LIWEI M000P156 Common Rail Diesel Nozel – Precision Micro-Petua Suntikan Lubang Untuk Sistem CRDI Tekanan Tinggi-
video
LIWEI M000P156 Common Rail Diesel Nozel – Precision Micro-Petua Suntikan Lubang Untuk Sistem CRDI Tekanan Tinggi-

LIWEI M000P156 Common Rail Diesel Nozel – Precision Micro-Petua Suntikan Lubang Untuk Sistem CRDI Tekanan Tinggi-

1. Produk:M000P156
2. Peralatan Serasi: Sistem Suntikan Bahan Api Diesel
3. Pengeluar: Penggantian OEM Selepas Pasaran
4. Keadaan: Jenama Baru, Diuji Sepenuhnya
5. Asal: ABOSEDE Diesel
6. Tempoh penghantaran: 3-5 hari bekerja
7. Syarat pembayaran: T/T, Western Union, PayPal

  • Delievery yang cepat
  • Jaminan kualiti
  • 24/7 Perkhidmatan Pelanggan
pengenalan produk

Dalam sistem rel biasa diesel lanjutan, titik kawalan muktamad bukanlah solenoid penyuntik-ia adalahgeometri keluar muncung, di mana diesel beralih daripada cecair bertekanan kepada awan semburan terkawal.

Themuncung LIWEI M000P156direka bentuk sekitarpengoptimuman fizik semburan, bukan hanya penghantaran bahan api. Peranannya ialah menukar-diesel tekanan tinggi kepadatitisan mikro-seragam, memastikan pencampuran yang cekap dengan udara termampat. Pendekatan ini mencerminkan trend kejuruteraan CRDI Eropah, di manaketekalan corak semburan melebihi jumlah suntikan mudah.

 

Kedudukan Produk & Konteks Siri

 

M000P156 kepunyaan LIWEIMuncung penyuntik siri M00, kategori yang dibangunkan untuk sistem diesel kawalan elektronik moden.

Dalam keluarga ini, model sepertiM1000P156 dan M1703P156 berkongsi logik struktur yang serupa, menunjukkan geometri dalaman piawai dan rangka kerja keserasian.

👉 Ini bermakna M000P156 bukan bahagian terpencil-ia adalah sebahagian daripadaekosistem muncung modular, direka untuk rujukan-silang dan penggantian boleh skala.

 

Parameter Teknikal Utama

 

Walaupun penentukuran OEM terperinci berbeza-beza, M000P156 mengikut tanda aras muncung CR global:

model: M000P156

Jenama:LIWEI

Jenis Suntikan:Suntikan terus rel biasa (CRDI)

Julat Tekanan:1,600 – 2,500 bar

Reka bentuk muncung:Lubang mikro-berbilang lubang-.

Bahan:Keluli aloi terawat-panas

Proses Pengilangan:Pengisaran ketepatan CNC + penggerudian EDM

Tahap Toleransi:Kawalan kelegaan skala mikron-.

Spesifikasi ini memastikan keserasian dengansistem diesel-tekanan tinggi yang memerlukan pengatoman yang tepat.

 

Logik Aplikasi: Di ​​Mana Ia Sesuai dengan Enjin Sebenar

 

M000P156 biasanya digunakan dalam:

Platform penyuntik Siemens / Kontinental

Enjin diesel -ringan Eropah

Kenderaan armada komersial (van, pikap)

Enjin diesel industri padat

Falsafah reka bentuknya diutamakanpembakaran yang stabil di bawah beban berubah-ubah, menjadikannya sesuai untuk kedua-dua kitaran pemanduan bandar dan aplikasi beban-malar.

 

Kelakuan Tekanan & Kestabilan Suntikan

 

Di bawah-keadaan tekanan tinggi, suntikan diesel mesti kekal:

✔ Stabil dalam masa
✔ Isipadu yang konsisten
✔ Boleh diramal dalam bentuk semburan

M000P156 mencapai ini melalui:

Struktur rintangan tekanan tinggi-

Permukaan pengedap jarum yang dioptimumkan

Mengurangkan kebocoran aliran balik

Ini memastikan diesel disuntik sebagai akabus yang halus dan merata, bukannya titisan kasar-yang kritikal untuk kawalan kelewatan pencucuhan.

 

❓ Soalan Lazim (Soalan Lazim)

 

S1: Adakah M000P156 sama dengan M1000P156?
Mereka berkongsi reka bentuk struktur yang serupa dan mungkin boleh ditukar ganti bergantung pada model penyuntik, tetapi sentiasa mengesahkan keserasian.

S2: Adakah reka bentuk muncung menjejaskan pelepasan secara langsung?
Ya-kualiti pengabusan semburan mempengaruhi secara langsung bahan zarahan (PM) dan pembentukan NOx.

S3: Mengapakah rintangan tekanan tinggi-penting?
Kerana sistem CR moden beroperasi melebihi 2,000 bar, memerlukan pengedap yang stabil dan kekuatan bahan.

S4: Bolehkah kualiti diesel yang lemah merosakkan muncung?
Benar-benar-pencemaran dan air menyebabkan hakisan, tersumbat dan herotan semburan.

S5: Apakah mod kegagalan biasa?
Kehausan antara muka tempat duduk-jarum dan lubang-mikro tersumbat.

S6: Adakah semua muncung perlu diganti sekaligus?
Untuk keseimbangan enjin yang optimum, menggantikan semua muncung secara serentak adalah disyorkan.

 

Maklumat Asas tentang Syarikat

 

202510091606539026

 

 

2

3

4

 

Kaedah Pembayaran Fleksibel untuk Keselesaan Anda

 

Untuk menjadikan pengalaman pembelian anda lancar dan mudah, kami menawarkan pelbagai pilihan pembayaran yang selamat:

product-750-750

Pindahan Bank

Bayar terus dalam 15 mata wang yang disokong.

west union

Western Union

Pemindahan wang yang cepat dan global.

PayPalLogo2014-1024x1014

PayPal

Pembayaran dalam talian yang selamat dan mudah.

ae99cd49-2667-464e-b9db-b39cee0126e1

Alibaba

Nikmati perlindungan tambahan dengan transaksi Alibaba yang dipercayai.

Kami di sini untuk membuat proses pesanan anda bimbang-percuma - pilih kaedah pembayaran yang paling sesuai untuk anda!

 

Penghantaran Dipermudahkan

6

Ulasan pelanggan

 

8

Cool tags: liwei m000p156 common rail diesel muncung penyuntik – mikro ketepatan-hujung suntikan lubang untuk-sistem crdi tekanan tinggi, China liwei m000p156 common rail muncung penyuntik diesel – mikro ketepatan-hujung suntikan lubang untuk-tekanan tinggi sistem crdi pengeluar, pembekal, Dlla145p574 untuk 0433171435 untuk Bosch EU2, Dlla160p1262 untuk 0445110149, Dlla160p2380 untuk Renault 0445110546, G3S37 untuk 295050-0640,33800-52700, G3S50 untuk 295050-0960 12640381, G3S66 untuk 295050-1980 1J770-53051/53050

Anda mungkin juga berminat

(0/10)

clearall