Kejuruteraan Ketepatan: Caterpillar 320-0677 Diesel Injector Untuk Enjin C4.2 & C6.4
1. Produk: 320-0677
2. Peralatan Serasi: Sistem Suntikan Bahan Api Diesel
3. Pengeluar: Penggantian OEM Selepas Pasaran
4. Keadaan: Jenama Baru, Diuji Sepenuhnya
5. Asal: ABOSEDE Diesel
6. Tempoh penghantaran: 3-5 hari bekerja
7. Syarat pembayaran: T/T, Western Union, PayPal
- Delievery yang cepat
- Jaminan kualiti
- 24/7 Perkhidmatan Pelanggan
pengenalan produk
Dalam-dunia kejuruteraan diesel tugas berat-tinggi, margin antara kecekapan operasi puncak dan kegagalan bencana selalunya diukur dalam mikron. Memandangkan sektor automotif dan jentera perindustrian berpaksi ke arah piawaian pelepasan yang lebih ketat dan permintaan ekonomi bahan api yang meningkat, peranan Common Rail System (CRS) tidak pernah menjadi lebih kritikal. Di tengah-tengah sistem ini terletak penyuntik bahan api, komponen yang menentukan degupan jantung enjin. Penyuntik diesel Caterpillar 320-0677 berdiri sebagai bukti kejuruteraan metalurgi termaju, direka bukan sahaja sebagai bahagian gantian, tetapi sebagai peningkatan prestasi untuk platform enjin C4.2 dan C6.4 yang teguh.
🚀 Dioptimumkan untuk Seni Bina C4.2 dan C6.4
Model 320-0677 direka khusus untuk disegerakkan dengan seni bina hidraulik dan elektronik enjin diesel C4.2 dan C6.4 Caterpillar. Enjin ini terkenal dengan ketahanannya dalam pembinaan dan aplikasi pertanian. Tidak seperti penyuntik generik, unit ini ditentukur untuk dipadankan dengan geometri anjakan dan ruang pembakaran khusus bagi blok ini. Ia memastikan bahawa campuran bahan api-udara diatomkan dengan saiz titisan tepat yang diperlukan untuk ciri pusingan dan kejatuhan unik silinder siri C, dengan itu memaksimumkan kecekapan terma dan output tork.
📊 Spesifikasi Teknikal Kritikal
Untuk memenuhi permintaan ketat aplikasi diesel moden, 320-0677 mematuhi toleransi pembuatan yang ketat. Walaupun kadar aliran tertentu adalah proprietari kepada pemetaan enjin, penyuntik dibina untuk menahan persekitaran melampau sistem rel biasa tekanan tinggi.
Tekanan Operasi:Direka untuk mengendalikan tekanan rel melebihi 1600 bar (23,000 psi), memastikan penembusan bahan api yang kuat.
Masa Respons:Mempunyai injap solenoid -inersia rendah untuk membuka dan menutup pantas, penting untuk peristiwa perintis dan selepas-suntikan.
Komposisi Bahan:Badan muncung menggunakan keluli aloi khusus yang dirawat untuk menahan hakisan peronggaan dan{0}}kakisan suhu tinggi.