Kit Pembaikan Pam Bahan Api M11 — Pulihkan Kebolehpercayaan Pam & Masa Beroperasi Armada
video
Kit Pembaikan Pam Bahan Api M11 — Pulihkan Kebolehpercayaan Pam & Masa Beroperasi Armada

Kit Pembaikan Pam Bahan Api M11 — Pulihkan Kebolehpercayaan Pam & Masa Beroperasi Armada

1. Produk: Kit Pembaikan Pam Bahan Api M11
2. Peralatan Serasi: Sistem Suntikan Bahan Api Diesel
3. Pengeluar: Penggantian OEM Selepas Pasaran
4. Keadaan: Jenama Baru, Diuji Sepenuhnya
5. Asal: Buatan China
6. Tempoh penghantaran: 3-5 hari bekerja
7. Syarat pembayaran: T/T, Western Union, PayPal

  • Delievery yang cepat
  • Jaminan kualiti
  • 24/7 Perkhidmatan Pelanggan
pengenalan produk

TheKit pembaikan pam bahan api M11ialah pakej baik pulih disasarkan yang direka untuk memperbaharui-komponen sensitif haus di dalam-pam bahan api tekanan tinggi yang digunakan padaCummins M11 / ISM11 / QSM11keluarga enjin. Daripada menggantikan keseluruhan pam, kit pembaikan dipadankan dengan betul membolehkan bengkel, pengilang semula dan depoh armada memulihkan integriti pengedap, pemasaan hidraulik dan ketepatan penghantaran - mengembalikan pam kepada keadaan boleh diservis pada sebahagian kecil daripada kos penggantian.

 

Apa yang ada dalam kit pembaikan pam M11 biasa?

 

Kit standard biasanya mengandungi bahagian kecil tetapi kritikal yang haus dengan masa dan pencemaran:

  • Kili dan tempat duduk injap (injap penghantaran / semak)
  • Spring, pengedap, cincin O-dan mesin basuh penghancur tembaga
  • Omboh/pelocok atau kit pelocok (jika dinyatakan)
  • Galas, semak dan pengikat kecil (jika berkenaan)
  • Penapis, skrin masuk atau mesh (di mana reka bentuk pam memerlukan)

Kandungan tepat dan nombor bahagian berbeza mengikut model pam dan pembekal - nombor alat ganti kit yang biasa dirujuk untuk keluarga pam Cummins termasuk3803780 / 3804553dan rujukan silang OEM/reman lain-; sentiasa sahkan kit terhadap siri dan model pam anda.

 

Mengapa menggantikan bahagian lembut terlebih dahulu? - sudut pengendali armada

 

Injap penghantaran, kili, pengedap dan spring mengawal kemasukan bahan api, pembentukan rel-dan pencegahan titisan. Menggantikan item "lembut" ini menangani kebocoran mod kegagalan yang paling biasa -, kenaikan rel perlahan, tekanan pop tidak menentu dan aliran pulangan yang berlebihan - tanpa kos dan masa pendahuluan pertukaran pam penuh. Untuk armada, pendekatan ini memaksimumkan hayat aset dan mengurangkan risiko AOG apabila dipasangkan dengan dasar-pemulangan dan bangku-teras yang teguh.

 

Aplikasi & keserasian

 

Kit pam M11 pam sasaran yang ditemui pada CumminsM11 / ISM11 / QSM11platform enjin yang digunakan dalam trak, koc, mesin pembinaan dan genset industri. Sesetengah kit juga dirujuk-silang untuk keluarga Cummins bersebelahan (N14, dsb.) - tetapi keserasian mesti disahkan menggunakan teg bahagian pam, kod enjin atau VIN untuk mengelakkan kesilapan susunan. Pembekal menyenaraikan jadual pemasangan-pam tepat; sentiasa padankan siri pam sebelum pembelian.

 

Amalan terbaik pemasangan & bengkel

 

Periksa inti- ukur lubang, jurnal dan tempat duduk; menolak teras dengan pemarkahan atau bujur melebihi had perkhidmatan.

Kawalan kebersihan- melaksanakan semua kerja dalam zarah-kabinet terkawal; pencemaran yang diperkenalkan semasa perkhidmatan menyebabkan kegagalan serta-merta.

Gantikan semua bahagian lembut- jangan sekali-kali menggunakan semula pengedap atau spring lama; bahagian lama/baru bercampur melemahkan pengedap dan prestasi.

Ujian bangku- selepas membina semula, sahkan penghantaran, kebocoran dan pemasaan pada pam/bangku ujian yang ditentukur sebelum pemasangan semula. Simpan helaian aliran dilampirkan untuk kebolehkesanan.

Dokumen & tag- labelkan unit reman dengan keputusan bangku dan kod kelompok untuk menyokong jaminan dan QA kumpulan. Melaksanakan aliran kerja ini mengurangkan kemunculan semula dan melindungi penyuntik dan rel hiliran.

 

Gejala biasa kit pembaikan akan sembuh

 

Pembinaan tekanan rel yang perlahan atau tidak konsisten (permulaan yang sukar).

Titisan atau bau bahan api pada penyuntik antara permulaan.

Kehilangan tork-rendah, peningkatan asap hitam atau percubaan regen DPF yang gagal.

Kadar aliran pulangan yang tinggi pada ujian bangku penyuntik.

Apabila ini berlaku, memperbaharui bahagian lembut pam selalunya merupakan langkah pertama yang betul dan menjimatkan - dengan syarat teras pam itu sendiri lulus pemeriksaan dimensi.

 

Ringkasan pantas

 

AnKit pembaikan pam M11ialah item perkhidmatan-ROI tinggi: bahagian kecil, impak besar. Untuk bengkel dan depoh armada, memasangkan kit tulen/diperakui dengan kebersihan yang ketat, pemeriksaan dimensi dan pengesahan bangku memulihkan kebolehpercayaan pam, melindungi penyuntik dan mengurangkan kos kitaran hayat. Sebelum anda memesan, sahkan siri pam, minta senarai bahagian pembekal dan tegaskan -cadangan ujian - bangku ketekunan tambahan menjimatkan masa dan wang.

 

Maklumat Asas tentang Syarikat

 

202510091606539026

 

 

2

3

4

 

Kaedah Pembayaran Fleksibel untuk Keselesaan Anda

 

Untuk menjadikan pengalaman pembelian anda lancar dan mudah, kami menawarkan pelbagai pilihan pembayaran yang selamat:

product-750-750

Pindahan Bank

Bayar terus dalam 15 mata wang yang disokong.

west union

Western Union

Pemindahan wang yang cepat dan global.

PayPalLogo2014-1024x1014

PayPal

Pembayaran dalam talian yang selamat dan mudah.

ae99cd49-2667-464e-b9db-b39cee0126e1

Alibaba

Nikmati perlindungan tambahan dengan transaksi Alibaba yang dipercayai.

Kami di sini untuk membuat proses pesanan anda bimbang-percuma - pilih kaedah pembayaran yang paling sesuai untuk anda!

 

Penghantaran Dipermudahkan

6

Ulasan pelanggan

 

8

Cool tags: kit pembaikan pam bahan api m11 — memulihkan kebolehpercayaan pam & masa operasi armada, kit pembaikan pam bahan api m11 China — memulihkan kebolehpercayaan pam & masa operasi armada pengeluar, pembekal, kilang, 2488244, 4326959 penyuntik, 5579403, P2872321 muncung, P2872765 muncung, P4984850 muncung

Anda mungkin juga berminat

(0/10)

clearall