LIWEI M0019P140 Muncung Penyuntik Common Rail – Komponen Suntikan Diesel Ketepatan Untuk Sistem VDO Siemens|Tekanan Tinggi 2000+ Kestabilan Bar
1. Produk:M0019P140
2. Peralatan Serasi: Sistem Suntikan Bahan Api Diesel
3. Pengeluar: Penggantian OEM Selepas Pasaran
4. Keadaan: Jenama Baru, Diuji Sepenuhnya
5. Asal: ABOSEDE Diesel
6. Tempoh penghantaran: 3-5 hari bekerja
7. Syarat pembayaran: T/T, Western Union, PayPal
- Delievery yang cepat
- Jaminan kualiti
- 24/7 Perkhidmatan Pelanggan
pengenalan produk
Dalam sistem rel biasa-tekanan tinggi, muncung penyuntik bukan sekadar alur keluar terminal-ia adalahantara muka penukaran tenaga akhirdi mana tekanan hidraulik diubah menjadi tingkah laku semburan kinetik terkawal. TheLIWEI M0019P140direka bentuk dengan tepat untuk titik peralihan ini, di mana penyimpangan tahap-mikro dalam dinamik aliran boleh mempengaruhi fasa pembakaran, kecekapan haba dan pembentukan pelepasan.
Daripada memberi tumpuan semata-mata pada volum penghantaran bahan api, strategi penentukuran diesel moden di pasaran Eropah dan Amerika Utara menekankanmembentuk semburan, penjujukan suntikan, dan kawalan tindak balas sementara. Muncung M0019P140 menyokong keperluan lanjutan ini dengan membolehkan pemisahan semburan yang konsisten di bawah keadaan tekanan rel yang berubah-ubah, memastikan setiap kejadian suntikan menyumbang kepada kitaran pembakaran yang stabil dan boleh berulang.
Pengenalan Produk Teras & Data Teknikal
| Parameter | Spesifikasi |
|---|---|
| Nama Produk | Muncung Penyuntik Common Rail |
| Model | M0019P140 |
| Jenama | LIWEI |
| Jenis Sistem | -Rel Biasa Bertekanan Tinggi (CRDi) |
| Penyuntik Serasi | Siemens VDO / Continental |
| Aplikasi Enjin | TD4 / TDCi / HDi / BT50 2.2D |
| Rujukan OEM | 5WS40745, BK2Q-9K546-AG, A2C5330791 |
| Saiz | Lebih kurang. 2 × 2 × 7 cm |
| Berat badan | Lebih kurang. 35 g |
| Pembungkusan | Kadbod industri / kes pelindung |
Muncung ini digunakan secara meluas dalam platform diesel komersial ringan Eropah dan kenderaan penumpang yang memerlukanpemeteran yang tepat dan kitaran semburan boleh berulang.
Keserasian Sistem & Penyepaduan Platform
Muncung dipadankan secara khusus denganSiemens VDO / Penyuntik common rail kontinental, biasa ditemui dalam:
Ford Transit / Renjer (platform TDCi)
Kenderaan Kumpulan PSA (enjin HDi)
Mazda BT-50 varian diesel
Enjin Land Rover TD4
Keserasiannya dengan berbilang kod OEM menjadikannya akomponen perkhidmatan merentas-platform, mengurangkan kerumitan inventori untuk pengedar dan bengkel.
Kejuruteraan Struktur: Mikro-Perkara Geometri Lubang
Kelebihan kejuruteraan M0019P140 terletak padanyareka bentuk orifis dan pengoptimuman saluran aliran dalaman:
◆ Penggerudian ketepatan berbilang-lubang (laser atau EDM diproses)
◆ Keluli aloi yang dikeraskan untuk rintangan hakisan
◆ Sudut semburan yang dioptimumkan (~140 darjah julat tipikal)
◆ Anti-pembuatan dalaman peronggaan
Ciri-ciri ini secara langsung mempengaruhi penembusan semburan dan pengabusan. Malah sisihan kecil dalam geometri muncung boleh mengubah kecekapan pembakaran dengan ketara-oleh itu penekanan padatoleransi pembuatan yang ketat dan kawalan kualiti tahap-ISO.