagian: 4899337, 4899319, 4899320  

Rujukan OE lain yang disenaraikan dengan rel ini merentasi platform: BG5X 9H487 BA (Ford)dan2S0 133 319 A / 2S0 133 319 B (VW)autodoc

Nombor penggunaan dalaman Bosch kadangkala dipaparkan: CR/V6/10-23Strak.

Menambah nombor ini mengurangkan pulangan dan menangkap carian-tinggi seperti "4899320 fuel rail", "BG5X9H487BA rail" dan "0 445 226 020 distributor pipe".

 

 

Merentasi berbilang penjual dan penyenaraian alat ganti, 0445226020 berulang kali dikaitkan denganEnjin rel biasa Cummins, terutamanya dalam keluarga 3.9–5.9L/4.5L. Contoh yang sering disenaraikan termasuk:

Cummins 4B3.9FridayParts+1

Cummins ISB4.5 / ISD4.5 (CM2150 SN)  

Cummins ISB5.9 / ISBE (CM800)danISBE4 (CM850)  

Anda juga mungkin melihat kereta api Bosch ini dipasarkan dengan pastiNew Holland TS-Traktor siri A (cth, TS125A / TS135A)dalam saluran selepas pasaran, itulah sebabnya carian rujukan silang -penting

Oleh kerana aplikasi boleh berbeza mengikut pasaran dan penentukuran enjin, pendekatan paling selamat adalah sentiasa: padankan nombor yang dicap pada rel (Bosch/OE) dan sahkan melalui katalog ESN/OEM enjin.

 

 

Fikirkan 0445226020 sebagai tiga perkara dalam satu:

Takungan tekanan:memegang isipadu bahan api-tekanan tinggi supaya tekanan rel tidak "turun" setiap kali penyuntik dibuka.

Peredam nadi:melicinkan gelombang tekanan yang dihasilkan oleh pukulan pam dan peristiwa penyuntik, membantu ECU mengekalkan tekanan rel sasaran.

Hab pengedaran:menyediakan bekalan tekanan tinggi-setara kepada saluran penyuntik untuk penjanaan bahan api silinder yang seimbang.

Apabila rel terjejas-oleh pencemaran, permukaan pengedap yang rosak atau masalah sensor/port-simptom selalunya meniru masalah penyuntik atau pam. Itulah sebabnya bengkel berpengalaman menganggap rel sebagai pusat pemeriksaan diagnostik yang kritikal, bukan renungan.

"Isyarat kepercayaan" pembeli suka melihat di tapak bebas

Untuk menjadikan penyenaraian anda berasa profesional (dan untuk membantu pelanggan mengesahkan kesahihan), sertakan butiran kecil dan konkrit yang biasanya ditunjukkan dalam katalog:

EAN:3165143479551 trak.autodoc.co.uk

Deskriptor jenis produk:Paip Pengedar / Rel Bahan Api / Manifold Bahan ApiuntukRel Biasa Diesel (CR)sistem

Selalunya dinyatakandengan sensor tekanan (

 

 

Ramai pelanggan mendarat di halaman rel selepas melihat masalah seperti:

◆ Engkol lanjutan atau permulaan keras
◆ Kesilapan sisihan tekanan rel / kelakuan menurun
◆ Terbiar kasar yang berterusan selepas pemeriksaan penyuntik
◆ Kehilangan kuasa di bawah beban (terutama pada kitaran tugas perindustrian dan pertanian)
◆ Bukti pencemaran semasa pemeriksaan penapis bahan api

Menambah frasa ini secara semulajadi membantu anda menentukan kedudukan walaupun apabila pelanggan mencari gejala pertama dan nombor bahagian kedua.

Nota pembelian & pemasangan (kurangkan pulangan, tingkatkan kepercayaan)

✅ Sahkan nombor sebelum membeli:mengesahkan0445226020 / 0 445 226 020dan (jika berkenaan)4899319 / 4899320 / 4899337pada bahagian yang dikeluarkan atau dokumentasi OEM

✅ Kebersihan tidak-boleh dirunding:sistem kereta api biasa adalah sangat sensitif; jika sistem lama menunjukkan serpihan, periksa pam, talian, penyuntik dan rel sebagai satu set.

✅ Periksa penderia/port dan permukaan pengedap:banyak rel gagal "secara tidak langsung" melalui kebocoran atau isu antara muka sensor dan bukannya retak.

 

 

 

Untuk menjadikan pengalaman pembelian anda lancar dan mudah, kami menawarkan pelbagai pilihan pembayaran yang selamat:

Kami di sini untuk membuat proses pesanan anda bimbang-percuma - pilih kaedah pembayaran yang paling sesuai untuk anda!

 

 

Cool tags: paip common rail bosch 0445226020 (0 445 226 020) — rel bahan api tekanan tinggi-untuk aplikasi cummins isb/isbe & multi-oem, paip common rail bosch China 0445226020 (0 445 226 020) — high-rel bahan api cummins isb/isb tekanan tinggi untuk rel & berbilang-pengilang aplikasi, pembekal, kilang