myBahasa
Rumah / Produk / Bahagian kucing / Pam kucing / Kandungan

Produk

476-Pam Penggerak 8768: Bebibir Besar 36 Gigi Dengan Pam Suapan – Mentakrif Semula Kecekapan Rel Biasa Diesel
video
476-Pam Penggerak 8768: Bebibir Besar 36 Gigi Dengan Pam Suapan – Mentakrif Semula Kecekapan Rel Biasa Diesel

476-Pam Penggerak 8768: Bebibir Besar 36 Gigi Dengan Pam Suapan – Mentakrif Semula Kecekapan Rel Biasa Diesel

1. Produk: 476-8768
2. Peralatan Serasi: Sistem Suntikan Bahan Api Diesel
3. Pengeluar: Penggantian OEM Selepas Pasaran
4. Keadaan: Jenama Baru, Diuji Sepenuhnya
5. Asal: ABOSEDE Diesel
6. Tempoh penghantaran: 3-5 hari bekerja
7. Syarat pembayaran: T/T, Western Union, PayPal

Hantar pertanyaanBerbual sekarang
  • Delievery yang cepat
  • Jaminan kualiti
  • 24/7 Perkhidmatan Pelanggan
pengenalan produk

Dalam ekosistem yang rumitsistem rel biasa-disel, pam penggerak 476-8768 muncul sebagai kuasa pengubah permainan, menggabungkanBebibir besar 36 gigidengan pam suapan bersepadu untuk memberikan ketepatan, ketahanan dan prestasi yang tiada tandingan. Dicipta sebagai pengganti gred-OEM secara langsung untuk enjin Caterpillar C7/C9, unit ini mentakrifkan semula dinamik penghantaran bahan api, memastikan keserasian lancar dengan jentera-tugas berat sambil menangani titik kesakitan teras kestabilan tekanan dan ketekalan bekalan bahan api. Direka bentuk untuk-lebuh raya dan persekitaran perindustrian yang paling keras, ia berdiri sebagai penghubung kritikal antara tangki bahan api dan-rel tekanan tinggi, mengoptimumkan kecekapan pembakaran dan meminimumkan masa henti bagi pengendali di seluruh dunia.

 

Reka Bentuk Teras & Spesifikasi Teknikal 🛠️

 

476-8768 dibina dengan abadan besi tuang-kekuatan tinggidan ketepatan-komponen keluli aloi bermesin, mengimbangi ketegaran struktur dengan kecekapan ringan (berat bersih: ~14kg). Ciri menonjolnya-yangBebibir besar 36 gigi-memastikan penghantaran tork yang mantap dan pemasangan selamat, menghapuskan gelinciran walaupun di bawah turun naik beban yang melampau. Pam suapan bersepadu, unit jenis-gear penyebuan-sendiri, menyampaikan aaliran berkadar 30 L/minpada 1,800 RPM, mengekalkan-bekalan bahan api tekanan rendah yang konsisten kepada-kebuk pelocok tekanan tinggi. Parameter utama termasuk:

Keserasian OEM: Kesesuaian langsung untuk enjin Caterpillar C7/C9 (jengkaut 324D, 330D, 336D; pemuat roda 950H/962H)

Konfigurasi Gear: 36-gear pemacu gigi (bebibir besar, reka bentuk kepala rata)

Tekanan Operasi: Menyokong tekanan rel biasa-sehingga 2,200 bar

Putaran: Standard mengikut arah jam (didorong-enjin)

bahan: Perumah besi tuang gred tinggi-, gear keluli yang dikeraskan, salutan kalis-karat

 

Aplikasi-Kelebihan Khusus untuk-Sistem Rel Biasa ⛽

 

Tidak seperti pam bahan api generik, 476-8768 adalahtujuan-dibina untuk seni bina rel biasa-disel, menangani tiga permintaan sistem kritikal:

Pemeteran Bahan Api Ketepatan: Bebibir 36 gigi memastikan pemacu disegerakkan dengan RPM enjin, membolehkan ECU mengawal suntikan bahan api dengan±0.2 darjah ketepatan sudut engkol-titik asas kecekapan-rel biasa.

Bekalan Bahan Api Tidak Terputus: Pam suapan bersepadu menghilangkan kebergantungan saluran bahan api luaran, mengurangkan penurunan tekanan sebanyak 15–20% dan memastikan bekalan yang konsisten semasa permulaan sejuk atau operasi-beban tinggi.

Ketahanan dalam Keadaan Melampau: Direka untuk-40 darjah hingga 120 darjahsuhu operasi, ia tahan kakisan daripada diesel-berkualiti rendah dan tahan getaran dalam persekitaran perlombongan, pembinaan dan marin. Sinergi reka bentuk dan kefungsian ini menjadikannya sesuai untuk aplikasi tugas berat:-berat: jengkaut, pemuat roda, penjana industri dan sistem pendorong marin-semuanya bergantung pada teknologi pemadaman dan rel yang optimum-

 

Prestasi & Kebolehpercayaan: Dicipta untuk Awet Muda 🚀

 

476-8768 mengalamiISO/CE-kawalan kualiti yang diperakui, dengan setiap unit diuji untuk kestabilan tekanan, konsistensi aliran dan ketepatan jalinan gear. Reka bentuk modularnya memudahkan penyelenggaraan: komponen haus (cth, gear pam suapan, pengedap bebibir) boleh diganti secara individu, mengurangkan kos pembaikan sebanyak 30% berbanding penggantian pam penuh. Data medan mengesahkan hayat perkhidmatan15,000+ jamdi bawah keadaan operasi biasa, mengatasi alternatif selepas pasaran sebanyak 25%. Reka bentuk 36-gigi bebibir besar mengagihkan tork secara sekata, meminimumkan haus gear dan memastikan-kebolehpercayaan jangka panjang-kritikal untuk sistem common-rail yang walaupun ketidakkonsistenan kecil mengganggu prestasi enjin.

 

❓ Soalan Lazim (Soalan Lazim)

 

S1: Adakah 476-8768 serasi dengan semua varian enjin Caterpillar C7/C9?

J: Ya, ia adalah pengganti OEM langsung untuk enjin C7/C9 dalam jengkaut 324D/330D/336D, pemuat roda 950H/962H dan penjana industri. Sahkan nombor bahagian 476-8768/20R-1649 untuk kesesuaian yang tepat.

S2: Bagaimanakah pam suapan bersepadu memanfaatkan-prestasi sistem rel biasa?

J: Pam suapan penyebuan sendiri-mengekalkan bekalan bahan api tekanan rendah-tekal (30 L/min) ke ruang tekanan tinggi-, mengurangkan penurunan tekanan dan memastikan tekanan rel yang stabil-kunci untuk suntikan rel biasa-tepat dan kecekapan pembakaran.

S3: Apakah amalan penyelenggaraan yang memaksimumkan hayat perkhidmatan pam?

J: Gunakan-disel berkualiti tinggi ( Lebih daripada atau sama dengan sulfur 50ppm), gantikan penapis bahan api setiap 500 jam dan periksa pengedap bebibir/jaringan gear semasa penyelenggaraan rutin. Langkah-langkah ini memanjangkan hayat kepada 15,000+ jam.

S4: Bolehkah pam ini meningkatkan kecekapan bahan api dalam-enjin rel biasa?

A: Sudah tentu. Penyegerakan bebibir 36 gigi yang tepat dan bekalan bahan api yang stabil mengoptimumkan pembakaran, mengurangkan penggunaan bahan api sebanyak 8–12% dalam enjin C7/C9 sambil mengurangkan pelepasan.

S5: Apakah masa utama untuk penghantaran, dan adakah penyesuaian tersedia?

J: Pesanan standard dihantar dalam masa 2–3 hari perniagaan (3–7 hari antarabangsa). Pembungkusan/penjenamaan tersuai tersedia untuk pesanan pukal ( Lebih daripada atau sama dengan 10 unit).

S6: Bagaimanakah bebibir besar 36-gigi berbeza daripada alternatif gigi yang lebih kecil?

J: Reka bentuk 36-gigi menawarkan kapasiti tork yang lebih tinggi, kehausan gear yang dikurangkan dan penyegerakan RPM yang lebih tepat-kritikal untuk-sistem rel biasa yang memerlukan penghantaran bahan api yang konsisten dan ketepatan tinggi.

 

Maklumat Asas tentang Syarikat

 

202510091606539026

 

 

2

3

4

 

Kaedah Pembayaran Fleksibel untuk Keselesaan Anda

 

Untuk menjadikan pengalaman pembelian anda lancar dan mudah, kami menawarkan pelbagai pilihan pembayaran yang selamat:

product-750-750

Pindahan Bank

Bayar terus dalam 15 mata wang yang disokong.

west union

Western Union

Pemindahan wang yang cepat dan global.

PayPalLogo2014-1024x1014

PayPal

Pembayaran dalam talian yang selamat dan mudah.

ae99cd49-2667-464e-b9db-b39cee0126e1

Alibaba

Nikmati perlindungan tambahan dengan transaksi Alibaba yang dipercayai.

Kami di sini untuk membuat proses pesanan anda bimbang-percuma - pilih kaedah pembayaran yang paling sesuai untuk anda!

 

Penghantaran Dipermudahkan

6

Ulasan pelanggan

 

8

Cool tags: 476-pam penggerak 8768: 36-bebibir besar gigi dengan pam suapan – mentakrifkan semula kecekapan rel biasa diesel, pam penggerak China 476-8768: bebibir besar 36 gigi dengan pam suapan – mentakrifkan semula kecekapan rel biasa diesel pengilang, pembekal, kilang

Anda mungkin juga berminat

(0/10)

clearall