Premium 20R-5036 C9.3 Diesel Common Rail Injector|Ketepatan Tekanan Tinggi
1. Produk: 20R-5036
2. Peralatan Serasi: Sistem Suntikan Bahan Api Diesel
3. Pengeluar: Penggantian OEM Selepas Pasaran
4. Keadaan: Jenama Baru, Diuji Sepenuhnya
5. Asal: ABOSEDE Diesel
6. Tempoh penghantaran: 3-5 hari bekerja
7. Syarat pembayaran: T/T, Western Union, PayPal
- Delievery yang cepat
- Jaminan kualiti
- 24/7 Perkhidmatan Pelanggan
pengenalan produk
Dalam landskap kejuruteraan diesel tugas berat-yang berkembang, sistem suntikan bahan api ialah pembeza kritikal antara prestasi purata dan kecemerlangan operasi. The20R-5036bukan sekadar alat ganti; ia adalah instrumen ketepatan yang direka untuk menahan daya hidraulik yang melampau dalam sistem rel biasa moden. Tidak seperti unit suntikan tradisional, penyuntik ini menggunakan penggerak solenoid termaju untuk menyampaikan kuantiti bahan api yang tepat pada tekanan ultra-tinggi, secara langsung mempengaruhi kecekapan terma enjin C9.3. Dengan meminimumkan ketinggalan hidraulik dan memaksimumkan ketekalan corak semburan, unit ini memastikan bahawa setiap titisan diesel menyumbang kepada penjanaan kuasa dan bukannya pembaziran.
🔧 Spesifikasi Teknikal & Profil Data
Untuk memastikan penyepaduan yang lancar dan prestasi yang boleh dipercayai, 20R-5036 dihasilkan untuk memenuhi atau melebihi toleransi OEM.
| Spesifikasi | Perincian |
|---|---|
| Nombor Bahagian | 20R-5036 |
| Aplikasi Enjin | Caterpillar C9.3 (Perindustrian & Marin) |
| Jenis Sistem | Rel Biasa (HPCR) Tekanan Tinggi- |
| Kaedah Penggerak | Injap Solenoid{0}}Kelajuan Tinggi |
| Tekanan Operasi | Sehingga 2500 Bar (Tekanan Rel) |
| Kawalan Voltan | 24V DC (Tugas Berat Standard) |
| Komposisi Bahan | Keluli Aloi Keras & Penebat Seramik |
⚡ Seni Bina Hidraulik Termaju
Seni bina dalaman 20R-5036 direka untuk menguruskan tekanan besar pembakaran diesel moden. Pada terasnya terdapat pemasangan-mesin dan injap kawalan yang tepat. Komponen ini menampilkan hujung muncung berbilang-lubang yang direka bentuk untuk mencipta sudut kon semburan khusus, memastikan diesel diatomkan menjadi titisan bersaiz mikron-. Pengabusan ini penting untuk pencampuran pantas dengan udara di dalam kebuk pembakaran. Badan dibina daripada keluli tegangan tinggi-untuk menentang ubah bentuk di bawah beban kitaran gelombang tekanan common rail, mengekalkan integriti struktur walaupun semasa operasi beban tinggi yang berterusan.